leon326 の回答履歴

レガシィB4のBE5乗りです。 メーター取り付けに関しての質問です。 アースを落とす際、説明書では「ボディの金属部にボディアースしなさい」、とのことですが… ・B228用品コード（サービスカプラとも言うらしいです）の端子No.7にアース線を繋げば、ボディーアースしたことになるのでしょうか？ よろしくお願いします。

ランエボＸを来年1月に購入予定している者ですが、自動車保険がどれぐらいになるのか気になっています。車両等級が最高の9なのでかなり高くなると思いますが・・・。アメリカンホームダイレクトで、車両保険込みで年間20万程度でした。ランエボユーザーの方でお奨めの保険会社、契約内容ありましら教えて下さい。ちなみに自分の等級は7Fです。 ユーザーで無い方で自動車保険に詳しい方見えましたらご回答お願いします。

車を発進させるときに５秒くらい「キュルキュル」とフロントの方から 音がします。 なんの音なのでしょうか？ やっぱり修理が必要でしょうか？ 詳しい方がいらっしゃいましたら教えてください。

スバルのホームページを見ていたら、「レーダークルーズコントロールを使うと先行車と適切に車間距離をとって走行します・・・。」 と書いてあるのを見つけたんですが、これって運転手はアクセルを踏まなくても勝手にブレーキとアクセルを制御してくれるということでしょうか？ またその場合、ハンドル操作は運転手自身がする必要があるのでしょうか？ 昔、本かなにかで「将来自動車は、運転手が運転席？に座ったまま新聞を読みながら自動で走行できる」と書いてあったのを思い出したので質問しました。

レガシィ(BL)にCN-HDS955MDを取り付けようとしております。 ただ、純正デッキ(D型プレミアムサウンドシステム)を残して取り付けたいのです。 大体の取り付けはイメージできたのですが、１つだけ疑問があります。 それはオーディオ出力についてです。基本的にＦＭトランスミッターで飛ばすみたいですが、ケーブル接続で行いたいのです。 純正デッキにＡＵＸ入力アダプター、ナビに外部アンプ接続コード CA-LC045Dを付ける予定ですが、 そこで気になるのが、外部アンプ接続コードは４本、純正デッキは２本だということです。 本来はフロント、リアのアウトコード４本全て接続して効果をなすのでしょうが、 フロント（リアでも）の２本だけ繋いだ場合でも正常に作動するのでしょうか？ お分かりになる方がおりましたらお教え下さい。

レガシィ(BL)にCN-HDS955MDを取り付けようとしております。 ただ、純正デッキ(D型プレミアムサウンドシステム)を残して取り付けたいのです。 大体の取り付けはイメージできたのですが、１つだけ疑問があります。 それはオーディオ出力についてです。基本的にＦＭトランスミッターで飛ばすみたいですが、ケーブル接続で行いたいのです。 純正デッキにＡＵＸ入力アダプター、ナビに外部アンプ接続コード CA-LC045Dを付ける予定ですが、 そこで気になるのが、外部アンプ接続コードは４本、純正デッキは２本だということです。 本来はフロント、リアのアウトコード４本全て接続して効果をなすのでしょうが、 フロント（リアでも）の２本だけ繋いだ場合でも正常に作動するのでしょうか？ お分かりになる方がおりましたらお教え下さい。

先日ネイキッドのオーディオ（1DIN）が壊れたのでパイオニアの「FH-P520MD」（2DIN）を注文しました。今日到着する予定で、明日取り付けたいと思っています。インターネットでいろいろ調べたのですが分からないところがいくつかあるので質問させて下さい。 (1)1DINタイプから2DINタイプにする際にブラケットはもとのオーディオ（1DIN）のをそのまま新しい（2DIN）のに付け直して使えるんでしょうか？ (2)オーディオハーネスはエーモン工業の「No.2202」で大丈夫でしょうか？ (3)工具はドライバーぐらいで大丈夫でしょうか？ オーディオの取り付けは初めてなので他にも何かアドバイスなどがありましたらご教授願います。

車をかうときに必要な書類って何ですか？

立会い車検ってなんですか？安いんですか？

平成16年7月に新車でスバルのR2を購入しました。購入して1年半後の冬にエンストを2度起こしたのでディーラーに出し、保証内で直してもらいました。エンジンの回転を調整するコンピューターの不調だったようです。その後は特に問題無かったのですが、今年の冬（購入より3年半後）またエンストし、同様の症状です。現在走行距離２８０００キロです。 こういった場合、調子の悪い個所だけでも全部取り替えてもらうことは出来るのでしょうか。これから先、保障期間5年を過ぎた後も何度も修理に出さなければならないようでは、お金もかかるし、外れくじを引いたようで悔しいです。ディーラーにはどういう態度をすべきなのでしょうか・・・。

たくさんのご回答ありがとうございます。 話を要約して再質問させていただければと思います。 昨年11月にパッソを新車でディーラーで購入しました。買ってすぐ、ナビの電源が入らなくなりました。結果、カプラー外れでした。 1ヶ月点検が近づき、ブレーキの効きが弱くなりました。一緒に整備してもらいました。 購入から4ヶ月ほど経ち、またエアーがかんでるような、スカスカブレーキになりました。また調整してもらいました。 10ヶ月が経ち、またスカスカになりました。また調整して貰いました。 12ヶ月点検を終え、バッテリーが弱ってるから大きいのに無償交換してくれるとの事。頼みませんでした。ブレーキもまたバカになり、調整…。この時点で怒りが爆発しました。 ナビやキーレス機能が常時電気を食いますので弱りやすいと言われたり、ブレーキの隙間は毎回調節しないといけない、トヨタ工場でチェックして測定値が正常なら、社外品に変えるなど、バカにしたようなことを言われました。 今日、お客様センターに相談したら、販売店（Ｄラー）と連携で原因解明をするから車を明日以降預けて欲しいとの事。。。 今後、どのように対応していけばいいのか分かりません。。。 本社→Ｄラーへ連絡して、車を預ける事となると思うのですが、今のうちに調べておかないといけないことなどは有るでしょうか？ 宜しくお願いいたします…。

レガシィはこれまでのスパンだと2008年5月にモデルチェンジになると思っていたのですが、ネットでは一部改良になり、2009年5月にフルモデルチェンジという情報が多いです。 しかし雑誌では、「ステレオカメラ搭載」や「ディーゼルエンジン搭載」とか一部改良とは思えない（良く言ってビッグマイナーレベル）の情報が載っています。 一体、2008年5月には何が行われるのでしょう？ 来年レガシィを購入予定ですが、5月までに購入しないと現行型は手に入らないのでしょうか？ スバルの初期型は遠慮したいので、ぜひ熟成された最終型を購入したいと思います。 情報お願いします！

レガシィはこれまでのスパンだと2008年5月にモデルチェンジになると思っていたのですが、ネットでは一部改良になり、2009年5月にフルモデルチェンジという情報が多いです。 しかし雑誌では、「ステレオカメラ搭載」や「ディーゼルエンジン搭載」とか一部改良とは思えない（良く言ってビッグマイナーレベル）の情報が載っています。 一体、2008年5月には何が行われるのでしょう？ 来年レガシィを購入予定ですが、5月までに購入しないと現行型は手に入らないのでしょうか？ スバルの初期型は遠慮したいので、ぜひ熟成された最終型を購入したいと思います。 情報お願いします！

地域カテと迷いましたが、宜しくお願いします。 明日14日、練馬駅～荻窪駅（朝９時着）間のルートを車で行く予定です。 地図検索では約２５分位の到着予測時間ですが、金曜日ということもあり、実際は渋滞があったりしますか？ 「このルートは朝は混むよ～」という情報がありましたら、どうぞ よろしくお願いいたします。

現在レガシィツーリングワゴン(MT)を購入検討中です。 新車で購入予定ですが、[2.0 GT] or [2.0 GT spec.B]で どちらにすべきか悩んでいます。 予算的にはもちろん安く抑えたいので[2.0 GT]をと 思うのですが、１つだけどうしても気になる点があるんです。 それはspec.Bが6速という点なんです。 ミッションが5速、6速ではどのように違うのか、 もし6速の方が良いという場合、それだけのメリットがあるのか といったことを教えていただけるとありがたいです。 他にもGTよりspec.Bはこう違うから良いなどでも構いません。 購入の際はもちろん試乗して決める予定ですが、 MTの運転歴に関してはまともな？MTは教習所の時くらいで、 時々軽トラを運転する程度でして乗り比べてもどちらがいいと 判断できるか不安なため質問しました。 それから納期についてお聞きしたいのですが、 現在少しでも安く購入しようと3月の決算期を狙っています。 そこで実際に納期がどれくらいかかるかによって商談を始める時期も 変わってくるので、大体の納期を教えてもらえると助かります。 以上2点についてみなさんの意見をよろしくお願いします。

現在レガシィツーリングワゴン(MT)を購入検討中です。 新車で購入予定ですが、[2.0 GT] or [2.0 GT spec.B]で どちらにすべきか悩んでいます。 予算的にはもちろん安く抑えたいので[2.0 GT]をと 思うのですが、１つだけどうしても気になる点があるんです。 それはspec.Bが6速という点なんです。 ミッションが5速、6速ではどのように違うのか、 もし6速の方が良いという場合、それだけのメリットがあるのか といったことを教えていただけるとありがたいです。 他にもGTよりspec.Bはこう違うから良いなどでも構いません。 購入の際はもちろん試乗して決める予定ですが、 MTの運転歴に関してはまともな？MTは教習所の時くらいで、 時々軽トラを運転する程度でして乗り比べてもどちらがいいと 判断できるか不安なため質問しました。 それから納期についてお聞きしたいのですが、 現在少しでも安く購入しようと3月の決算期を狙っています。 そこで実際に納期がどれくらいかかるかによって商談を始める時期も 変わってくるので、大体の納期を教えてもらえると助かります。 以上2点についてみなさんの意見をよろしくお願いします。

日産キューブの中古車を買おうかと思っています。 自動車税と保険について、いくらくらいかかるものなのか、何月に支払わなければならないか教えてください。 年齢は20代前半です。

ゆっくり走りだし2500rpm～3000回転になるとヒューンと小さな音が 聞こえます。この音は正常な音なのでしょうか？それともヤバイで しょうか？教えてください。宜しくお願いします。 現在距離は53200kmです。

現在は、トヨタのカリーナ４ＷＤに乗っています。 来年の２月に９年車検が来ます。 新車の買い替えを考えております。 主人は、トヨタ系の車しか購入した事がなく、今回も、トヨタ車で探した（トヨタ系のトヨタネッツ、トヨペット、 トヨタカローラ、札幌トヨタと、全て回った)のですが、条件に合う車がありませんでした。 車の知識が豊富な方、是非、教えて下さい。 条件は、以下の通りです。 （１）車庫の入り口が１５５ｃｍですが、車庫前が坂になっており、 147ｃｍ以下の車高の低い車。 148.5ｃｍのトヨタのアリオン４ＷＤでさえもギリギリでした。 車庫前少しは、ロードヒーティングになっていますが、完全に雪がない状態にはならず、バックから入れると、 前輪は完全に雪が積もった状態の上になります。それを考えると、なるべく車高の低い車を希望します。 （カリーナの車高は、１４２ｃｍ） または、ローダウンは、雪国には向いていないオプションだと思いますが、屋根の高さだけを低くするか 高くするかを選べたり、調整出来るオプションがあるメーカーがあれば、教えて下さい。 （２）冬道を考え４ＷＤの車。 （３）排気量が１６００ｃｃ以上の車。 （４）予算は、２５０万前後以下の車。 （５）主人がスキーをするので、車内にスキーを入れやすい車。 （６）後部座席が、カリーナより少しでも余裕がある車。 後部座席のフロアーの中央部のふくらみが低い車なども。 （７）主人の両親が高齢（７０代後半）なので、将来的な事も考え、乗り降りが楽な車。 高齢になると、足が上げられなくなるので、乗る時、あまり足を上げなくても、乗れる車。 介護の事も考え、介護者も乗せやすく、降ろせやすい車。 （８）主人の年齢が、５０代なので、若者向けではないデザインの車。 高速も年１、２回しか利用しないので、スピードも出なくて良いです。 電話で、「４ＷＤで排気量が１６００ｃｃ以上で車高が１４７ｃｍ以下の車」という条件で、 他のメーカーにも問い合わせた所、 北海道日産自動車 札幌日産自動車 日産プリンス 北海道三菱自動車 には、ありませんでした。 スバルは「レガシー」、ホンダは「アコード」、マツダは「アテンザー」という車があるようですが、 乗った事がある方、上記の条件と照らし合わせて、如何なものか、是非、教えて下さい。 また、上記の条件に合う他の車を御存知の方、是非、教えて下さい。 どうぞ宜しくお願い致します。

友達が赤のゴルフワゴンに乗っています。 新車の時に、種類は分かりませんがコーティングをしたところ、他のゴルフワゴンと比べて、赤の色味が濃くなったようです。私が実際見ても明らかに色が深くなった気がします。そういう事は実際にあるのでしょうか？ 私も赤の車を購入して、コーティングをしてもう少し色が濃くなればいいな・・・と思っているのですが・・・。経験のある方、コーティングに詳しい方、よろしくお願いします。