skyline--- の回答履歴

今付けているレーダー探知機が古くなってきたので買い替えを検討しています。そこでいろいろ調べてみて、２機種（というか２メーカー）に絞られました。 候補は、ユピテルのＳ３３Ｒｍｉ（同系のＳ２２ＲｍｉやＳ２００Ｒｍｉも含む）とセルスターのＡＲ－２００ＦＥです。 ついている機能仕様などもそう差は見られないので、迷っています。 お聞きしたいのは、この２種類それぞれの感度とかを含む使用感等のインプレや「こっちがいいよ」などのお薦めの点などを教えて頂ければ嬉しいです。 もちろん片方だけで結構ですし、二個とも比べたとの話であれば大歓迎です。 個人的には安売りされている価格と、２台の車を所有しているので、粘着マット使用で移し変えが簡単そう＆データー更新簡単なユピテルで考えていたのですが、表示が暗く日中は見えないとか言う話を聞いて、いまいち決断できません。（ユピテルユーザーの方は特にこのところをお聞きしたいです） 皆様のご回答お待ちしております。よろしくお願いします。

ヘッドライトを分解後、再度組み立てるときのコーキング（シーリング）材について聞きたいことがあります。 元々組んであるような、シリコンシーラントのような感じではなくて、熱（温度）で柔らかくなるコーキング材は売っているのでしょうか？ 商品名や取り扱いしているお店があったら教えて欲しいです。 ホームセンターなんかには置いてないものでしょうか？

現在セルスター社製のGPSレーダー探知機を使用しているのですが、メーカーでは現在「GPSデータ無料更新キャンペーン」というのを実施しています。 メーカーは新しく設置された取締機の位置データをその都度記録して、新しい機種やユーザーに提供していると思いますが、どのくらいの期間の単位で更新されるのでしょうか？やはり１年単位なのでしょうか？ 例えば、2006年1月に購入したGPSレーダーを、購入直後すぐにメーカーにデータ更新してもらい、同じ年の7月にデータ更新の依頼をすれば新しいデータとなるのでしょうか？それとも最初に更新依頼をした1月と同じデータのままになるのでしょうか？ 新しいデータは年度が変わるとか、年が変わるとかで更新されないのでしょうか？

愛車が１０万キロを突破しました。 もうすぐ車検なのですが、他の出費も多いため、 あと２年の乗ろうと思います。 タイミングベルトの交換工賃を聞いたら、約８万円（エンジンはＶ８：４０００ＣＣ） との事です。（口頭見積りですが。。） 車自体の価値もありませんので、８万が惜しいです。 年間走行距離は約１５０００キロ位です。 前回の車は１１万キロ無交換で売却しました。 (1)タイミングベルトを何キロまで交換しませんでしたか？ (2)切れてしまった場合、何キロでその後は（交換？廃車？） 目安が１０万キロで、切れた場合は重大事故につながる恐れがあるという事は認識しております。

こんにちは。 当方MCRエスティマに乗っています。 いつも駐車する際にキーについてるリモコンで鍵をするのですが、降りる際に無意識で鍵を閉めてしまいます。 そして、クルマから離れてたあと、 「あれ？鍵かけたっけな？」 と思い、クルマまで戻ることが多々あります。 そこで質問です。 鍵を閉める際に外車でよくある「キュキュッ」（？）と音が鳴るようにしたいのです。 鍵かけを忘れ防止のためと、あの音がカッコイイと思いぜひ鳴るようにしたいと思ってます。 ヴァイパーなどのセキュリティなどで音が鳴るのは知っているのですが、ちょっと高価ですのでセキュリティを入れることは考えていません。 どなたか良いアイテムをご存知でしょうか？ よろしくお願いします。

タイトル通りなのですが、シガーソケットにホットイナズマ（ポケット）を差し込んでも反応しません。 おかしいと思って差込口の辺りを緩めて、中を開けるとプラスチックの容器に入った線みたいなものが断線している感じです。 どうしたらいいのですか？ 最近購入したもので、若干効果があったので、非常にショックです。

はじめまして！ 私は現在ユーノスロードスター（NA6CE、H4年式、5MT）に乗っています。 昨年中古で購入して、現在の走行距離は7万7千キロくらいです。 購入当初はそうではなかったのですが、最近バックしたりするときに「プォ～ン」という、教室で机をひきづったような音がします・・・ 普通に走る分にはまったく異常がないのですが、駐車しようとしたり坂道発進で少し後ろに下がるときなどに例の嫌な音がするので困っています（>_<） どなたか詳しい方、あるいは同じような経験をされたことがある方にご助言をいただけたら幸いです。 あまりはっきりとしない説明で申し訳ありませんが、どうぞよろしくお願いします！

シガライタ裏から電源を取りたいと思い、外したいのですが オーディオやエアコンの噴出し口の外し方を教えてください。

シガライタ裏から電源を取りたいと思い、外したいのですが オーディオやエアコンの噴出し口の外し方を教えてください。

シガライタ裏から電源を取りたいと思い、外したいのですが オーディオやエアコンの噴出し口の外し方を教えてください。

ミラの純正の左スピーカーが音が出なくなってます。徐々にという より、ふと気付くと出なくなってた様です。修理に出す前に自分で 確認したいのですが、ドア内張りの外し方や、ステレオの外し方が 分かりません。教えて下さい。 ただし、当方、電気おんちでテスターとかはんだとか専門的な道具 は持ってません。ドライバーとレンチ程度です。 可能な範囲でお願いいたします。 ちなみに整備マニュアルのダウンロードサービスとかありますか？ 　　　　　記 ダイハツ・ミラ　Ｈ１１年式 ＧＦ－Ｌ７００Ｓ 手動ウィンドウ カセットステレオ（AM/FM付）リヤスピーカーなし 　　　　　　　　　　　　　　　　　以上

インプレッサ(GC8)にHKS HIPERMAXを装着しています。 ２ヵ月ほど前から、前のサス？(左右タイヤハウス付近だと思います)から異音がします。 ・渋滞等で発進⇒停止時に顕著に出る ・ハンドル据え切りの時にも顕著に出る ・音は「バキッ」とか「コトッ」といった感じ 修理工場(notディーラー)で見てもらっても、異常は見つかりませんでした。 解決方法をご存知の方、関連情報をお持ちの方、どうかお助けください。

ＶＧ３０Ｅのエンジンについて良い点や悪い点ありましたら教えてください。 壊れやすい箇所とかあるんですか？？

１８歳の男です。 僕は今自動車教習所でＭＴ車の１段階の途中なんですが、ＭＴ車の発進について教えて下さい!! 僕は短大生で、大学まではスクールバスで通っています。それでスクールバスに乗ってると、半クラの状態がないように思えるんです。 僕が普段発進する際、半クラで数秒ほどトロトロ進んだ後、徐々にクラッチをつないで加速していく流れです。 でもこの運転手さんはこの「半クラのトロトロ」の部分が感じられなく、タイミングよくすぐに発進します。ギアもセカンドに入れてあるわけではなかったですし。。。 どうしたらタイミングよく発進出来るのでしょうか？ 教えて下さい！！

今回、車検と同時にサス＆ショックを交換してもらいました。（異音で保証適用です） 引き取った帰り道ですが、直進時にハンドルが若干左に傾いているのです。センターで固定すると、車体が右に寄っていきます。また、左折は軽いが右折は重い感じがします。 帰宅後ディーラーに確認しましたが、原因が思い当たらないので明日確認するとの事です。 アライメントの狂いでは？と思うのですが、確認していないのですが、ふつう足回り交換したらアライメントの調整はしないのでしょうか？ また、もし調整していないとして、お願いしたら費用負担は通常どちら持ちになると考えられるでしょうか？ よろしくお願いいたします。

大学生です。追加メーターを付けようと考えているのですが、学生の身分のためにお金がなく、安価な大森メーターの機械式を購入しようと考えています。 また、メーターの知識はあまりないため通販で必要な商品を買って、整備工場で取り付けしてもらうつもりです。 そこで… ・ターボメーター、油圧計、油温計、水温計、の４つとも機械式でも何の問題もありませんか？友達は電子式にするべき！と勧めるのですが、なるべく安くしたいのです。やはりちょっと無理してでも電子式にすべきでしょうか… ・これら４つのメーターを付けるのですが、これらのメーター以外にも最低限購入しなければならないパーツというのはあるのでしょうか？（大森のサイトに、水温計ホースジョイント、テフロンメッシュホースと書かれたパーツ等もあるのですが…） ・ターボメーター、油圧計、油温計、水温計、重要なものから順に並べるとどういう順番になりますか？人それぞれだと思うので、主観で結構です。 よろしくお願いします！！

最近ナビをHDDに交換したので音楽を録音する機会が多くなりました。エンジンをかけっぱなしのアイドリング状態でやってるんですがガソリンがもったいないのでキーをオンにした状態で録音しています。（HDDの録音て時間がかかりますよね）普通車なのですがバッテリーの寿命とか大丈夫でしょうか？いまは１０分位したらエンジンを１０分位かけるようにしています。

僕の愛車（96年式・ムーヴ）が、最近調子が悪いのですが、『「トルコンがすべってる」のではないか？』と言われているのですが、どうやって調べればいいのですか? 友達（遠くの人）に相談したら言われました。 症状としては、AT車なのですが、「L」のギアで発進しなければ、エンストしてしまうことが時々あります。 「D」で発進しても何もないことがほとんどなのですが、ときどきあるので不安になりました。

HONDA　インテグラに乗っています。 エアロを組むお金がないので、汎用のラバースポイラーを塗装してフロント、リア、サイドに取り付けてみようと思うのですが、どう思われますか？ 意見がありましたらお聞かせ下さい。 それと取り付けに際して、注意する点などはあるでしょうか？基本は両面テープで留めるだけだと思うのですが、フロントはビスで留めたほうが良いでしょうか？バンパーに穴を開けたことが無いので、両面テープだけの方が楽だなぁと思うのですが、風圧で取れたらマズイですよね。。 それでは、忌憚のないご意見宜しくお願い致します。

今、平成１２年のトヨタ・ダイナ（KK-XZU420）に乗っています 走行中に排気ブレーキを掛けるとブレーキランプが点灯するので 　 点灯しないようにしたいです！ 誰か分かる方、宜しくお願い致しますm(__)m