悪く思わないでください。
１０万円台前半は安いかもしれませんが、擦りキズ有り・箱無し・保証書無しでは、個人的にはそんなものなんだろうなが、正直なところです。
それと、バックル・ベルトが純正のものかどうかが気になるところです。
ＯＨに出すと数万円（４万？５万？）かかりますからね。維持費は覚悟してください。ベルト代も２万円相場ですからね。毎日したら１年は持ちません。
では、メタルブレスに・・・２０万円はすると思います。
さて、鑑定方法ですが、正直文書だけでは難しい面もありますが、何点か書きますと・・・。
シースルーバックですから、ローターを含むムーブメントに細かくカルティエのロゴが刻印しています。
ローターには打ち抜き（？）でのロゴが入っています。
回転ベゼルや文字盤の色は黒でなく濃紺です。
一番は、手に持ってみて重量感があります。高級品ですから粗悪な作りは決してしていません。
なお、現物を見ないので、責任は持てませんのであしからず。
それと、お店の信頼度もポイントに入れておいて下さい。
今日明日消えてなくなるようなお店なら控えるべきでしょうね。それとお店で購入したという証拠（領収書など）は残しておくべきでしょう。気休めかもしれませんが・・・。
このＨＰの小売価格７２４，５００円は本当かなぁ？革ベルトにしては高すぎると思うのですが・・・。これと似たパシャＧＭＴレザー・シルバー（私の記憶では、昔５９．８万円）と同じ値段だと思っていたのですが・・・。これは自信ありません。値上がりしたのかな？
お礼
紹介したHPは検索で見つけただけなので、内容はよく分かりませんが、細かな鑑定方法を教えて頂き、ありがとうございます！維持費は考えていませんでした。確かにそう考えると、新品の方が信頼できますね。よく考えてみます！