Bong の回答履歴

例えば私はこんな感じで。 パイプハンガーにサドルを引っ掛けてメンテナンス台代わりに。

礼文島の愛とロマンの８時間コースについての質問です。 今度、上記コースのトレッキングを検討しています。 ただ、体力が少し心配なので、相談させていただいます。 ・３０台女性の平均的な体力 ・装備は、トレッキングシューズやレインウェア、ポールなど、標準的なトレッキング用の物有り ・富士山（吉田口から１泊２日）、縄文杉の経験あり。 こんな感じですが、８時間コースは時間内に歩ききれるでしょうか？ 一般論で結構ですので、教えて下さい。

自転車は回して乗るのが楽とのアドバイスを受けて、下の方で質問させていただいた200メートルの峠、勾配のゆるい方に挑戦してみました。 傾斜の最初からギアを最軽にして、平均時速5.5kmでのぼったら、なんと、のぼれてしまいました。 で、下りは勾配が急な方から降りたのですが、これがなんとも・・・。 どうにかこうにか無事に降りることができましたが、サスペンションとやや太いタイヤのおかげじゃないかと思っています。 で、質問なのですが。 ロードのタイヤってダウンヒルでグリップするのですか？ 特に車体を傾けた時。 タイヤのサイドと呼べる部分がほとんどないように思うのですが・・・。

シクロクロスのブラケットを持った時のカンチブレーキですが、ブラケットの位置でハンドルを握っているときに止まろうとすると、手が小さいのかブレーキの根元でしたか抑えられず、ほとんどブレーキが効かず、とっさのときにものすごい不安です。危ないのでスピードを出せません。どこかを調整すると効くようになるのでしょうか。どうかご教授をお願いします。 昨日24キロほど乗ってみましたが時速12キロしか出せない為体です。

マウンテンバイクとロードバイク２台持ちは楽しいですか？ 街はほとんどオンロードだからロードバイクが主ですか？ 週末とかに車にMTB積んで山や公園に行って走るんですか？ ２台持ちしてる具体的な使い方を教えてください。

そう思いませんか？ WBCはアメリカ主催なのに、メジャー選手が出場しないようですね。メジャー選手は異国人も多いですが、この時点でアメリカは弱いです。逃げんじゃないよ、アメリカ。本気の戦いこそが、国際試合です。

メーター読み19kmくらいで走っていました。 対向車線の歩道を、私と同じ方向へ女子高生が。 一気に抜き去られました。 ちょっと悔しくて本気モードになったところへ軽い上り坂。 女子高生との差はますます開きました。 家内が「陸上部の選手かなにかなんじゃないの？」と慰めてくれました。 ここの回答者の方には本気モードでママチャリに抜かれるような人はいないと思いますが、 軽く流している時に後方からまくられたらどうしますか？

マウンテンバイクとロードバイク、 どっちが好きですか？ どっちがいいですか？ 理由や体験談を交えて回答してください。

スポーツバイクなのに、 泥除けを付けてるヤツ、 特に、 こういう泥除けを付けてるヤツ、 どう思いますか？ 雨の日だけでなく、 晴れの日も、 こういう泥除け付けっぱなしのって、 どう思いますか？ http://blog-movement.blogspot.jp/2012/05/blog-post_11.html

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近藤史恵原作のサクリファイスを読んで、ロードレースに興味を持ちました。 そこでまったくのシロートとしてどなたか教えて下さい。 (1)　一人（少数）で先行しても必ず？後ろの集団に追いつかれるのはなぜですか？ (2)　早い人は最初から最後まで先頭にいない（いられない）のはなぜですか？ 早い人は早いはずですが陸上競技みたいにはならなくて、駆け引きや戦術が勝負を分けるみたいですね。それが競技の魅力のひとつみたいですが？　その駆け引きや戦術について必要性や意味がよく理解できていませんのでよろしくお願いします。　　

少年野球で、大声を出して練習している例が多くあります。 指導者の中には、「練習中は、大声を出すようにしないと、子供たちが集中を欠いて怪我をするので、練習中は大声を出すべき」という意見もあるようなのですが、そのようなことは、科学的に言えるのでしょうか(本当のことでしょうか)? 練習中に大声を出していると、かえって大声を出すことに気をとられて怪我をすることもあるのではないでしょうか? また、周囲の環境によっては近所迷惑になることもありますよね?

こんにちは。 現在大学４年生です。卒業旅行として三月中旬に熊本から東京のスカイツリーまで自転車で行こうと考えています。東京にゴールしたら新幹線で輪行して帰るつもりです。 ロードバイクで行こうと考えており、荷物はキャリアなどは使わず30リットルほどのリュックを背負って行こうと思いますがやはり体の負担は大きいでしょうか。野宿はせず安いホテルに泊まるつもりなので大丈夫と考えていますが甘いでしょうか？ また私のロードバイク歴は1年で、1日に走った最高距離は自転車レースでの160キロです。時間が限られているためほとんど観光はせず、ひたすら走りまくって10日で東京まで行きたいのですが厳しいでしょうか？ また、こういった長期間の自転車旅行ではビンディングペダルは使わない方がいいでしょうか？ 質問ばかりになってしましたがアドバイスをお願いします。

今「ダカールラリー」が行なわれているが、コースは南米の国であり、アフリカ・セネガルの首都であるダカールは走っていない。 それなのに、なぜ「ダカールラリー」と呼んでいるのか？

シングルの固定ギアでペダルを空回りすることが出来ないピストという自転車がありますが何がいいのですか。 使いにくくて不便じゃないのですか。 ピストを否定している訳ではなく何が良いのかの質問です。

冬に自転車でお遍路したいと思っています。 テントとシュラフカバーとシュラフマットは重いので、シュラフだけで行こうと思っています。 シュラフはISUKAのAIR450X(temp rating -6℃ 3-season model)です。 最低気温0度ぐらいのところで（橋の下等や無人バス停等）、テントもなく、シュラフカバーもなく、マットもない場合（ダンボールがあれば探します）、上記寝袋では朝になったら凍死してますか？快適に眠れますか？寒くて眠れませんか？ 寝袋の-6℃という数値が一体どういう環境測定で導き出されているものか不明なので困っています。 アドバイスよろしくお願いいたします。

今度八王子から甲府・諏訪湖までソロで走ります。ロード。 ただ、20号線の笹子トンネルは歩道もまったく無く、またトラックも多い上に道幅も結構狭いですよね。 自転車が居ると、普通車でもセンターラインを越えないと避けられない。トラックだと、、、笑 点滅灯は複数付けるにしても、あのトンネル距離でトラックが交互に（反対車線も）来たら避けられなく、相当怖い思いか煽られる気がします。 実際通った方、アドバイスをお願いします。 通過は昼間(昼前後の見込み）です。

今乗っているミニベロの高速化を図りたいんですが、基本的にどこの部品をどう変えれば高速化出来ますか？ 自転車に乗っての気付いた事等現状をお伝えしますので、コレならここを変えた方がいいんじゃない？的なアドバイス頂けたら幸いです。 まず、私のミニベロがコレhttp://item.rakuten.co.jp/vvv/snb-mv2/多分見た事無い方多いと思います。 ・タイヤを細くすれば速くなる事は知っている ・最近洗車をして、チェーン等の駆動部位を重点的にやったせいか、どうも洗車前より走りが滑らかになった ・洗車後改めてタイヤに空気を入れたら段違いに速くなっているような気がする ・平坦な道をギアを一番重くして漕ぎきるくらいの速さ ・チェーンは買ってから（約2年）ほったらかしにしてるので伸びているような気がする 以上です 凄く抽象的だと思いますがよろしくご指導ご鞭撻の程よろしくおねがいします。

今度初めてロードバイクの長距離移動に挑戦してみようと考えています。ロードバイクの長距離移動を楽にこなすには、多少きつくても短時間で、ゆっくり長時間で、どちらの方が楽に走れるのでしょうか?近々箱根まで自転車で旅行しようと考えているので、長距離移動になれた方のご意見を伺ってみたいです。 例、100kmの距離を20km/hで5時間かけて走るのと10km/hで10時間かけて走るのではどちらが体力的に楽なのでしょうか?

いつもお世話になってます 購入１か月たったスコットSpeedster JP S45 CDですが、コンポーネントを105にするかホイールを変えるかで迷っています （ショップの話だとホイールが先って言ってました） コンポーネントはそもそも105が良いのか…それともティアグラでも… てのもあります それと交換はいっぺんにが良いのかパーツづつでも良いのかも知りたいです ホイールはトーケンc22a（あってます？） アルテグラ キリシウムエリートなんかを考えてます この３種だとどう違うのかなんかも知りたいです タイヤはコンチネンタルアタック＆フォースを考えてます レースはゆくゆくはと思っています