noctokuのプロフィール

在職中に転職活動を行い、内定もらいました。 在職している会社の代表に退職の旨を伝えようと思いますがそのときに「次決まってるのか？」と聞かれたらどのように答えるべきか迷っています。 正直に答えても、仕事中に面接受けていたことなどが芋づるで分かってしまい、気まずくなりそうです。

もう入試が迫っているため、今更なんですが・・・。 後残り数日、過去問をやらせた方がいいのか、それともワークなどをやらせた方がいいのか、アドバイスお願いします。 担任から志望校（四街道）は確率７割。３００点は欲しいところ、と言われました。 なので、倍率が出た時点で変更（四街道北）しようかと思いましたが、変更するのは子供の為に良くないと言われ、子供も変更せずに受けると。 塾では持てる力の９割を出せれば大丈夫、とは言ってくれましたが、それって中々難しい気がします。 過去問では、一度だけ２６５点。後は、２９５点。３０３点。２８０点という感じです。 昨年１２月のＶ模擬では２６０点台偏差値４８（結果の紙が見当たらず(-_-;)） １月の千葉県統一テストでは２８６点。偏差値５０。 バラつきがあるのが怖いところです。テスト当日に２６０点台なんて取ってしまったら・・・！ 担任が言うには内申点もあまりよくないそうです。変更するか悩んだ時に、「内申があまりよくないですしねー。３００点は取らないと！」って。 それなら変えた方がいいのでは？と訊いたら、「まあ、お子さんくらいの内申の子もウチの学校から受けますから」と言われました。 募集１５７名に対し、志願者１８９名。なんとか１５７名に入ってくれることを祈るばかりです。

タイトルの通りなのですが、現行ミニカにＲＳＲ EXMAG GTK を装着しております。装着後すぐにインナーサイレンサーをつけて１．５年たちます。 今日初めて外そうと思って、ボルト外してインナーサイレンサーの小径パイプをペンチで引っ張ったのですが、ビクともしません。 ５５６を吹きかけてトライしても変わらずです。 みなさんどのようにして取り外されていますでしょうか？ ご教示のほどよろしくお願い致します。

先日某ネットオークションにてkg/mmのDNAダンパーキットを落札しました。オーバーホールや修理が可能と取れる様な商品説明内容でしたが、kg/mmのホームページを見ても更新がストップしていたり等で、どうもオーバーホール等ができそうにありません。どなたかオーバーホール等をしてくれるメーカーかショップをご存知でしたら教えて下さい。

５ヶ月ほど放置していたGPz400Fです。 ５ヶ月前はゼファー用キャブがついており、アイドリングが不安定でＧＰｚ用のキャブを購入、ＯＨし、組み付けました。しかしながら、うまく始動せず、頭を抱えています。皆さんどうかお知恵をお貸し下さい。 症状としては・・・ ・セルを回すと２番、３番の気筒だけ反応がある。（エキマニが暖かくなる） ・４発ともスパークはしている。（ただしプラグにはガソリンがベットリ） ・ＯＨ時に、フロートバルブ、ガスケット等は交換、パイロットスクリューは触ってませんがもしかしたら狂ってるのか？ お手数ですが、よろしくお願いします。