yasubee337 の回答履歴

車のことは全く知識がないので、幼稚な質問でしたらごめんなさい。 車種が違うと、タイヤを共用することはできないのでしょうか？ 以前のっていた車種がラクティスで、タイヤが175-60R16というものなのですが、新しい車種がフィットで、185-60R15というものです。 業者さんに頼めばフィットにラクティスで使っていたタイヤをつけらるものでしょうか？

この動画の8:15～の「ピヨヨヨヨ」みたいな音はどうやって出してるのか分かりますか？ 超初心者ですがエレキギターやってるので気になります。持ってるのはストラトです。 ちなみに動画はTOTOの「Falling in Between Live」、弾いてるのはスティーヴ・ルカサーです。 よろしくお願いします。

ラクティス20年式（NCP100）のフォグランプとHID取り付け方が載ってるとこ 参考になるとこ はありませんか？？。 ちなみに、フォグランプは業者手はなく一般人が取り付けられそうでしょうか？。 フォグランプは特別必要な道具 工具 はあるのでしょうか？それとも一般家庭 になるので出来るのでしょうか？

いらっしゃいませんか？ 自分は見た目そういったバイクが好きです。 でも、ツアラー系と比べてかなりポジションきついですよね？ あのポジションって毎週末に乗ってれば慣れるもんなんですか？ それとも、慣れませんか？ ご意見よろしくお願いします。

マグナ50のブレーキフルードが切れかけてます。。 どんなブレーキフルードを買ったら良いのかや、交換のし方、古いフルードは取った方が良いのかなども含めて教えて頂きたいです。。

昨年までカーショップの「Ｊ」でしていました（15％割引使用）が、今年からこれは廃止となり、オイル代、税金等が上がり、安いと思うカーショップでも￥4000超えます、（ディーラーは￥5400くらい）どこともこんなもんでしょうか（仕方ないですか）安い所、教えて下さい（自分ではしません） 車はフィット　ＧＤ1　です、低燃費オイルしようです（高級品は使用せず）

こんにちは。 たまに近所のバイク屋に行くのですが、今日そのバイク屋にいったところGT３８０がありました。物心もつかない少年時代に見たことがあるので懐かしいなあと思いました。 あまりじっくり見ている時間がなかったのですぐに帰ってきてしまったのですが、３気筒なのに4本マフラーだということに疑問を感じて調べてみたところ意味が分かり解決しました。 しかし、もっと調べてみると排気量が３７４ｃｃしかないのに３８０となっていることに気が付き、これはおかしいのではないかと新たな疑問が湧いてきてしまいました。 私の感覚では排気量が３７４ｃｃなら、GT380ではなくGT３７０にすべきだと思うのですが、これはいったいどういうことなんでしょう？。 排気量が４０８ｃｃのホンダのCB４００が４００というのはなんとなく理解できるのですが・・・・・・ これが原因で少しモヤモヤしています。お分かりになる方はいらっしゃいますでしょうか？。

YBR125Gのリアタイヤを交換したいと考えています。 ネットではこの車種のブロックリアタイヤが出回っていないということでした。 探していると、以下のタイヤを見つけました。 BRIDGESTONE(ブリヂストン) TRAIL WING TW18 (REAR) 90/90-18 51P W [MCS05802] http://www.amazon.co.jp/BRIDGESTONE-%E3%83%96%E3%83%AA%E3%83%82%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%B3-TRAIL-90-18-MCS05802/dp/B00A25SRCG/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1410004436&sr=8-1&keywords=MCS05802 こちらのタイヤをYBR125Gのリアに取り付けることは可能でしょうか?

教えて下さい。 テールランプにLEDの物を装着後、リア球切れの警告が点灯しています。 チェックを消すには、キャンセラー、抵抗を使用すればと思うのですが ウインカー、スモール、ストップそれぞれに付けないといけないのでしょうか？ 他にやり方がありますでしょうか？ ご存知の方がいらっしゃいましたらご教授お願いします。

お世話になります。平成7年アルトのエアコンが、調子が悪いです。 長く走っていますと、冷たい風が出るのですが、 信号待ち等で、止まりますと、生温い風が出ます。エアコンの調子が悪くなってから、エンジンのアイドリングが、不安定になります。止まる事も有ります。どうか、宜しくお願いします。

昔はよく見かけたのですが、 リヤバンパーの下辺りから、板ゴムのようなモノを引きずって走行する車がいました。 最近は見かけることは、ほとんど無いですね。 アレは静電気を逃がすものだと聞いたことがあるのですが、 効果はいかほどのものでしょうか？ 効果があるのであれば、冬に付けたいと思っております。 また、DIYで作れたりしますか？ 材料など教えて頂ければ有難いです。 あと、耐久性はどのくらい持つのでしょうか？ どうみても消耗品のようなきがしますので・・・ 宜しくお願いします。

hideモデルのぎギターで、廉価版ではなく、日本製だと何のギターになりますか？

「ある土曜日エンジンをかけようとしたが、セルが回らない。 仕方ないからロードサービスを呼んで起動してもらう。」 バッテリーの交換ってこんな事件があった後ですよね。 それで、ホームセンターまで運転していって、そこで新しい バッテリー買って自分で交換するのでいいと思ってますが、 どうなのでしょうか？

最近エレキギターを弾き始めたのですが、 弦高がすごく低くてびっくりしました。 もともとアコギをしてたのですが、なかなかうまく弾けないセーハも、エレキギターだと楽々できました。 これって、エレキギターがアコギに比べて弾きやすいだけですか？ それとも、私のアコギの弦高が高いのでしょうか…

今日エレキギターの弦を自分で本来は張り替えるべきなのですが、不安だったのでお店にいって張りかえてもらいました。 家に帰ってしばらくして気づいたのですが、1弦と2弦の2本だけはネックの先端部分のところ(木のところ)にその2本を引っ掛ける金具がついていて、そこに2本引っかかっていると思うのですが、1限だけその金具に引っかかっていませんでした。 でも音はちゃんとでます。 こういう場合はどうしたほうがいいでしょうか？問題はありませんか？

自己所有の自家用乗用車に、自分で、わざわざワックスがけしますか？ 敢えて自分で行う理由も教えてください 私は、業者に定期的にコーティング処理してもらっています 仕上がりは必要十分ですし、手間もかからないので 似た質問ですが、今回は回答者さま自身の場合は?です

本日TW200　DG07Jのジェネレーターカバーを取り外し、前側スプロケを交換して再度カバーを取り付けようとしたところ、挟み込みのミスによりピックアップコイルから出ている配線を全て切ってしまいました。計2本の配線が入っていまして、片方は赤と白の2本配線、もう片方は茶色1本・緑1本・白3本の合計5本の配線になっていました。2本の方の配線はそれぞれ色通りにつなげばよいのは判りますが、5本線の方の白3本の配線がまったく判りません。3本共にラインも入っていない真っ白の配線です。色が同じということは、どれとつないでも大丈夫なのでしょうか。素人質問で大変申し訳ありませんが、ご教授よろしくお願いします。

ヘッドライトをふたつではなくひとつのものにするため（ゼッケンでひとつ目にするのではなく）に適したサイズはどれくらいなのでしょうか？また、もしわかればそのヘッドライトの種類を教えていただけたら嬉しいです。 更に、ハンドルバーそのものを取り外し、違う形のハンドルを取り付けたいのですが可能でしょうか？また、ハンドルの交換方法も教えて欲しいです。 ライトの参考画像です。ハンドルもいじられてます。

ギター歴4年の者です。 ここ最近2本目のギター（メイプル指板、ロックペグ、シンクロナイズドトレモロ）を買いました。 09-42の弦を使っているにも関わらず、恐ろしくテンションが高く、チョーキングが全然できません。 張り替えたばかりということもありますが、それにしてもチョーキング中につるつると滑ってしまいます。 無理にチョーキングしようものなら一瞬で指が痛くなります。 1本目のギター（ローズ指板、フロイドローズ）は10-46を使っていましたが、1音半チョーキングするときでもそこまで力は必要なかったです。 2本目は、1弦に至っては1音チョーキングさえもままならない状態です。 チョーキングビブラートも全然続きません。途中で弦が指から滑り落ちます。 高音弦側はビブラートをかけるのにもストレスを感じます。 こんなにもテンションが違うのはなぜなんでしょうか… 思うように弾けなくてイライラし、自分の技量不足なのかと不安になります。 実際そうなのかもしれませんが… ちなみに、1本目のギターはIbanez RG350DXで、 2本目のギターはSuhr J series S4です。 2本目は少し逆反りしていましたが、この間直しに行きました。 Suhrはネックが長いので、テンションが少し高くなるともネットで見ましたが それでもここまでプレイに支障が出るほどテンションが高いはずはないと思います… なにか考えられる原因はありますでしょうか？

ギター歴4年の者です。 ここ最近2本目のギター（メイプル指板、ロックペグ、シンクロナイズドトレモロ）を買いました。 09-42の弦を使っているにも関わらず、恐ろしくテンションが高く、チョーキングが全然できません。 張り替えたばかりということもありますが、それにしてもチョーキング中につるつると滑ってしまいます。 無理にチョーキングしようものなら一瞬で指が痛くなります。 1本目のギター（ローズ指板、フロイドローズ）は10-46を使っていましたが、1音半チョーキングするときでもそこまで力は必要なかったです。 2本目は、1弦に至っては1音チョーキングさえもままならない状態です。 チョーキングビブラートも全然続きません。途中で弦が指から滑り落ちます。 高音弦側はビブラートをかけるのにもストレスを感じます。 こんなにもテンションが違うのはなぜなんでしょうか… 思うように弾けなくてイライラし、自分の技量不足なのかと不安になります。 実際そうなのかもしれませんが… ちなみに、1本目のギターはIbanez RG350DXで、 2本目のギターはSuhr J series S4です。 2本目は少し逆反りしていましたが、この間直しに行きました。 Suhrはネックが長いので、テンションが少し高くなるともネットで見ましたが それでもここまでプレイに支障が出るほどテンションが高いはずはないと思います… なにか考えられる原因はありますでしょうか？