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ワックスのかけ方は変わりましたか?
私の若い頃、ワックスはクルクル円を描きながら上下または左右に塗りこむ、と教わったんですが、 最近は直線状に塗り込むのが主流のようですね? これは(1)車の塗装が変わったからでしょうか? (2)ワックスの品質が変わったからでしょうか? (3)もともとのクルクル円を描きながら上下または左右に塗りこむというのが間違っていたんでしょうか? 他にも何か理由が考えられますか?
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確かに昔は円を描くようにワックスをかけるようにと取り扱い説明書にも書いてありましたね これは昔のワックスは研磨剤が多く含まれていてワックスかけと同時に水垢取りのような作業を研磨材で削り取っていたからでしょうね 最近のワックスは研磨剤が入っていない物も多く研磨剤の代わりに別の成分で水垢取りが出来るようになっているのも理由でしょう 実際ワックスがけ自体磨き傷をつけているとも言えます 円を描いてのワックスは磨き傷が円状になるので光を当てた際乱反射で傷が目立ちやすいと言う事になるそうです 円が間違っているかどうかは分かりませんが確かに円の方が磨き作業としては楽ですね 最近のワックス掛けも方向が様々で一概にこれだ!と言う結果は出ていないようです 進行方向に対して真っ直ぐが良いとか横の方が進行方向に付いた傷を消せるなど色々聞きますね ただ共通しているのは真っ直ぐかけるという方法が多いようです どの掛け方が良いかは自分で調べてみて納得いく方法を見つけたほうが良いかと思います
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(1) 昔に比べ塗装の厚さは薄くなり、さらに傷が付きにくい物になってきています。 ちなみに日産の塗装は、ゴーンさんが来てからコストダウンのため、最高グレードの塗装は廃止され、レベルダウンしています。 (2)いわゆる固形WAXは変わっていないと思います。 (3)間違っていたと思います。 今の考えでは、正面から風を受けた場合、付着した雨が、素直に流れるように進行方向に対して水平に塗るのがよいとされています。(目では見えないが、実際にはWAXを塗ると平らに均一に塗られているわけでなく、細かい溝ができているため、風向きと同じ方向に塗るのが良いとされているのです。) みんな、聞いたり本で読んだ知識ですので、参考程度でお願いしますね!
お礼
レスありがとうございます。 はーーーー。日産の塗装はコストダウンですか? >細かい溝ができているため、風向きと同じ方向に塗るのが良いとされている これは初耳でした。
お礼
即レス、ありがとうございます。 熟読させていただきました。 >どの掛け方が良いかは自分で調べてみて納得いく方法を見つけたほうが良いかと思います いつの間にか傷がついていて、いつのワックスが拙かったのかわからないんです。(笑)