車の購入について（アメリカ）

質問

お世話様です

車を購入しようかと検討中なのですが、車について知識不足のため少し不安です

もちろん中古を買おうかと思っているのですが
購入の際、注意する点があれば是非経験者の皆様、教えてください

よろしくお願いします！

ちなみに＄3000-4000くらいで考えています

回答No.1

noname#11596 · ベストアンサー

はじめまして、アメリカで車を購入した事が、３回ありました。また、友人の付き合いで行ったことを含めれば、かなりの数です。どうでしょう、予算を上げようというお考えはありませんか？何年アメリカにいるかわかりませんが、割と良い車（日系中古車を買い）を買い、メンテナスを定期的に良くやりれば、車を売るときに結構高く引き取ってくれるでしょう。これが、一番良い作戦だと思います。（個人から買う事も重要ですね、そのときちゃんと交渉して、値段が落ちるかどうかです。私は、アメリカ人の仲間と一緒に個人から車を買いましたし、良い車でした。３０００－４０００で日本の中古車で、割と信頼性が置ける車ですと、やっぱり　カローラ、ターセル、スイフト。ブルーブックに値段が書いてますから、上記の車種お調べ手もいいし、ネットで中古車を売っています。
しかし、やばい車も多いので、大まかな判別法を記します。事故車は、車体が歪んでいたり、いかにも最近塗装しましたという感じになりますので、このような車は、ボツです。次にラジエターキャップをはずし（熱い場合があるので注意）ラジエター液が入っていないようなら、ボツ。液が少ない場合は、値下げ交渉材料。どっちにしても、このラジエターは、近いうち修理です。エンジンオイルを見て、真っ黒だったら、あまり良いメンテナンスしていない事を頭にとどめておく。エンジンをかけ、かかりが悪ければ、値下げ交渉対象。（バッテリーが弱い）　エアコンとヒートチェック、効かないと値下げ対象です。エンジンをかけて、アクセルを踏み、エンジンの反応が著しく鈍い場合、ボツです。エンジン系のどっかに問題あり。しかし、メーターが割りと敏感に反応していれば、当たりです。
ボンネットの部分を押して、ちゃんと跳ね返ってくれば足回りは、Ｏ．Ｋ．全然戻らなければ、ボツ。タイヤ４本を見て、減り具合を確認。また片減りしていると要注意です。最後に、雨漏りチェック。雨漏りする車もありましたので、念のためです。また、現金と車両交換は、即日実行すべきです（個人の場合ですが）
金を渡した後、とんずらされる事などもアメリカですから考えられます。私は、アメリカに約１０年おりましたが、一応念のため。また、一人では行かない方がいいですね。しかし、予算内で、ディーラー系で買えるなら、それが一番良いとおもいます。しかし、値段の制限があるなら、個人から買うのがいいでしょう。一番最悪な場合は、中古車を買って、この車に修理か継続的に必要で、修理しているうちに、新車を買ったほうが結局安かったという結果になる事です。私の友人で、このような人がよくいました。中古車選びなら、このサイトの車に投稿すると、もっと良いアドバイスをしてくれると思いますよ。

お礼

すばやいご回答どうもありがとうございます。
滞在が残り一年ということもあり、あまり高い車は・・と思っていましたが、確かにコンディションの良い車を多少高くても買えば、売る時もある程度の金額で売れますよね。

今まで２年弱住んでいて取りあえずいつも自転車で過ごしていたのですが
どうしても車が必要になってしまって、まったく知識がなく困っていました

確認チェック項目を挙げていただいて感謝します！車に詳しそうな知り合いに相談して
車を選ぶ時は一緒に来てもらうようにします！

良いアドバイスありがとうございました
kyosuke1112さん、お時間いただき感謝します

回答No.4

take-take

リースは、2-3年の契約で車を借ります。契約終了後に車を返却しますので、

　新車価格-下取り価格+利息＝あなたのリース料

となります。契約時に数千ドル(日本でいう頭金）を払い、その後毎月$200前後(車種によって違います)支払うという形が多いと思います。実際に自分で購入するのに比べると割高になることがほとんどだと思います。
　私の周囲では、会社がリース会社と契約、あるいは会社が費用を負担してくれるようなケース以外では、日本人がリースで乗っているのをあまり聞きません。

　中古車購入の難しさは、購入後どれくらい修理費用がかかるかわからないところです。運がよければ1年くらいなら何事もなく過ごせるでしょうし、運が悪ければすぐに修理が必要になります。修理費用の負担だけではなく、買ったばかりなのに....という後味の悪さもあります。

　セダンで＄４000なら、それほど無茶苦茶なものにはならないと思います。しかし、多少古くなった車だと日本では考えられないような故障もこちらの車では起こりますのでご注意ください。
　日本のように高い車検も税金もないので、それを考えると多少の修理費用も笑って？許せますけれど。

　ご存知かもしれませんが、目当ての車が見つかったら、
(1)Blue　bookなどで平均的な価格を調べる
(2)VIN＃で事故暦を調べる
もしておくといいと思います。

お礼

take-takeさん、再びご回答いだたいてありがとうございます

ということは、リースは現実的ではない（私の場合）ということになりますね
ご説明ありがとうございました

購入時の重要点、大分クリアになってきました

ありがとうございました！

回答No.3

axlrose88

こっちには　20数年います。

3000 - 4000　だと　今の時代　ある程度のことは　かまんしなければ　見つからないと思います。

知識がないなら　1人では　見にいかないことですね。
車のことを知っている方に一緒に行ってもらうのがよいとおもいます。

dealer　よりは　新聞や　車の個人売買の雑誌　で　探したほうが　程度の良いものがみるかると思います。

まず　走ることがせんけつなので　あとから　自分で簡単に交換・取り付けができる　ステレオ、　ホース類　に気をとられるのは後にして　エンジン・トランスミッション　を　重視すべきでしょう。

Drug store などで　cunsumer guide　で　各車種の　reliablity、相場など　見てみたらよいと思います。　　よいレート　は　日本車が多いです。

#2の方の言うとおり、新車可能なら　そのほうがよいですね。　　新車　買わなくても　lease　でもよいでしょう。　　走っている車の半分以上は　lease　ですよ。

お礼

ご回答くださり、ありがとうございました。

リースですか！そういえば車をリースしてる知り合いが居た気がします。（もう連絡取れないですが）

リースとは、どのような契約のものかおわかりになりますか？
私はこれから１年の滞在予定なのですが、費用はどの程度なのか・・・（レンタルとは違うんですよね？）

もしご存知でしたら教えていただけると光栄です

ともかく投稿ありがとうございました
axlroseさん、感謝します

回答No.2

take-take

一番のお勧めは新車購入です。新車ならばmanufacturers wrrantyで故障の心配なく乗ることができます。

　＄3000-4000だと、車種にもよりますがかなり走行された年式のたった車になりそうです。中古の車を素人が判定するのは非常に難しいですね。

　乗る地域によって車の痛み具合も違います。海岸線なら潮風の影響を受けるであろうし、北部であれば融雪用の塩によりエンジンから下周りまであっという間にさびてしまいます。

　一般的なことですが、購入前に知識のある知人あるいは修理工場へ持ち込んでチェックしてもらうことですね。チェックも人任せにせず、自分でも見える範囲を確認することです。車をlift　upしてもらえば下回りも見えます。
　専門的な診断が必要な部分は専門家に任せるとして、目で見てわかる部分（ホースの劣化やひどい錆び）は自分でもチェックして、交換費用の負担あるいは値引きの根拠とすると良いでしょう。

　ディーラーはある程度整備はしていますが、それは`今不具合なく乗ることができる`程度です。3ヶ月、あるいは半年も保障するものではありません。ディーラーだと過信せず、きちんと確認してください。

お礼

ご回答ありがとうございます

新車購入できれば一番いいですよね・・・
でもそこまでの予算がないのが実情なんです。。。

やはり詳しそうな知り合いに相談してからの方が無難ですよね
今度聞いてみます！

いろいろ項目挙げてくださってありがとうございました！
take-takeさん、お時間割いていただき感謝します