skyline--- の回答履歴

インプレッサGF1です。 フロントバンパーの退色と傷が目に付くようになったため、オークションでフォグランプ付きのバンパーを購入しました。交換は自分でできると思うのですが、フォグランプを点灯させる方法がよくわかりません。 ハンドル横に4つほどダミーのカバーがあり、取り外すと、内2つに配線(カプラー)がありました。ここにスイッチを取り付けるのだと思いますが、ただそれだけでいいのでしょうか。調べてみると、リレーとかアッセンブリとかいうパーツが必要だとありましたがよくわかりません。 今わかっているのはフォグランプ自体に付けるコード(カプラー)は元から存在しているということだけです。 お詳しい方のご高見をお伺いできれば嬉しいです。よろしくお願いします。

１２Ｖカーバッテリーを１５Ｖていどまで昇圧して使いたいのですが、何か安価なもので昇圧できないでしょうか？ 　どなたか、いい製品を教えてください

車載用のアンプでソニー製のXM-4045の説明書どこかで手に入らないでしょうか？どなたかお願いします。

早速ですが、以前質問をしたのですが、回答が無かったため、もう一度質問させて下さい。 エルグランドE51（現行）の3列目シート右側にある、TVチューナー部分の内張りの剥がし方を教えて下さい。 出来れば、止まっているツメの場所と、数量など、具体的にお願いします。 リムーバー等の基本的な工具は取り揃えております。

こんにちは、ECR33に乗っています。長文で恐縮ですが、よろしくお願いします。 最近、どうも加速が悪く、青信号で発進するときなどは、軽自動車に勝るとも劣らないくらいです（汗） 普段、アクセルはそこまで踏み込まず（至って普通の開度だと思うのですが）、3000rpmくらいでシフトアップします。それで上記のような状態で、思うように加速せず困っています。マフラーが社外で大きな音をたてているのに後ろの車にぴたりとくっつかれるのでは格好わるくて．．．。アクセル全開に近い状態でも、それなりに加速しますが立ち上がりが遅いというか、エンジンの尻が重いといった印象です。 加速不良に気づき始めたのは、はっきりとではないですが昨年11～12月ごろだったと思います。少なくとも昨年8月の段階では大丈夫でした。 エアクリが購入時から付いていたもの（アペックスキノコ）で相当汚れていたので、これが原因かと思い、先週、ブリッツソニックパワーに変えました。が、加速にはほとんど変化は見られませんでした。 その他、 ・走行90000km超（街乗りメイン） ・昨年11月下旬にエンジンオイル交換（シェルヒリックスウルトラ→同プレミアム・エレメントも同時交換） ・マフラーは車購入時から付いていました。（メーカー不明） 何か原因は考えられますでしょうか？よろしくお願いします。

こんにちは、ECR33に乗っています。長文で恐縮ですが、よろしくお願いします。 最近、どうも加速が悪く、青信号で発進するときなどは、軽自動車に勝るとも劣らないくらいです（汗） 普段、アクセルはそこまで踏み込まず（至って普通の開度だと思うのですが）、3000rpmくらいでシフトアップします。それで上記のような状態で、思うように加速せず困っています。マフラーが社外で大きな音をたてているのに後ろの車にぴたりとくっつかれるのでは格好わるくて．．．。アクセル全開に近い状態でも、それなりに加速しますが立ち上がりが遅いというか、エンジンの尻が重いといった印象です。 加速不良に気づき始めたのは、はっきりとではないですが昨年11～12月ごろだったと思います。少なくとも昨年8月の段階では大丈夫でした。 エアクリが購入時から付いていたもの（アペックスキノコ）で相当汚れていたので、これが原因かと思い、先週、ブリッツソニックパワーに変えました。が、加速にはほとんど変化は見られませんでした。 その他、 ・走行90000km超（街乗りメイン） ・昨年11月下旬にエンジンオイル交換（シェルヒリックスウルトラ→同プレミアム・エレメントも同時交換） ・マフラーは車購入時から付いていました。（メーカー不明） 何か原因は考えられますでしょうか？よろしくお願いします。

最近の車にはほぼキーレスでロックをかけたり解除する度にアンサーバック機能がついているものがほとんどですよね？ 私が乗っている車は古いせいもあり、アンサーバックがついていません。そのため、ロックをかけたり解除したときにきちんとかかったか、心配です。 でもアンサーバック(ハザードランプが光るもの)はありきたりなので、クラクションが軽くなるような感じにしたいと思っています。(今までに何台かそういった車を見たことがあるため) そこで質問なのですが、そもそもそういった器具はカー用品店に行けば売っているものなのでしょうか？ もしつけてらっしゃる方がおられましたら、お勧めの商品や価格、取り付け工賃等、お教え願えませんでしょうか？？ よろしくお願いします。

こんにちは。ご存知の方、教えてください。父の車を譲りうけるのですが、レガシーグランドワゴンのレギュラー仕様車に10年間ハイオクを入れつづけていた車を、レギュラーに戻したいのですが、「エンジンが壊れる」と言われたことがあります。これって本当なのでしょうか？ハイオクからレギュラーに戻すことで、何か問題が生じてしまうのか、詳しい方教えてください。

先月中古車を購入し店から乗って帰るときにバッテリーランプが 一瞬だけ点灯しました。車のことはあまり詳しくないのでそのときは 今まで乗っていなかった車だからまだ充電が完全ではないのかな？と 思い気にしなかったのですが、それからも数回だけですが一瞬点灯し 消灯することがありました。気になったので今日購入した店にもって 行き見てもらったのですが、結果はダイナモなどに問題ないとのことでした。 問題なくて点灯するものなのでしょうか？ 車は走行3万キロ、点灯したのは夜で信号待ちの時です。 車屋が信用できないわけではないのですが、むこうが無償で交換するのが嫌でそんなことを言ってるような気もしないでもないのでどなたか回答をお願いします。

助手席側のスピーカーが鳴ったり鳴らなかったりします。走行中、右折したり左折している間は鳴ったりするんですが、ハンドルをまっすぐにすると鳴らなくなります。調子のいいときは直進中でも鳴るんですが・・・。これは配線の接触不良が問題と見ていいんでしょうか？？

　皆さん、教えてください。 私の車は平成4年式のエスティマのエミーナに乗っています。 自宅が雪国の為、気温が下がると運転席・助手席とも凍るのですが、何とか開けることが出来るのですが、スライドドアーが凍り開かなくなって困っています。 　今年暖冬では有りますが、それでも凍るときがあって大変です。 何卒よろしくお願いします。

知り合いの車（トヨタ　ウィッシュ）に私がつけました。 ＦＭ89.1で音を拾うのですが、かなり雑音が入り聞きずらいとの事。 デッキはケンウッドでチェンジャーはカロッツェリアです。 デッキの裏から常時電源とＡＣＣ電源を取り、あとはアースとリモコン受信部へのコードだけですが、FMとばしってこんなに音が悪かったかな？ってくらい雑音を拾うんです。 私が過去に取り付けした事のある車ではこのような事がないもので相談させて下さい。 宜しくお願いします。

2月11,12日に大阪から福井まで家族旅行を計画しています。 主な目的地は勝山の恐竜博物館とスキージャム勝山での雪遊びです。 暖冬のせいで、現在のところ雪は積もっていないようなのでノーマルタイヤの車で名神～北陸自動車道ルートで向かい、さすがにスキージャムへはノーマルでは無謀なので、勝山駅からゲレンデまでのバスに乗ろうと思ってはいました。しかし、福井地方の週間天気予報で11,12日は曇り時々雪または雨という微妙な予報がでています。 雪のほとんど積もらない地方の者としては「もし雪が降ったとしても積もるほどじゃないだろうし、日中であれば路面が凍結することもないんじゃないか」と考えていますが、考えが甘いでしょうか。 昨シーズンのような寒波であれば当然、公共交通機関を使うのですが、なにぶん今のところ春のような陽気ですので、降っても雪混じりの雨程度にしか思えません。小さい子供もおりますので、できれば時間的に拘束されない車での移動したいのです。 もちろん事故の加害者にも被害者にもなりたくはありませんし、他人にご迷惑をおかけするのも本意ではありません。先の天候の事は誰にも断言はできませんが、いつ頃、どのような方法で情報を集めれば、車か列車かの適切な判断が出来るでしょうか？

私は、最近ウーファーを取り付けたのですが、ちょっと気になることが出てきたので、質問させてください。 一応、過去スレも検索したのですが、似たような症状の方がいらっしゃらないようなのでお願いいたします。(私の検索能力不足もあるでしょうが・・・) 本題ですが、ウーファー・アンプ共に数年前に購入し、前の車で使用しておりました。もちろん問題なく鳴っていました。 しかし、今回設置してみて、通常音楽を聴いているときには普通に鳴っているのですが、音楽が鳴っていない時(曲と曲との間やボリュームOFF時)にボボッボボッっと鳴っているみたいなのです。 実際、ウーファーのコーンを見てみると、振動し鳴っています。 アンプまでの配線は、 ☆信号 MOPナビのリア出力→自作RCA(+側のみ)→アンプLOW INPUT ☆電源 バッ直、アースはスペアタイヤ収納用のボルトへ、リモートはナビACC電源 ちなみに、バッ直・リモートとRCAは若干ですが離してます。 更に、参考になるかどうか分かりませんが、アンプのつまみは、 BOOST＝ON GAIN＝ハーフ FULL・LOW・HIGH切り替え＝LOW そして、ゲインを弄るとそのボボッっていう音も上下します。 とても耳障りなため、どなたかご教授願います。

私は、最近ウーファーを取り付けたのですが、ちょっと気になることが出てきたので、質問させてください。 一応、過去スレも検索したのですが、似たような症状の方がいらっしゃらないようなのでお願いいたします。(私の検索能力不足もあるでしょうが・・・) 本題ですが、ウーファー・アンプ共に数年前に購入し、前の車で使用しておりました。もちろん問題なく鳴っていました。 しかし、今回設置してみて、通常音楽を聴いているときには普通に鳴っているのですが、音楽が鳴っていない時(曲と曲との間やボリュームOFF時)にボボッボボッっと鳴っているみたいなのです。 実際、ウーファーのコーンを見てみると、振動し鳴っています。 アンプまでの配線は、 ☆信号 MOPナビのリア出力→自作RCA(+側のみ)→アンプLOW INPUT ☆電源 バッ直、アースはスペアタイヤ収納用のボルトへ、リモートはナビACC電源 ちなみに、バッ直・リモートとRCAは若干ですが離してます。 更に、参考になるかどうか分かりませんが、アンプのつまみは、 BOOST＝ON GAIN＝ハーフ FULL・LOW・HIGH切り替え＝LOW そして、ゲインを弄るとそのボボッっていう音も上下します。 とても耳障りなため、どなたかご教授願います。

ダイハツのテリオスの車内ヒューズボックスの場所がわかりません 取扱説明書を失くしてしまい困っています。

２年くらい前に買ったＨＤナビですが壊れてしまいました。 保証が１年しかなく保証は切れています。 ナビの更新をしようと更新ディスクを買って更新しようと思ったらディスクを読み込まないのです。 メーカーに相談したところ原因調べるのに一度見せて欲しいとの事で今はメーカーにあります。 後日メーカーより電話の留守番電話に「修理に１万６千円かかります」と入ってました。 ＣＤとＤＶＤは普通に読み込みます、更新ディスクのみ読み込みません、ディスクが不良品ではと思うのですがどうなんでしょう？ ナビの仕組みはわかりませんが、そういう壊れかたもあるのでしょうか？

最近新車のデミオを契約しました。納車はあと２週間ないぐらいだと思います。 そこで、TS-F1600のスピーカーをリア（後ろに）つけようと思うんです。 １、納車後、自分で取り付ける。（でもやり方全然分かりません） ２、納車後、カーショップに頼んでつけてもらう（取り付け代結構取られそうです） ３、納車前にディーラーに頼んで取り付けてもらう。 TS-F1600のスピーカーはまだ買ってないので、１～３どれにするか決め手から買おうと思います。 自分で取り付けられそうなら納車後自分で取り付けようと思っています。 無理なら２か３になりそうです。 どれが一番いいと思いますか？ 分かる方いたらよろしくお願いします。

先月中古車を購入し店から乗って帰るときにバッテリーランプが 一瞬だけ点灯しました。車のことはあまり詳しくないのでそのときは 今まで乗っていなかった車だからまだ充電が完全ではないのかな？と 思い気にしなかったのですが、それからも数回だけですが一瞬点灯し 消灯することがありました。気になったので今日購入した店にもって 行き見てもらったのですが、結果はダイナモなどに問題ないとのことでした。 問題なくて点灯するものなのでしょうか？ 車は走行3万キロ、点灯したのは夜で信号待ちの時です。 車屋が信用できないわけではないのですが、むこうが無償で交換するのが嫌でそんなことを言ってるような気もしないでもないのでどなたか回答をお願いします。

ＣＤチェンジャーのＦＭ対応の物？（ＦＭの電波に変換して、カーステで受信する物）って、使用具合はどうなんでしょうか？ 普通に聴くより音質などは劣ると説明されたのですが・・・ 使っている方・使った事のある方ぜひコメントのほう、よろしくお願い致します。