crafts-man の回答履歴

皆様アドバイスを宜しくお願いいたします。 私＝バイク（100cc） 相手＝自動車（ワゴン） 私はセンターラインのない道路から一時停止をした上で片側一車線の信号のない交差点に進入しました。 信号待ちの自動車で渋滞しておりましたが 相手車両は前方に右折レーンがあるので、黄色の中央分離帯をまたぎながら数台の車を追い抜き走ってきてぶつかりました。 損保会社は一方的に90対10と言ってきて 過失割合による修理代4万5000円を 振り込めとばかりに振込先の書いてある用紙を送ってきました。 14日までに払わなければ裁判も辞さないと記載してあります。 私はちゃんと一時停止して信号待ちの車両が交差点を空けて 停車していてくれるのを確認してから、交差点内に進入したのに、追い越してはいけない場所で車列を追越して交差点に入ってきた車両が優先道路上だったからという理由で大きな顔をするのは納得できません。 調べましたが優先道路上の自動車のほうが有利で、こちらが不利であるのは理解できますが（通常の判例では70対30程度のようです） この場合、本当に私が一方的に悪いんでしょうか？ 相手が信号待ちをきちんとしていてくれれば、事故は回避できたはずです。 進入する交差点で車が信号待ちでの停車しているのを確認すれば、まさか片側一車線なのに もう一台が走ってくるなんて予測できません。 でも、損保会社の言い分は、私の一方的な安全確認不備とのこと。 このまま損保会社の担当者の一方的な言い分と、横暴な態度に納得しなければならないのでしょうか？ また、過失割合をもう少し相手にも飲んでもらうことはできないのでしょうか？ アドバイスをぜひ宜しくお願いいたします。

いつもお世話になります。 軽自動車、スズキワゴンRにミツバ・アルファ２（ホーン）を取り付けました。 購入はオートバックスで音のサンプルを確かめて買いました。 そのときは他の量販店も見ましたが売っていたのはアルファ２のみで、アルファホーンはありませんでした。 なので、皆が言うアルファホーンとはこのアルファ２だと勝手に思っていました。 取り付け後に友人の車（スバル・サンバー）にアルファホーンが着いていてこちらもあることを知りました。 アルファホーンの方が音の響きがいいような気がしました。 何というか、パーンと力強く響く感じです。 サンバーは１BOXタイプなので、そう感じたのでしょうか？（車種の違い？） それに比べてワゴンRのアルファ２はちょっと劣る感じがしました。 アルファホーンとアルファ２、同じミツバ社のホーンだと思いますが、実際に同車種に取り付けた場合、音の違いはあるのでしょうか？ サンバーのアルファホーンは１０年以上前に取り付けたもので古いそうです。 もし、アルファの方が音の響きが良いなら、買い換えを考えています。

新築引渡し後3週間を過ぎた頃に気づきましたが、リビング天井にふくらみがありました。 気になったので家中の天井＆壁も調べました。 壁などは目立たないのですが柱ピッチでふくらみがあります。（懐中電灯を壁と平行にし近づけて見ました） 業者にクレームを出したところ、 1）ふくらみはパテのものである。 2）修正方法はクロスをはがし、いまあるふくらみの周りにパテを盛る。 とのことでした。 最後に、「人間が手でやるから直るかどうか解らない」とも言っていました。 プロの仕事とはこの程度のものなのでしょうか？ そしてクロスのふくらみは直らないのでしょうか？

おはようございます。１７歳の男です。 気になることがあるので、質問させてください。 先日、２輪の教習所を卒業して、後は県の免許センターに学科試験を受けに行くだけなのですが、 案内の用紙に、免許センターに行く際に必要な費用の一覧がありまして、 １試験手数料、２免許交付手数料、３交通安全協会費９００円と書いてありました。 この１、２は分かるのですが、３の交通安全協会費とは何のお金なのでしょうか？ と言うのも、以前テレビ番組で、この交通安全協会費が一切役に立てられずに、 無駄なお金になっていると言う事を聞いたようなきがするのです。(もしかしたら、別の話かもしれません。) もし、任意で払うのであれば、払うのが当然のように書いてある免許センターの案内にも疑問を持ちますし、 ゴミ同然に扱われる９００円を払う気にはなれません。１７歳には貴重なお金です。 詳しい方居ましたら交通安全協会費について教えてください。

私の周りで、古い車に頑張っている人もいましたが、大体ある程度すると壊れて買い換えたとかで、買い換えています。 換える前までは、今15万ｋｍ。目標30万ｋｍとか言ってるのに呆気なく壊れたから換えるとか。 どうして、修理して乗らないのかなあとか思います。みなさん、どこまで乗られる予定ですか？また、整備してこんなに乗っているよというかたおられます？

こんにちわ。 今週末から関西から千葉へ急遽１歳１ヶ月の 子を連れて出かけます。 交通は車です。夜中に出て午前中に到着予定。 向こうでは病院や墓参りなどで午後に出て こちらへは夜に到着するように思っています。 そこで、もちろんチビのグズリが心配なんですが、 みなさんでその月齢くらいの子で 長距離移動や、海外旅行など行かれた方の 何か秘策やアドバイスなどお願いします！ とりあえず夜中出発で寝かせながら移動したい のですが、思うようには行きませんよね・・・

お世話になります。 8月末に南紀白浜に旅行にいく予定をたてております。 宿なのですが、候補としては”ホテル天山閣　海ゆぅ庭” を1泊考えています。（一人誕生日のものがいるのでそのプランがあったので） ですが、もう1泊はまた別のところに。。とおもっていますが、幼児または子供用のプールがあるようなお宿を探しています。海もいくつもりですが、くらげを心配しています。 またアドベンチャーワールドへいくつもりですが他お勧めありましたらおしえてください。ちなみに、車がありませんので行動範囲は限られるとおもってます。 （行は電車か高速バス） よろしくお願いします。

　最近面接をいくつか受けました。そのときの質問で「皆さん、何時くらいまでお仕事、していますか？」と尋ねたところ、定時が５時半、６時のところ、９時、１０時、は当たり前だといいます。営業職をされている方、それはあたりまえでしょうか？あるいはお客様の時間に合わせてその時間まで仕事をしなければならず、実際は空き時間などが出来て、拘束時間の中にも暇な時間ができますか？

車高を少し低くして、現状１５インチのホイール＆タイヤを１７インチにするとしたら、どんな所へ持って行くと良いのでしょう？　また車高ってどうやって下げて居るんですか？　予算はどのくらい見積もっておくと良いですか？　すみません全然知らない素人なので的はずれなことを聞いているかもしれませんが、お教えください。

走り方や車やタイヤの種類によって違うんでしょうけど。

過去の質問を検索しましたがいまいちわかりませんでしたので質問させてください。 車はE50エルグランドで215/65/15を225/50/17にしています。今は空気圧を2.5キロにしていますが２トンほど重量があるためか４輪ともサイドウォールがたわみ過ぎているように思うのですがもう少し上げても問題ないでしょうか？2.5キロ以上は推奨できないと言う意見もあるようですが実際のところはどうなのでしょうか？よろしくお願いいたします。

たびたびの質問すみません。Ｐ１１プリメーラＣｉ－ｌセレクション、１１５０kgのショックを、７万キロ程でカヤバのSRスペシャルというのに交換しました。現在１０万８千キロ程で、一人乗りですと細かい振動というか、ショックの設定荷重より軽いような感じで、硬いけど快適、といったものではなく、ディーラーで純正のものを装着すれば良かったかも、と思っています。ただし、交換前の低中速の走り味は良かった（特にレンガの道での低速走行はなめらかで感激でした）のですが、高速や山道ではすこしやわらかすぎる感じで、へったたようになるのも早かったので、まっよた末、値段も考え純正かカヤバ（あとは高かった）かの2つでこちらにしました。 助手席や後席に人を乗せると落ち着いた感じになり、硬いけど快適な感じになるのでやはりこのショックは本来は重量も含め２リッターのスポーティーなグレードにあわせてあるのでしょうか？ 私の説明力不足で、読みずらいかもしれませんが、よろしくお願いいたします。