hskwpan の回答履歴

フェイスブックって知らない間に友達が増えてしまう事ってあるのですか？ 私はフェイスブックをやってないのでよくわからないのですが 彼氏が、「知らない人が友達」になってるって言ってました。 私はmixiはやってるのですが 自分もしくは相手が友達申請を出す→承認する で友達は成立すると思ってるのですが、 フェイスブックはそうじゃないのでしょうか？ またうっかり自分が知らない人に 気付かないうちに友達申請しちゃった場合、 相手から何のアクションもなく申請が完了（友達が成立）することはあるのですか？

野田首相が「16日に解散してもいい」と言うと、一気に円安の傾向が高まったのはなぜですか？

孫みたさに義理の両親がやってくることになりました。大筋の話で１０月の末に会うことになっていましたが日取りまでは決めていませんでした。 ところが相談もなしに義両親が勝手に日取りを決めてチケットを取ってしまったのです。夫にも相談は無しでした。夫がいうには、北海道からはるばる孫を見にくるのだからその気持ちを考えたら仕方ない。二度と同じ過ちはしないだろうから、といいますが、私はこういうことは一回OKすると なんでも勝手に決めておいて後で報告すれば嫁夫婦は受け入れるだろうと思われるのが嫌だったので、メールで今回はキャンセルして下さいと義両親にいいました。 しかし夫は許しません。 キャンセル料もバカにならないし、せっかく楽しみにしているのにお前の考え方は気持ちわりいといいます。それをいったら勝手にものを買い与えたりするのも楽しみにしてたからいいじゃないかの理屈でとおるじゃないといったら、今おきてもいないことで‥子供じゃないんだから義両親は二度と勝手なことはしない、そんなに人を信用できないのかといいます。たしかに予定は１０月末はがら空きでした。でも私はけじめはけじめだと思うのです。夫は人の気持ちを考えろ、お前は毎日子供といるけど義両親は毎日いたいのにいれないんだぞ。楽しみすぎて先走っただけじゃないか、といいます。予定がないならいいじゃないかといいます。私は厳しすぎるのでしょうか？

ニュースでも取り上げられてますが、自転車と歩行者の事故を減らすため 自転車専用レーンができたそうです。 （歩道でもかなりのスピードで走る自転車もいる為） しかし、自転車専用レーンをまたぐ形で自動車の路駐も多く、それを避ける自転車が 大きく車道側（中央分離帯近くまで）まで飛び出てしまうことや、コンビニ、お店の駐車場から 出る車との出会い頭の事故も少なくないそうです。 （現状、自転車事故は歩道での事故と、車道での事故の割合はほぼ同じだそうです） 個人的には、自転車にも制限速度を設けるべきと思ってます（測定して取り締まるのは容易ではないと思いますが）。ロードバイクは時速３０Kmぐらい出てしまいます。歩道を走る時はそこまで速くないかもしれませんが、時速１５～２０ｋｍで歩道を走るのはやはり問題ではないでしょうか。 原付バイクの制限速度より遅いとはいえ、やはりぶつかれば凶器になります。 ＝＝＝＝ この自転車問題に関してあなたはどう思いますか？ 例：自転車も免許制にすべき、罰則を細かく設け実効性のある取り締まりを強化すべきetc

wiggleでロードバイクを購入予定です。送料についてなのですが、バイクは送料無料になるのでしょうか？すみませんおしえてください。

1週間のツーリング旅行から帰ってきましたが 暑い日有り、雨の日有りで汗と泥でかなり汚れていると思われます。 綺麗にしたいのですがどのような方法がいいでしょうか。 洗濯機に普通に入れるのは危険でしょうか？ 表面の蛍光反射素材やロゴやパッド部分が擦れて負担が多いような気もします。 また裏返すのかそのままなのかも知りたいです。 網目の小さいネットに入れて・・くらいがベストでしょうか？ 良きアドバイスを宜しくお願い致します。

交通事故の相手が示談に応じてくれません。 こちらが原付、向こうが改造ロードバイク。 向こうが減速せずに突っ込んできたので、警察も向こうの非と原付の私の非は理解しています。 向こうの方が前科がある方だそうで、警察から具体的な前科の内容などは聞いていませんが、 気を付けるように、と言われていました。 事故の直後、軽傷だったのですが、私の名前と携帯番号は聞いてきたのに、 自分の連絡先、名前は一切告げませんでした。 警察からも、向こうの男性が、最近は個人情報の問題もあるから言いたくない、 と言っていたとのことでした。 その相手が、一週間たった今、保険会社に 私（女性です）から連絡をもらわなければ、一切示談には応じない、と言っているそうです。 正直怖いですが、ICレコーダを持っていますので、スピーカーホンの状態で、 お互いの会話を録音することにして、明日にでも電話しようと思います。 連絡先は、保険会社から聞きました。 私は、相手との会話で、どういうことを気を付けれ話せば良いでしょうか？ とにかく、私としては保険会社に一任して、関わり合いたくなかったのですが、 向こうが、そう言ってくる以上、連絡しない訳にはいきません。 アドバイスをお願いいたします。

ランサーセディアワゴン１３年式 走行距離１２００００ほど バッテリー性能が最低値で、これからの季節エアコンをつけるので今日近所のスタンドでバッテリー交換をしてもらいました。 交換が終わった後なのですが、エンジンがかからず、やっとついても５秒位で止まってしまう事が数回、そのあとエンジンがかかってすぐにふかして回転数を上げることを数回。 これでやっとエンジンはかかったのですが、帰り道の信号待ちや、通路で一停の度にエンジンが止まりました。 その他バッテリー交換後の症状としては、時計の時間が狂っていた。 速度を落として軽くブレーキを踏んでいる時に急にアクセルを踏んだように回転数が上がる。 です。 ちなみにエアコンをつけていると（回転数があがるから？？）一停の時はとまりませんでした。 今日はいつもお世話になっている車屋さんが定休日なので、明日見てもらうのですが気になって。。 何か原因が分かる方いませんか？？ 女であまり車には詳しくなく、用語などもわかりません。よろしくお願いします。

スバルのインプレッサという車に乗っています。いわゆるスポーツカーで車好きの方には人気の車です。 このたび、この車にリコールが出ました。エンジンの部品を交換しないといけない、という内容です。 交換してもらうために、車を栃木スバルのインターパーク店という販売店に預けました。土曜日の午前に預けて、日曜の朝に「交換が完了しました」との電話があったため、引き取りに行ったところ、走行距離が12kmも増えているのです。 少し話はそれますが、私の車にはドライブレコーダーを装着しています。ドライブレコーダーとは車に加速力や遠心力などの衝撃(いわゆるG)がかかるとその前後の動画を記録するものです。自動車事故を起こした時などに証拠に使えるものです。 そのレコーダーに、動画が残っていました。 車を預けていた土曜日の夕方に、車が販売店の外に持ち出されてフルパワーで加速している動画です。車を自然落下させたのと同じぐらい(1Gの加速をかけた数値が残っていました。 走行の長さや、加速動画の明らかな不審点もあり販売店に問い合わせたところ、「走行の長さ」については「燃料漏れしないか確認するために長めのロードテストが必須であった」との回答。「急加速」については「加速力に関わる部品を交換したため、きちんと加速するか点検が必須だった」という回答でした。 曖昧な説明で信じられなかったので、富士重工スバルのお客様センターに問い合わせをすると、このリコールの交換作業の後に指示している確認方法は「車を動かさない状態で3000回転までエンジンを回す」だったのです。つまり、走行する必要すら無いとの内容です。 私は車が好きなので、中古車とはいえ300万円ものお金を支払ってこの車を手に入れました。リコールをネタにして販売店の従業員にやりたいように”試乗”されたという印象しか受けられません。 問い合わせに対し、販売店は素知らぬ顔です…。リコールの詳細すら説明を受けていなかったので全体的に説明不足じゃないのかと指摘するも、リコールの作業手順書のコピーが自宅に届いただけで、しかも「手順(3)」からでした…。 腹が立つし、悲しくて仕方がありません。これは許される行為なのでしょうか？ 皆様の意見をぜひ聞かせてください。

夫…30代(調理師) 妻(私)…30代(パート) 子供３人…小学生と幼稚園児達 夫の月々の手取りは約22～23万円。 夫婦で月収は約25～27万円。 ボーナスを含めると１年で手取り350万円くらいで、田舎に暮らす５人家族です。 毎月の代表的な支出は、 ・家賃６万円 ・食費４万円 ・教育費３万円 ・水道光熱費２万円（冬は２万５千円） ・通信費２万５千円 ・保険料１万５千円 ・ガソリン１万５千円 ・日用品など１万円 あと、車がないと非常に困るため２台は欠かせません（ほとんど１人１台持ってる地域）なので車の維持費もかかります。 ボーナスと子供手当は貯蓄しています。 そして夫の小遣いは月２万円。ほぼパチンコとゲームセンターに費やしています。 （２万円を越えてまでは遊びませんが、貴重なお金をわざわざパチンコ店で捨ててくるように感じる私には理解できません…、それがストレス解消になるなら否定したくはないですけども） もともと夫の小遣いは１万円だったのですが夫は不満があり、私が少しでもパートで稼いで家計を助け、夫の小遣いを増やすよう言われ、現在のようになりました。 客観的な意見をきいてみたいと思っての質問です。 夫の小遣いは贅沢だと思いますか？少なくて可哀相だと思いますか？ それと「年収300万円で子供３人では、子供が気の毒だ」という意見を見かけまして、確かに裕福ではないですが…そんなに貧しいレベルなのでしょうか。どう思いますか？ また、月々の支出を見て「ここが多すぎる」とか「もっと下げられるはず」という部分がもしありましたら、ご指摘いただけると幸いです。 宜しくお願いいたします。

今盛んに円高円高といわれています。 宮崎哲也氏は現在デフレ、円高であるから円を刷れ。高橋洋一氏も似たような主張です。 しかしビックマック指数は円高ではない。日銀も実質実効レートでは円高ではないといっています。 (1)一体どれが本当なのでしょうか？ (2)円はいくらが妥当なのでしょうか？ (3)直接各国に対して通貨の高い安いがわかる指標などがあったら教えてください。 　　対ドルに関しては円高ですよね？

申し訳ございません。予算5万で検討中です。改めて質問しなおします。gooは質問の補足ができないみたいですねOTL 以下先ほどの質問。 だいぶ探しましたが、自分の求めている自転車がなかなかありません。以下の条件です↓ ・単純に言うと「外見はシティ型通学チャリ、中身はクロスバイク」 ・通学距離が長く、往復40kmはあります。これを楽に通学できるもの。なるべく軽いやつです。 ・そして部活やっているので年300日以上、ざっと計算して年12000km以上を走ります。よほどタフなものじゃないと壊れます。実例でパナソニックの少し良いランクの自転車があまり持ちませんでした。 ・通学時間をなるべく減らすために、ちっとはスピードが出ないときついです。現にベルトドライブが主流の今の普通の通学チャリではダメです。 ・校則も高校にしては厳しいところでドロップハンドルとかの通学チャリらしくないものはダメです。派手なものでなくてなるべく外見は通学チャリのものがいいです。変速段数には特に規定が無いようなので多いものがいいですが、7段変速が使いやすそうで良さげな感じでした。 ・カラーはブラックがいいです。 自分で調べて一応何とか候補に入ったのがMIYATAのEXクロスだけでした。もっと情報が欲しく質問させていただきます。なるべくなるべく多くの情報が欲しいです。

「八ツ場ダム建設継続」「公務員の給料2割削減メドただず」 「子供手当ては当初より減少」「16兆円のムダづかい発見できず？」 現在の政権は、何をやっても中途半端というか目標達成できてない。 そんな中、もう他に何も手をつくさないで消費税だけ１０％にするなど 国民の理解を本当に得られると思っているのでしょうか？ また、実際に何も打つ手は無いのでしょうか？ 自分たちの身を削ることもせず国民にだけ苦を強いるなら次の当選は 無いでしょう。大阪の橋下氏を見習ってもっとスピーディーに やって欲しいものですね。

★自転車（ロードレーサー）にむやみにクラクションを鳴らすドライバー なぜ？ 夜 19：00～ 道路幅 ６～７ｍ片側 ３ｍ以下の道で、制限速度30Km 住宅街前方 100M 先は踏み切りで渋滞、少し 前があいた瞬間に後ろの 軽自動車からクラックション、追い越していった。頭にきたので 追いついたとき 直接ドライバー に文句を言った、 老夫婦（65歳くらいかな）だった。 「あぶないから」といっていた。 大体、写真のような道でクラクションを鳴らすのが信じられない。 車が自分中心と思っているに 違いない。 私の自転車(ロードレーサー）は 後部にフラッッシュ(赤色）幅5CmのLED、前部に10Mくらいまで照らすLED 当然、できるだけ道交法は守っているつもりです。 こういうまともに目立つようににしていて 細い道で 車線を走行中にクラクションを鳴らされるのは侵害です。 警察は自転車の車道、走行を徹底するよう通達をだしたばかりなのに ルールマナーを守れないドライバーがたくさん。 ドライバーの気持ちがわかりませんね 自己中心的な気持ち、どうしたらこういう状態、治せるのかが疑問です。

クロスバイクに乗っているのですが、雨の日に走るとリムに結構細かい粒子の真っ黒い泥がのります。 そのままブレーキをかけるとしゃりしゃりいうのですが、しばらく放っておくといわなくなるのですが、リムは汚れたら掃除したほうがリムの寿命の面ではいいでしょうか？ 梅雨のときは毎回掃除するのは面倒ですし、リムが汚れてもそれほど制動力の低下は感じていないので、できればあまり触りたくないのですが、どうでしょうか？ リムはアルミで、ブレーキはshimano Deore LXのVブレーキでシューはshimano純正のカートリッジタイプです。 解答よろしくお願いします。

国道をロードバイク（ドロップハンドル）で通勤しています。 ミラーを付けたいと思っていますが、この前 取り付けたミラーは、もともと鏡の中の車が小さい上、普通に走る速度（25-30ｋｍ/ｈｒ程度）では、振動が加わって視認性が低下するため、じっと見つめないと後ろから車が来ているかどうか 分からないくらいでした。（自動二輪のミラーではそんなことはなかったのですがね） 前方確認がおろそかになって、却って危ないと思い、今は取り外してしまっています。 そこで質問です。 お勧めのミラーの種類、取り付け方の工夫、例えばヘルメットに取り付けるタイプとか、バーエンドにつけるタイプが良いとか、使いものになるミラー のノウハウを教えてください。 の

7段変速機付きのママチャリですが、後輪が少し左右にガタ付きます。後方から見て、タイヤを手に取って左右に動かすとおおよそ1センチくらい左右に動きます。左右に動かすたびにガタガタという金属がぶつかる音がします。 車軸付近をよく見るとガタ付いているのはギヤ側で、その反対側はガタ付きはないようです。タイヤを動かすとギヤも一緒に動きます。 クランクを回してみると後輪の回転はスムーズで、異常音はありません。 この自転車は3年くらい前にヤフオクで8.000円で落札したものです（新品）。 最初は6段変速でしたが、買って間もなく7段変速に改造しました。改造する前はどうだったか覚えていませんが、改造したばかりの頃からガタ付きはあったように思います。 これまで、この状態で乗っていても特に問題はなかったのですが、これはどこかが悪いのでしょうか？ あるいは、もともとそういうものなのでしょうか？

近年、団塊の世代の退職や非正規労働者の増加、景気悪化などで平均賃金が下降気味だとどこかで読みました。 これに輪をかけて人口減少などで勤労者の負担の増加が見込まれているようです。 今現在で日本人の金融資産は1400兆円強と言われています。 60歳以上の個人資産（不動産は除く）が約60％とほぼ850兆円ほど、50歳以上で約80％という事ですから約1100兆円の金融資産があると言われています。 http://4ki4.cocolog-nifty.com/blog/2009/02/1400-71fe.html また、本当かどうかわかりませんが、企業は230兆円の含み益を保有しているという共産党の意見もあります。 そこで質問なのですが、確か年金などの社会システムは現役世代が老後の世代の人達を負担するシステムになってたと思います。 その現役世代の多くを非正規労働者として雇って賃金を押し下げているのが、今の日本の実状だと思います。 中国のような元の相場がほぼ固定化されている国があるので、国際競争力として低賃金に走りたい輸出産業はわかるのですが、その反動として国内では極端な少子高齢化や、デフレ、内需の落ち込みをもたらせていると思います。 その中で、年金や医療費などを世代間負担という現在の社会システムはピラミッドを逆に建てているようなもので、大変危険だと思います。 しかも、これから・もしくは数年で老後という50歳以上の方々で80％の金融資産を持っているのにも関わらず、人口の少なく、低収入の現役世代に押しつけているような社会システムは果たしてどうかと思います。 それは企業も同様で、日本経済連の進める移民1000万人受け入れ計画でも根本的な解決にはならないと思いますし、230兆円という金額も莫大だと思います。 こういう状況で、現役世代への負担が限界に来たときに果たしてどういう施策が取れるのでしょうか？ 仮に非正規労働者の割合が60％を超えた場合、お年寄りの負担が出来るのかどうか？ ご教授をよろしくお願いいたします。

ガソリン価格高騰と運動不足解消のために自転車通勤することにしました！ とりあえず送料込み2万円程度マウンテンバイクタイプを買いました。 フロントのみサスペンションつき18段切り替え非折りたたみ16kgです。 自分にとってはかなり本格的な自転車ですがこれで良かったのかな？ｗ チャリ通を継続するコツ、 自転車メンテに関すること、 その他なんでも結構ですので諸先輩方からのアドバイスをいただきたいです！ よろしくお願いします。

景気にかげりが見えるのはアメリカのサブプライムローン問題が原因だそうです。 １．低所得者への住宅融資が回収不能になったと私は理解しております。正しいでしょうか。 ２．日本の大手銀行も損害を受け、株価が下がっております。邦銀は誰にお金を貸したのですか。アメリカの低所得者に直接貸したのではありませんね。 ３．アメリカの銀行に貸したのであれば、銀行が破産しなければ、取り立て可能ですね。どのような形で貸したのでしょう。 ４．数年前までは、住専問題が大きく報じられておりました。邦銀は何故同じ失敗をしたのですか。 経済、銀行業務に詳しい方どうぞ教えて下さい。