以前、原付に乗って配達のような仕事をしていました。
No.7の方がおっしゃっていることを実感していました。
二車線道路で50キロ規制の道を、実際のところみなさん50キロでは走りませんよね?60キロとか、人によっては70キロ以上出してかっ飛ばしているわけです。
僕も初めは2段階右折なんてしていませんでしたが、乗っていた原付が最高速度が55キロしか出なかったので、交通量の多いところでは、右折のためにまず車線変更するのが恐かったです。後ろから車が迫りくるわけですから。
また上手く右斜線に移っても、今度は後ろから迫ってきた車に煽られるんです。車乗りの方には原付のこと馬鹿にしたり、邪魔に思っている人が少なくないようにおもいます。
右斜線に移る危険性と、移ったあとの車からのアオりに嫌気が差して2段階右折をするようになりました。二車線道路は大体は広いので、横断歩道の前で待っていても車がつっこんでくることもないですし、そもそも原付はすり抜けできる分、都会なら2段階右折したって先に右折してった車を次の信号で追い抜かすことなんて余裕でできる、ッて気づいたので、心に余裕ができたというか。苦になりません。
話がそれましたが、つまり、右折そのものが危険ではなくて、右折するために右レーンに車線変更したり、右側を原付が走ることそのものが危険なのではないでしょうか。個人的には法規制したいなら二車線以上の右折禁止というよりも、むしろ車線変更禁止にしたほうがいいとおもいます。
大体法定速度30キロしか出しちゃいけない乗り物が、50キロの道をいっしょに走ること自体無理な話です。僕は、原付は警察の餌のような気がしてならなくなり、さっさと普通二輪免許をとりました。
お礼
ご回答ありがとう御座います。 私も原付乗って6年ぐらいとそれなりに長いので 同感する点が沢山ありました。笑 しかも左車線走っていても煽ってくる車っていますよね。。 原付も正直マナー悪い乗り方の人が多いし(2段階右折しない自分含め)目の敵されてるところもあると思います。 >原付は警察の餌のような気がしてならなくなり これも同感。。 2段階右折のキップ切ってる時の警察官の得意そうな 顔見てたらそんなことしてるより毎週末深夜に家の前を 通る暴走族をなんとかしてくれ!って叫びたくなりました。 あぁ、愚痴ってしまってすみません。。