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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です（原文：あれ、おっかしいなぁ、、、？リミッター？）
CRM50の謎のリミッター解除現象とは？
このQ&Aのポイント
- CRM50の初期型でリミッターが不安定な状態になっているようです。流れに乗って走行しているとリミッターがかかり、ビビビビーーッという状態で走り続けますが、時々不意に解除されて回転数と速度が上がります。また、停車時にエンジンが静かに止まってしまい、キックをすると再起動します。
- 初期型のCRM50にはCDIが付いていないため、電装系のトラブルが考えられます。電気系統が不安定でリミッターが正常に動作していない可能性があります。エンジンの止まり方やリミッターの挙動から、電装系の問題が原因である可能性が高いです。
- このような問題が起きている場合は、まずは電気系統を点検することが重要です。バッテリーの接触不良や配線の断線などを確認し、修理が必要な部分を修理してください。また、CDIがないため、電装系に詳しい専門家に相談することをおすすめします。
noname#67821
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質問者が選んだベストアンサー
>>僕のCRMは初期型で、CDIが付いてないタイプみたいなんですけど 付いてるって、付いてなければ走らない。 リミッタが解除されるのではなく、ＣＤＩが誤作動している可能性が高いですね。 ＣＤＩが誤作動するとリミッタが作動する地点より若干スピードがでますが それでもあくまでも誤作動なのでそのうちＣＤＩが壊れます。 純正ＣＤＩの取り付けを確認してください。 初期のＣＲＭはチェンジスイッチを外し、その先のシフトドラムのピンを引き抜いたり折ったりしてチェンジスイッチを殺せばニュートラルランプが点きっぱなしなるけどリミッタは解除されます。予算０円 もしくは配線に抵抗を入れるとニュートラルランプを生かしたままリミッタ解除しますが、解説がめんどくさいので割愛します。予算５００円ほど
お礼
そうですね、CDIはありますね。勘違いでした。 スピードは若干というより、エンジンさえ回ればどこまでもという感じがしました。でも、解除するつもり(先日も質問しましたが)なのであんまり変なことはしないでおきます。 直接抵抗をいれる方法は別のページで見ました。ただ、Nランプが大丈夫だとは知りませんでした。よさそうですね。 ありがとうございました。