mambooo の回答履歴

車の修理しにディーラーや修理工場などに行くと車検証をチェックされますよね。あれ、勝手に人の車のダッシュボード開けて探したり、それどころか許可もなく「コピー取らせてもらいましたから」（最近は減少）とか言ってくるのです。ダッシュボードの中だって見られるし。 これってプライバシーの侵害にならないんでしょうか？ あと、車検証は個人情報です。見せる必要はないとおもうのですが、何をチェックしてるんでしょう？

会社の通勤バスとしてマイクロバス(定員29人、ディーゼル車)を管理していますが、運転前は暖機運転を30分程度しています。 コスト削減の兼ね合いもあって、暖気運転の時間を減らしたいのですが、どの程度の時間であれば十分と言えるのでしょうか？ （暖気運転についてはいろいろと調べ、乗用車やバイクなら時間が書いてある場合もありましたが、マイクロバスのような中型車では時間がかいていませんでした。）

使わなくなった軽自動車の アルミ4本タイヤ付きをオークションに出しました。 入札者がいたので落札されると思うのですが 発送の仕方がわかりません。 梱包のやりかたと、どこの業者から発送するのが 一番安いか教えていただきたいのですが・・・。 ちなみに近くにはヤマト運輸と郵便局があります。 佐川急便はありません。 よろしくお願い致します。

70％舐めたボルトでも…のうたい文句にひかれ MAC TOOLSのソケットを揃えようと思っているのですが スタンダードのソケットセットは一体どこで購入可能なんでしょうか？ オフィシャルHPを見たところ、取扱店が近くにない為（大阪在住） 通販で買おうにも検索にヒットしなく困っています… ご存知の方おられましたら教えてください よろしくお願いしますm(_ _)m

中古車の買い取り専門店等で車を査定してもらい売却をする時に、こちらから車に不具合のある箇所を言う必要はあるのでしょうか？ また、不具合のある箇所を言わないで査定してもらい売却後に不具合が見つかった場合問題になったりするのでしょうか？ 個人的には車の状態を見て査定するのが買い取り店の仕事なので、こちらから不具合のある箇所を言わなくても問題はないと思っているのですが・・・。 みなさんよろしくお願いします。

僕は今１８歳で、誕生日からちょうど１ヶ月後にＡＴ限定免許を取得しました。 本当は整備の学校へ行ってディーラーで働く予定だったのですが、最近のニュースでも言ってる通り、人員削減や工場の閉鎖など、自動車業界含め不況になってしまいました。 そこで、知り合いの運送会社への就職も考え、大型免許の取得を考え始めました。 しかし、大型免許を取るには、免許を取得してから３年以上が必要となっていて、ましてや僕はＡＴ限定です。 しばらくは限定解除を受けられそうに無いのですが、大型免許の取得条件にある『免許を取得してから３年以上』というのは、ＡＴ限定を取得した日から３年以上で考えて良いのでしょうか？？ 限定解除を受けたら、そこからまた３年以上経たないといけないのでしょうか？

　車の整備の仕事をしている人の年収が紹介されていたんですが、年収３００万以下のケースが多く、専門的な仕事なのにちょっと給料が安いように感じました 　何ででしょうか？ 　結局は所属している職場によって変わるんでしょうか？

私（女）は車を運転するのも大好きですし、車自体の構造や性能などの 情報を読んだり、見たりしています。 「自動車整備士」の資格取得を目指そうと思う位です。 理由は、自分自身が運転する車ぐらいは最低限のメンテナンスや知識 をもっていたいという事、とにかく車全般の知識を勉強する事が頭から 離れないほど好きな事の２つです。 知人（男女とも）に上記の事を何気ない会話の中でしたところ 「そこまで車の事に関心があるのはおかしい」 「女がそこまで興味があるのって、変だよ」と言われています。 やっぱり、資格取得までするのって‘変’なのでしょうか・・？ 周囲の人達があまりにも「資格取得するまで車が好きなんて変」と 話しているので・・。 私は変わっているのでしょうか・・？

仕事の関係で信州に引っ越してきました。 毎朝自宅から子供を、車で20分程のところにある保育園に送っていかなければなりません。 道中、行きはずっと下り＆カーブ。 勾配は急な部分も多く、急勾配な上に急カーブが連続する場所も通る必要があります。 片側一車線で、朝の車の通行量は割りとありますが毎朝凍結するので事故が多いようです。 実際今朝、車6台が玉突きになっていました。 我が家の車はセレナ（FF 2WD）と妻のラパン(FF 2WD）。 一応スタッドレスははきましたが、慣れない凍結路での走行に不安があります。 凍結路を走る上での注意事項など教えて頂けると幸いです。

お世話になります。 一時抹消済みで庭に放置してあった主人の車を欲しいという人がいきなり尋ねてきました。今までは鉄をお金にしたい人や、部品とりで何人か尋ねてきたのですが、今日の人は故障している所は修理して乗りたいそうです。本当か嘘か疑問なのですが・・・・・。 名前や携帯電話番号、どこら辺に住んでいるか聞いたのですが 今日いきなり会ったし、どういう人だか分からないので きちんとした書類での手続きを踏んでから車を持ってってもらおうと思います。 一時抹消中の譲渡での名義変更手続きを教えて下さい。 その際に金額はいくらかかるのでしょうか？ まだ相手を信用できないので、できればこちらで手続きをしてから車を渡したいです。 この車は自動車税が完済しておらず、毎月分割で払っています。 それも何か関係してくるのでしょうか？ 申し訳ありませんが宜しくお願い致します。

以前、「シガーソケットからとるブースターケーブルについて 」http://oshiete1.goo.ne.jp/qa4535808.html　で質問させてもらった者ですが、あれから色々見ていて、ジャンプスターターと言うもので、　自宅で内臓バッテリに充電して（車のシガーソケットからも充電できる）非常時に上がってしまった車のバッテリーにジャンピングしてエンジン始動の支援をするというものを見つけました。 オークションだけでなく色んな所で扱っていますので、検索すればすぐに出てきます。 過充電した車載バッテリー、劣化車載バッテリーなどではエンジン始動できません。（ガソリンエンジン始動支援用であり、バッテリーの代替品ではありません。車載バッテリーをはずして本機のみでのエンジン始動はできません。）と注意書きの載ってるサイトがあるのですが、どういったことでしょうか？ 過充電した車載バッテリー、劣化車載バッテリー？ 多分、過放電した車載バッテリー、劣化車載バッテリーの間違いだと思うのですが、車載バッテリーをはずして本機のみでのエンジン始動はできませんというのはわかりますが、普通にライトや、ルームランプの点けっぱなしなどで上がってしまったバッテリーは動かせなくて、動かせるのは、まだセルがかかりそうでかからなくてキュルキュルいう状態でって事でしょうか？ バッテリー上がりなどの非常時に役に立つのを売りにしてる商品ですが これも、実際はバッテリーを上げきってしまった時には使えなくて、あくまでも、かかるかかからないかの時の補助で、懐中電灯や空気入れくらいしか使えないですかね？ 非常時に実際使ったいますか？ 他にお手ごろな値段で、こういったタイプで家で急速に充電できてバッテリーの始動に使えるようなものありますか？新品のバッテリーをもう1つ予備で持ってれば良いのでしょうが、充電器を買ったり、バッテリーを維持してるのが大変であまり考えてないのですが、新品の軽などの安いバッテリーを予備で買って箱から出さずに何もせずにいても放電していきますがセルが回せるだけの力がなくなるまでどれくらいかかるでしょうか？半年くらいたったら新品でも回すほどの力残ってないのでしょうか？

自分の進みたい将来の方向性として、大型特殊免許を取っておきたいんですが、 １、近所の教習所（割引サービスがあり約９万円） ２、合宿での教習所（交通費含め約７万５千円） ３、試験場での一発合格（一回の交通費も含めた試験費用約5千円） どれを目指すか迷ってます ワタシは中型８ｔの普通免許と、大型特殊車両系の免許といえばフォークリフトを一応持ってます（実務経験は乏しい） 「大型特殊第一種・第二種免許―合格の基本と秘訣」という本を購入して、事前に試験内容などをチェックしているんですが、一発合格を経験した人の話を聞くと未経験状態でも大体３～５回までには合格してます。 それくらいの回数で済むなら、最大2万5千円程度で済むので、その後教習所で取得を目指す大型免許の費用も考えると、浮かせられる部分は浮かせたいと思っているんですが、どうでしょうか？ ワタシのようなドライバーでも、回数をこなせば、そのうち免許センターでの試験も受かるものでしょうか？

こんばんは、初めまして。 ドライブレコーダーを買おうと思うのですが、実際につけている方は多いのでしょうか？ きっかけは先日テレビでやっていた高知の白バイ冤罪事件の特集です。また、私自身今年右直事故にあったからです。 実際にドライブレコーダーは裁判では証拠能力がないとききますがどうなんでしょうか？

スタッドレスタイヤを買おうと思っているのですが、スタッドレスタイヤは、国産がよい。というのは本当ですか。輸入タイヤは、利きが悪いと聞きますが。

自動二輪所持 普通免許取得 本試験免除？ 以前インターネットで調べていたら、二輪免許を所持している場合であっても、普通免許の試験を免許センターで受ける場合免除はされないと書いてあったのですが、本日、自動車学校で教官に本試験は免除されると言われたのですが、実際のところはどっちなのでしょうか。

スタッドレスタイヤが不用になったので、買取してくれる業者を 探しています。 住まいは東京都葛飾区なのですが、そのあたりまで出張買取を しているところ、ご存知の方教えてください。 ちなみにカローラフィールダ―に使っていたもので、有名メーカーの ものでもなさそう。買取というより、無料で引き取ってくれさえすれば いいなと思っているのですが、宜しくお願い致します。

車に乗っていると制限速度オーバーなどの軽微な違反でつかまることは日頃安全運転を心掛けている方でもあることですよね。 基本的に交通ルールを守ればいいのは建前として理解しますが、 本音として普通に走っていてもなかなかしっくりこないことはよくあることと思います。 そこで警察につかまらないコツのようなものがあれば是非教えてください。 特にベテランドライバーなどいろいろなご経験をされている方のお話などもきいてみたく思います。 交通ルールを守れというのはわかっていますのでそれだけの内容ならばご回答していただかなくて結構です。 よろしくお願いします。

平成１１年に購入したバスを売ろうと思っていますが最初の値段を知った上で売りたいと思いましたが昔の資料が無くなり価格が分りません。それで日産ディーゼル工業のスペースランナーＲＭの定価を調べていますがどなたか知っている方がおりましたら教えて下さい。ちなみに日産ディーゼル工業や販売店にも問い合わせしましたが分らないとの答えでネットでも調べましたが分りませんでした。バスの詳細は（型式ＫＫ－ＲＭ２５２ＧＳＮ　原動機の型式ＦＥ６　乗車定員　３９人　長さ８９９cm　幅２３２cm　高さ２９９cm　車両重量７５２０kg　車輌総重量９６６５kg　前々軸重２１６０kg　後後軸重５３６０kg　車体の形状リヤーエンジン　平成１０年騒音規制車　サイドリフトゲート付き）です。どなたか詳しい方是非お力をお貸し下さい。

私は現在JA共済に加入しています。 通販の自動車保険や、代理店経由の加入等いろいろあると思います。 みなさんはどのような基準で決めていますか？ 実際、示談サービスなどで助かったことはありますか？

ここで質問して、自動車は「アタリ」、「ハズレ」があり新車であっても安心できないなと思っています。 工場における出来、不出来。とりあえず売ろう、という車種。質の落ちるサービス・・・・。 すると安心できる自動車は中古車になるのだろうかとも思います。悪いところが少なく済んでるという意味で。 長く乗る事を前提にしているような外国車と、出来の悪い国産の新車はどっちが経済的にお得なんだろうか、とも考えます。 私は昔の日産のファンですが くるまを長く乗ることを前提にしたら、新車、中古車また、国産、外国車 どうみていけばよいのでしょうか。 くるまを買うって、最後は「運まかせ」なんでしょうか