道路交通法で変えて欲しいところはありますか？

質問

こんにちは⛄

1960年12月20日に道路交通法が施工されたことに因んで
12月20日は道路交通法施工記念日なのだそうです。

ところでみなさんは、道路交通法のここを変えて欲しい、新しく作ってほしいというコトはありますか？

回答No.9

KGS · ベストアンサー

危険運転致死傷罪の適用範囲を一般人が納得できるように広げてほしいです。

現段階で、司法判断では常人では理解不能なほど危険運転致死傷罪の適用がなされていません。

法定速度を100キロ以上超えて車を暴走させた上、被害者を死傷させているのに制御可能だったとの判断で危険運転致死傷罪が適用されない等の判断をされることがあります。

制御可能なのに事故を起こしたのであれば、故意での事案ではないのか。

制御可能なら300キロで運転しても危険運転にならないのか。

常軌を逸した運転により理不尽に命を絶たれた被害者や遺族よりも、犯人側に寄り添った判断は国民感情を逆なでするだけです。

飲酒運転もしかりです。

このような運転で事故を起こした者に一定期間を経て再び免許を与え、運転させるなど正気の沙汰ではありません。

一生涯、免許を取得させないなどの徹底した法改正をしてもらいたいです。

お礼

危険運転致死傷罪の適用範囲ですか～

制御可能なら、ドライバーの自己判断でスピードを出したことになるのですから、それで人を死なせてしまった場合、危険運転致死傷罪を適用すべきですよね。

なぜそれが適用にならないのか、私にもわかりかねます。

悪質極まりない運転をして事故を起こした場合、一生涯運転免許を取得させないことも、実施すべきですよね。

回答ありがとうございました＾＾

回答No.16

マサ（@masa-u）

「公道での歩きスマホ禁止」を作ってほしいです。
　私は自転車での移動が多いのですが、公道で歩きスマホをしている人をけっこう見かけますし、前を見ずに歩いてくるので接触をしそうになる事もあるので自転車で走行している時はかなり気を使います。

お礼

歩きスマホ、危ないですよね(>_<)
私も何度ぶつかりそうになったことか😡

車を運転しながらスマホを操作している人も見ますが、本当にやめて欲しいものです😡

回答ありがとうございました＾＾

回答No.15

tennine7

回答させて頂きます
あります
原チャリの二段階右折ですね
単純に
鬱陶しいですね　かったるい　面倒くさい
なんか時代遅れな気がしますね

お礼

車線の多い道路での原付の二段階右折、たしかに面倒ですね。
事故を防ぐ目的なんでしょうけど、いちいちに二回に分けて右折するのって、面倒以外の何ものでもありませんよね(;^_^A

回答ありがとうございました＾＾

回答No.14

たまっち（@halflower）

e233likeさん失礼しま～す。
よろしくお願いしま～す。

＞1960年12月20日に道路交通法が施工されたことに因んで
＞12月20日は道路交通法施工記念日なのだそうです。

なるほど～です。
ちなみに私は、道交法を順守してます。

＞ところでみなさんは、道路交通法のここを変えて欲しい、新しく作ってほしいというコトはありますか？

ありま～す。

『踏切を通過するときに、踏切の手前で一時停止をする。』

とのことなのですが。

「ただし、鳴ってないときは一時停止しなくてもよい。」ってしてほしいです。

踏切が鳴っていない、ということは。
電車は来るはずがないので、一時停止の必要ないんじゃないでしょうか？

踏切手前の一時停止って、何の意味があるんでしょうか？
電車は絶対に来ないのでは？

最近は自転車にまで取り締まりを強化したようで。

ぶ～さんが踏切一時不停止で、レッドカ－ドを切られたそうです。

案の定、ガチの本音の悪口がさく裂しました。

『急いでるっつってんのに、あのおまわりさん日本語が全く理解できないの。

小学生からやり直してきた方がいいんじゃないの！？

そもそもさぁ～！
何なの！？　踏切前で一時停止する意味あるわけ！？

えっ！？もしかして、踏切手前で一時停止しないと絶対に事故りますよとか思っちゃってるわけ！？
頭湧いちゃってんじゃないの！？

っていうかさあ～！
電車の方が止まればいいじゃん！
何でこっちが気をつかわなくちゃいけないわけ！？』

・・・・全部ぶ～さんが悪いのにここまで愚痴を垂れ流すっていうのもいかがなもんかと。

お礼

こんにちは、halflowerさん

踏切を通る時の、手前での一時停止。
踏切の警報が鳴っていない時でも、一時停止は必要ですよね。
踏切の警報が故障していて鳴らない場合があるからではないでしょうか。
一時停止しないで左右を確認せずに通過しようとして、そこに列車が侵入して来たら、衝突してしまいますよね。
それを回避するために、踏切がなっていなくても、一時停止しなくてはいけないのではないでしょうか。

自転車も一時停止って、大変ですね。
ぶ～さんが怒り心頭なのも分からないではありません(;^_^A

とはいえ、前述したとおり踏切が故障して鳴らない場合もあるので、一時停止は一応したほうが良いと思います＾＾

回答ありがとうございました＾＾

回答No.13

31192525

e233likeさん、こんにちは。

「速度制限を撤廃する」
　・・・ちが～う！

『自転車を免許制にする』
　子供だろうが何だろうが講習受けさせて、試験して９０点取れなきゃ乗るな！　くらい必要です。お年寄りも認知症テスト受けさせる。運転マナーが乗用車の倍酷い！　

　１２月２０日の誕生花は『パイナップル』ぅ？　マジか。花言葉は「あなたは完全」だそうです。マジか。
　カトレアだって思ってたんですが。。。（昔の友達の誕生日　友達の・・・）

お礼

こんにちは、31192525さん

速度制限撤廃(;^_^A
したらたいへんなことになるでしょうね・・・

自転車に乗る人のマナーがなっていない人が多いですから、免許制にしたほうが良いというのよくわかります。
自転車の車両の一つなんですから、自動車やバイクのように免許が必要です。

パイナップルですか～
缶詰のパイナップル、よく食べます＾＾
花言葉、あなたは完全だ、ですか～
言われてみたいものです＾＾

カトレアはランの女王。
何月何日の誕生花なんですかね～

回答ありがとうございました＾＾

回答No.12

69015802

もう少し運用に融通をきかせてほしいですね。例えば
例１　買い物に行ったら雨が降ってきた帰ろうとすると近所の人が子連れで困っていたので「乗っていきますか」と声をかけたいけどチャイルドシート装備してない。乗っけてあげたら違反ですよね。
例２　田舎の単線のローカル線の踏切り、目の前を電車が通過していった。一旦停止必要ですか？どこから電車が来るの

お礼

運用に融通ですか～

小さな子供がいるんじゃ、チャイルドシートなしでは乗せてあげたくても乗せられませんね(>_<)

たま～にしか列車が走らない地方ローカル線。
たしかに今目の前で列車が通り過ぎたのなら、踏切の前で一時停止する必要はありませんよね(;^_^A

回答ありがとうございました＾＾

回答No.11

5mm2

５０㏄の原動付自転車の最高スピード３０Km/hをワンクラス上と同じか、せめて４０Km/hにはしてほしいですね。
車に乗ってると、前をとろとろ走ってるので邪魔でしょうがないです。
追い越し禁止の場では、追い越しもできません。

もう一つ、最近許可されたらしい、公道を走る「電動スケートボード」は廃止にすべきと思います。
あんなのは安定が悪すぎ、事故が増えるに決まってます。
勝手にひっくりかえっても、後ろの車がよけきれずに引いて過失致死で捕まる可能性も有ります。
あんなの許可する意味が分かりません。

お礼

50ccの原付の制限速度、たしかに30kmじゃ遅すぎですよね。
この制限速度じゃ、交通の妨げになってしまいますよね(>_<)

公道を走る「電動スケートボード」は廃止にすべきですか～
たしかに電動スケートボードに乗っている人が誤って転んで、後ろから来た車が轢いてしまったら、轢いてしまった方はたまったものではありませんよね。
電動スケートボードに乗っている人も、公道を走らなければ、転倒しても車に轢かれることはなく、命の危険がなくていいですよね。

電動スケートボードの公道走行は、自動車のドライバーにとっても、電動スケートボードに乗る人にとっても、決して良いコトとは言えませんよね・・・

回答ありがとうございました＾＾

回答No.10

JP002086

こんにちは！

正直な気持ちを言ってしまいますと・・・・

「ワッパ物すべてにおいて与える際には、精神鑑定して１８歳以上であることと教習の義務化」を前提条件にして欲しいです。
モータースポーツに関しては、サーキット内での教習＊＊＊時間とか決めて仮ライセンスからライセンス発行する手順にすれば良いと思います。

１０数年前から腹立つのが、チャイルドシート付で子供を乗せてなくても乗せていても「この紋所が目に入らぬか！」状態で暴走する人達。
重心が上に有ると、簡単に転ぶ事すら見ただけで判断出来ないのは、平和ボケの象徴か？と思えるくらいです。

お礼

こんにちは、JP002086さん

精神鑑定はたしかに義務化してほしいですね(;^_^A
精神がおかしい人に、車両を運転してほしくありませんから。

自転車に小さな子供を乗せて爆走している人、結構いますよね(>_<)
危ないったらありゃしません(;^_^A
子どものためにも、歩行者のためにも、やめて欲しいものです。

回答ありがとうございました＾＾

回答No.8

habataki6

学生が集団で登校して、集団で信号無視は普通に見かける、
バイクを集団で暴走させると、危険運転となりえますが、
自転車も故意に信号無視をする集団も、危険運転にして
ほしいです、捕まらないのが不思議、皆で渡れば怖くない
という、暴走車両は自転車なら許されるは、おかしいです。
ちなみに学生は横に広がり、通行車両を妨害する、素行の
悪い不良は普通に見かけます。

お礼

学生の集団信号無視ですか～(;^_^A
赤信号、みんなで渡れば怖くない、じゃダメですよね(;^_^A

自動車やバイクだけでなく、自転車も危険な走行をしていたら、しっかり取り締まってほしいですよね。

道いっぱいに横に広がって歩いている若者。
よく見かけます。
あれも取り締まってほしいものです(;^_^A

回答ありがとうございました＾＾

回答No.7

sirousagi1

まぁ、道交法も　ざる 状態ですからねぇ。
１６歳以上の自転車への罰則強化
バイクの車両間すり抜け、路肩走行の禁止

しかし、バイクに限っては駐車違反を緩めてほしいなぁ。
251cc以上は駐車場のはずなのに、駐車場には入れてくれないし。
コインパーキングの車両枠内に停める猛者もいるようですが、真似できない。

お礼

道路交通法も、色々と抜けている点がありますよね(;^_^A

なんかバイクは中途半端に扱われていますよね。

自動車用のコインパーキングにバイクを駐車させるのは、認められてはいないですよね。
そこに駐車するのは、非常識と言わざるを得ませんよね(;^_^A
バイクも駐車できるように、整備してほしいですよね。

回答ありがとうございました＾＾

回答No.6

mekiyan

見通るのいい交差点でしかも段差のある歩道があるところでの左折は、赤信号でもいったん停止後に左右を確認し車や歩行者がいなければ、徐行をしながらの左折を良しとする。

多くの国ですでに実施されており、何１０年もの実績もあります。

お礼

＞見通るのいい交差点でしかも段差のある歩道があるところでの左折は、赤信号でもいったん停止後に左右を確認し車や歩行者がいなければ、徐行をしながらの左折を良しとする。

多くの国での実績があるのなら、我が日本でも実施すべきですよね＾＾

回答ありがとうございました＾＾