始動トラブル

質問

15年落ちで11万K走行のR32(NA)にのっています。以前は必ず一発で始動していたのですが、このところ始動がよくありません。
一発でかかることは半分程度で、一発でかからない時は、4回くらいかかります。
かからないときは「パン」という音がマフラー方向から聞こえてきます。

どんなことが考えられるでしょうか。

最終は修理に持っていくことも考えていますが、週末まで、このトラブルの事から頭が離れそうにないので、教えていただければ幸いです。

回答No.7

noname#13696

R32で走行距離が11万キロと言う事ですので、おそらくは、点火系のパーツ（プラグ、パワトラ、DIコイルおよびそれらのハーネス）の劣化によるものと思われますね。

プラグを外して見る時に、これらの劣化具合も見て見た方が宜しいかと思いますね。
おそらくDIコイルを繋いでいるハーネスとコネクターが、硬化して触るとボロボロと割れるかと。
こういうような場合になっていたら新品と交換ですね。

回答No.6

takeo185

ディーラーで、コンピューターの自己診断をしてもらいましょう。
　たぶん、エアフローか、水温センサーかと思います。
　自分でできないと思います。専門家に任せましょう。

回答No.5

noname#47711

NO3を修正します。
11万Km走行ですので、11万Km走行ですので、まず白金プラグを交換を交換してください。
正　11万Km走行ですので、まず白金プラグを交換してください。

回答No.4

kei_sap

私も点火時期だと思います。
どうして点火時期がおかしくなったのかわかりませんが、ディーラーでコン
サルト（診断機）による診断を受ければすぐに原因がわかりますよ。
診断ポートに接続するだけですから、作業も短時間で済みます。
原因がわかれば、すぐに作業見積もりも出るでしょう。

正直、やみくもにプラグだセンサーだと診ても完治する可能性は低いです。

回答No.3

noname#47711

文章からすると、点火タイミングがずれている可能性があります。
11万Km走行ですので、まず白金プラグを交換を交換してください。
(交換済みならそのまま）
原因として考えられるのは、エアフロの故障、ダイレクトイグニッションコイルの故障、クランク角センサーの故障、スロットルバルブスイッチの故障、まれにCPUの故障などが上げられます。
実際に見てみないと何とも言えません。
ディラーなどで見てもらった方がよろしいかと思います。

回答No.2

santana-3

始動時に「バン」という音がするのは点火ミスの可能性が高いです。

やはりプラグを第一に疑い点検しましょう。
それから燃焼室にカーボンが溜まっているかと思いますので、カーボン除去を行ってみて下さい。

回答No.1

xfiles

燃調とプラグを疑います。
プラグを外してみて、焼け具合が問題無ければ燃調でしょう。
全てのプラグが均等に焼けているか、プラグの電極が丸くなっていたり、ギャップが広がっていたら交換しましょう。

最近は、イリジウムプラグがいいと思いますよ。
インターネットの通販（オークション）なら安く手に入りますよ。

お礼

ありがとうございます。そうですね、プラグみればいいですね。R32はプラグ見るの面倒なんで、週末がんばって見ます。

燃調ってROMをいじる（もしくはリセット）のですか？
リセットしてみろってよく書いてありますが、何かのタイミングで書き換わっていることがあるのでしょうかね？