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[寒い日] 車のフロントガラスにかけるお湯は何度まで大丈夫?
こんにちは。 最近寒いような暖かいような変な陽気ですが、寒い日の朝の対応方法をお伺いします。 「朝車の窓が全て霜でガチガチになっていた場合、以下の行動に問題はありますでしょうか?」 1.運転席側の窓ガラスにお湯を掛け、ドアを開けてエンジンを始動。このとき、空調は動かさない。 2.ドアを閉め、ガラス全域にお湯を掛ける。 3.しかし、すぐにまた凍ってしまうため、フロントはワイパーを掛ける。 ※このときのお湯の温度は結構高くても大丈夫なのでしょうか?ぬるいと溶けません。 そもそも、このお湯を掛けるということをして良いのかどうかもわかりませんので、そこらあたりから見ていただけるとありがたいです。 ちなみに暖機運転は約5分くらい。 よろしくお願いします。
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フロントガラスに100度の熱湯をかけると割れる可能性があるので、注意して下さい。 実際私の友人でガラスにヒビが入った経験がありますよ。 ちなみにフロントガラスはテンパーガラス(強化ガラス) に飛散防止フィルムを合わせた構造になっているのでかなり強靭ですが、 飛び散りこそはしませんが、ヒビが入ったり粉々になったりします。 強化ガラスは普通ガラスを加熱し、その後急冷して作ります。 ガラス内部と表面に温度差を生じさせ、表面が冷えて固まっていますが、内部はその後ゆっくり冷えて行くので膨張率が異なるのです。 つまり内側から張力が加わっていると思って下さい。 その張力により強化なガラスが出来ると言う訳です。 ですから、急激な温度変化を強化ガラスに与えると、そのバランスが崩れ一気に割れたり、粉々になったりましす。 よって一気に熱湯をかけるのはお勧めしません。 もし熱湯をかけるのであれば、ゆっくりかけた方が良いのではないでしょうか? 下記の様な方法も参考にしてはいかがでしょうか? http://www.jaf.or.jp/qa/advice/answer/J/J_15.htm ですが一番のお勧めはリモコンエンジンスターターです。 車から降りる前にヒーターを最高温度に設定しておき、 車に乗る5分程前にエンジンスターターでエンジンをかけておけば、 乗り込む時に車内は暖まっていますし、フロントガラスの凍結も無いでしょう。 エンジンスターターは大型カー用品店で売っていますし、取り付けもしてもらえるでしょう。 一番安いものでは8,000円程から高いものでは30,000円程のものもあります。 取り付け費用はおそらく1万円以内だとおもいます。
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- atoritaiti
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私の経験では 駐車場まで歩いて5分なのでお湯を大量に持って行けません、 で500cc程度の水筒に100°のお湯を入れ持って行き掛けていました。 フロントとバックとサイドのミラーの部分を溶かしていました。 もう何年もやってるけど何とも無いですよ。 トヨタのサーフです
お礼
こんにちは。 おー、100度ですか。 確かに500ccくらいあれば、一通りいけそうですね。 でも、他の方の回答を見ていると、掛けている人ほとんどいないみたいです。もしかして、我々ってレア(爆? 暖気とお湯で乗り切りたいとは思っていますが、結構熱くても大丈夫?みたいなので、どんどんやってみようと思います。 ありがとうございました。
僕の地方では、お湯をかけるという人はいないですね。 No2の方の説明にあるように、リモコンスタータを使うか、暖機運転しています。 暖房の風をガラスの方向に設定してください。 それか、窓の解氷用スプレーというのが市販されています。 それで、解氷する方法があります。 それと雪とり用の道具でガラスの霜をとる方法もあります。 あとは、カーショップ等で販売されていると思いますが、 窓カラスの上にシートを敷いて霜が着かないようにするシートも販売されているようです。 また、ガラスコーティング材を塗っておいて霜をとれやすいようにしておく方法もあります。 ガラスコーティング材は、市販品もありますが、自動車販売会社で実施しているコーティングを実行しています。 それでも何もしていないよりは霜が落ちます。
お礼
こんにちは。 お湯掛けないんですね(笑2。 エンジンスタータは、ダメです(byマニュアル車。 >窓カラスの上にシートを敷いて霜が着かないようにするシートも販売されているようです。 これいいですね。 でも風でどこかへ行ってしまうかも知れませんが…。 コーティングは、先週やってもらったのでこれからの効果確認が楽しみです。 あ、お湯掛けたら落ちちゃいます? ありがとうございました。
- nyajala
- ベストアンサー率19% (21/110)
お湯をかけることは労力の割に効果が薄いのでやりません。 個人的にはプラスチックのスクレーパーでこすり落とします。専用のものがカーショップで安く売ってますし、ガラスに傷もつかず時間的にもすぐにすみます。 霜取りスプレーを使う話も聞きますが、拭き取りの手間は個人の好みでしょう。 ご参考になれば。
お礼
こんにちは。 お湯掛けないんですね(笑。 スクレーバー(って言うんですね)は、たまに使いますね。でも朝は面倒なのでお湯掛けちゃえーって感じです。 霜取りスプレーも確かトランクに転がっていたような気が…。 会社の帰りに凍っているときは、スクレーバー?でこすっています。 ありがとうございました。
- wanpiwanpi
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100度で平気ですよ、ぬるいお湯だと量が沢山無いと溶けませんよね、うちの父も朝4時にトラックで仕事場に向かっていたので20年以上フロントガラスに熱湯をかけつづけていましたがそのせいでガラス、パッキン、ワイパーブレード等が損傷したことは無いですよ、夏場の高温を設定して作ってあるので外装はなかなか丈夫なものです車って^^。
お礼
こんにちは。 >100度で平気ですよ… マジですか?うー、かなりの勇気が必要のようにも思いますが、結構熱くても大丈夫と言うことはわかってきました。 でも、皆さんお湯掛けていらっしゃるんですね。 ありがとうございました。
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お礼
こんにちは。 割れます?やっぱり? >http://www.jaf.or.jp/qa/advice/answer/J/J_15.htm 上記サイト、かなり参考になりました。 ただ、「素人が手を出すとやけどするよ(意味が違う?)」にはビビリましたけど(笑。 エンジンスタータの件ですが、取り付けできないんです。 はい、マニュアル車です。 とりあえず、暖機運転と熱めのお湯で試して行こうと思います。 ありがとうございました。