高速道路の深夜割引について

質問

高速道路の深夜割引をめぐって、トラックの料金所待ちのニュースを見ました。

深夜割引は0-4時をまたぐ場合(23IN→翌5時OUT)も対象になるのに、なぜ0時ぴったりに入場しているんでしょうか？
【ソース元】https://www.driveplaza.com/etc/dis/etc_dis_night/

近々わたしも深夜割引の利用を考えているので、質問させていただきました。

回答No.4

OKbokujoo

そこに全て出ていますが、問題は首都高速からの連続通過時は、東名料金所通過の時間により判断されるとありますよ。
だから皆、24時通過にします。

＞3. 首都高速道路と高速国道を連続してご利用される場合には、高速国道の区間内にある料金所の通過時刻に基づいて、高速国道の割引の適否を判断いたします。

回答No.3

noname#252604

＞トラックの料金所待ちのニュースを見ました。
「東京本線料金所、深夜、渋滞」で検索してください。
同じニュースでしたら、質問者さん勘違いをしているのだと思います。
たくさんのトラックがETCゲートに向かっていますが、高速に
入るのではなく東名高速の本線料金所を通過（出て）して、
ここで精算してから首都高に入る。
繋がっているためインターチェンジから出ることはありませんが、
深夜割りを使うために０時を待っているのだと思います。

回答No.2

t_ohta

0時に入場しているのではありません。
夕方出発したトラックが高速を降りる際に0時以降に降りるよう時間調整しているのです。
23時59分以前に高速を降りてしまうと割引が受けられません。

回答No.1

nekoojisan

勿論、０時が過ぎても条件さえ満たせば、割引になります。
ですから、深夜輸送の内、料金所手前のPAや路側帯で待機している車両は少数です。報道にもあったように、１０分後には解消しているのが証拠ですね。
推測ですが、０時ギリギリに通過して納品し、往路は帰りの荷を積み、４時前に料金所を通過したいのでしょう。