ホイールにスタッドレスタイヤが付いていることを前提の話ですよね。
スタンドで交換される場合 私の勤めているところであれば４本はずして取り付けて２０００円というところでしょうか。
ご自分でされる場合 ジャッキ、クロスレンチ、車止め、馬（もしもジャッキが外れたときのために車の下においておくものです）があればできます。クロスレンチではきつい場合電動のインパクトがあると楽にできます。また、ホイールをつけるときにまず手でナットを締められるところまで閉めてから軽くレンチでナットを対角線に進んでいく順番で締めてそして車体を下ろしてから本締めをされてください。浮いたままの本締めはあまりよろしくありません。
私が思うになるべくタイヤを交換できる施設で交換されたほうが良いと思います。なぜなら、夏の時期ずっとタイヤは保管されていて空気が抜けている可能性が高いからです。ご自分で交換されて空気が入っていなかったら大変です。また、ジャッキをかける場所が悪いと車体をへこませてしまう恐れがあります。それと、一緒にスペアタイヤの空気圧も見ておくことをお勧めします。見ている方は少なくいざというときに付けれないようなタイヤが大半です。
参考までに スタッドレスタイヤを冬タイヤとして使用する場合、タイヤの残溝が５０％残っていないと使うことができません。夏タイヤと違いプラットホームというものが露出していると使えません。夏タイヤとして使用される場合は通常のタイヤ同様スリップサイン（残溝１．６ｍｍ）が使用限界です。
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