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アルテッツアって速い?
例えばの話です。(^_^;) フルノーマルのZ32TwinTurboで高速を100km/hで巡航していたところ、後ろに見るからにチューンド(程度は不明)のアルテッツアが張り付きました。 こっちはノーマルながら3000ccTwinTurboで、かたやチューンドとは言え2000ccメカチューンですよね。 で、前の車がどけたと同時にアクセル全開でフル加速しました。どうやらアルテッツアも予想していたらしく、ピッタリ着いてきました。 そのまま190km/h(メータ読み)まで引っ張ったのですが、全く離れずくっついてきました! すぐ前が塞がったため、それ以上は走れなかったのですが、それにしてもアルテッツアってこんなに速いんでしょうか? 高速での加速ならついて来れないと思ったのですが・・・。 2000ccのメカチューンの実力ってあなどれない?? それともノーマルでもアルテッツアは速い???
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#2です。 う~ん、アルテッツァもノーマルのカタログスペックで210ps出てますから、メカチューンで220ps、ターボチューンで250ps以上は出てる可能性が考えられます。 ちなみにZは280ps/約1600kg アツテッツァは210ps/約1300kg パワーウエイトレシオではZが5.7、アルテッツァが6.2なので、もしも230ps以上出ていると5.7を切ります。 単純にこれで同等の加速性能が得られるというわけではありませんが、それほど差が無いとは言えますね。 ていうかZってかなり重いですね(^ ^; あと先にアクセルONの件ですが、効果絶大です。 一昔前、友人が2000ccターボのギャランが峠の「上り」でアルトワークスにピッタリ張り付かれました。 まぁこっちの方が遥かにショックだと思いますが(^ ^; あとから上記の件を知り納得しました。 わかり易いのは信号待ちで、赤信号で止まっている車と、ちょうど止まろうとした時に青に変わった車が一斉に発進するとまったく話になりませんよね? 実際にはわずか5kmか10kmかそこらの差しかないのですが、これくらい差が出てしまいます。 ご参考までに。。。
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- veer
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ノーマルのアルテッツァはそんなに速い車じゃないですよ。 軽くもありませんし。 またメカチューンで大きなパワーアップをするには、相当なチューニングを施さないといれません。 普通に考えるとあまり有得ない話ですね。 ちなみにSRのメカチューンに乗っていましたがメーター読みで200kmはくらいは出ます。 しかしながら加速では250psのノーマルのエボIIにすら追いつけません。 考えられる事としたらターボチューンがありますね。 最近は昔に比べ簡単になりましたから・・・。 あとはフル加速することがわかっていてワンテンポ先にアクセルONしていたかもしれませんね。 これも思いのほか効果は絶大です。 ちなみにフルノーマルとの事ですが、メーター読みで190kmまで出してスピードリミッターは作動しなかったのですか? ご参考までに。。。
お礼
フルノーマルだと思うのですが、中古でして、なぜかメータ読みで190km/h出るんですよ。それ以上まだ試していないので、リミッターが利くのかはちょっと掴んでいません。 やっぱりノーマルのアルテッツアなら、ついてこれないですよね。ちょっとショックを受けてたのですが、少し安心しました。私も2000ccのNAに乗ってたことありますが、そんなに速い訳ないと思ってました。 となると、チューンがあなどれないのか? 御指摘のターボチューン、もしくはワンテンポ先にアクセルONというのは、チラッと思いました。 でも、ターボチューンなんて、そこまでやるか? と思ったのですが、最近はよくあるんですか。ターボだとすれば車重も考えるとあり得るかなと思います。 近づいて来るってほどではなかったので、まずは一安心かな。 また、先にアクセルONって場合は、どれ程有効なのでしょう。その辺はちょっとわからないのですが、先にアクセルONしただけで、メカチューンでもついてこれるものでしょうか。もっとパワーの差が大きいと思っていたのですが。 でも、NSXくらいだとノンターボでも、高回転ではターボに匹敵する加速を出す様ですけど。 アルテッツアのNAでもチューンによっては、そこまで加速がよくなるものか、気になります。 SRのメカチューンでランエボについていけない、と言うのは参考にならないような・・・。 だって、ランエボではZ32でも敵わないんじゃないかな。 アルテッツアはそんなに速くないし軽くもないとなると、やはりターボチューンだったのかな? いずれにしても、珍しいやつだったんだと、納得することにします。 ご回答ありがとうございました。
- hiroko771
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「GT4」でもやったら? ちなみに、例え話+高速って部分は除いても 190Kmなんてリミッター外した改造車ならNAの小型車でも出るよ。
補足
190km/h自体がNAでも出るのはわかります。 驚いたのは100km/hから190km/hへの加速でアルテッツアがついてきたことです。 特に高速域では、排気量差、ましてやターボについてこれるとは思ってもいなかったので・・・。アルテッツアの実力はそんなに高いのかと不思議だったのです。
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お礼
再度のご回答ありがとうございます。 数値で表現して頂いて、よくわかりました。ターボチューンならあれだけ速いのもあり得る話しですね。 そうです、Z32は重いんですよ。 ちなみにパワーウェイトレシオで言うと、 Z32 :5.7 スープラ:5.5 Z33 :5.2 なんです。これがトルクウェイトレシオになると Z32 :40.2 Z33 :39.5 スープラ:35.0 で加速はスープラに軍配かな、と。 とても参考になりました。ありがとうございます。