onebenkani の回答履歴

３０代後半の中年男です。 私、身長１９０cm、体重９０キロです。 １０数年ぶりにバイクに乗ろうと思っていますが、なかなか体格に合う ものが無く、悩んでおります。 ちなみに、１４年前に限定解除し、当時はホンダのBIG1に乗っていましたが、友人からは「２５０にしか見えない」と言われておりました。 ハーレーも見に行きましたが、しっくりくるものがありません。店員さんには、「ハンドルやステップの位置を換えれば大丈夫」といわれましたが・・・。 こんな私に合うバイクは無いもんでしょうか？ 追伸　　ボスホスは遠慮させていただきます。

スズキのエヴリーですがターボが効きません。 アクセルを踏めばタービンの回っている音は聞こえます。パイプは外れている様子はありません。 あと燃費も１０キロ無いくらいで悪いです。 何が原因なのか推定できる方教えてください。調べてみますので。 よろしくお願いします。

だめもとで質問してみます。 ニンテンドーDS　lite　を入手したいのですが、何曜、どの店に、どの時間帯にいくのが一番買える可能性が高いのでしょうか？ エリアは東京23区内がなるべくならいいです。 一応、価格コムなどで得た情報を書いてみます。 ・土曜に売り出すところが多い。 ・開店と同時に売り出さず、夕方ごろに売り出すところもある。 ・整理券を配るところもある 今度の土曜に、開店1時間前くらいにいって並んでみようかなと思っていますが、どこに行ったらいいか決められません。 何でもいいので情報よろしくお願いします。 なお、「そんな情報、簡単に教えられるわけない」、「それがわかったら苦労しない」、「ここで質問するより、価格コム見たほうがいい」など、批判の声も多々あるかと思いますが、ごもっともです。都合のいい質問ですいません。 とにかくよろしくお願いします。

新車購入にあたり、２台で悩んでいます。 スイフトの排気量（１．６）とkeiの軽量ボディ＆ターボでは、 どちらの方が速いのでしょうか？ 停車状態から６０キロに到達するまでの状態で比較したいと思っています。

車を買う資金をためている大学生です。まだ目標額の１割にもいたっていませんが・・・ ですがクルマ好きが高じて車を試乗してみたいのです。ちなみに車屋には行ったことすらありませんし、お金の面から見てもまだとても買う気があるとも言いがたい状況です。 ことような若い男も普通に試乗させてもらうには店の人にどう言えばいいのでしょうか。普通にいきなり「○○を試乗したいんですけど」でいいのでしょうか。具体的に金の話が出てきて、買う気が無いのがばれそうで怖いです・・ 新車ディーラー、中古車屋どちらが試乗させてもらいやすいかも答えていただけるとありがたいです。 宜しくお願いします。

殆どタイトルに書きましたが、ここだけの話、ガソリン節約しようと思ってそんなことしてます。１５００rpm以上のときはインジェクションのエンジンでもあり、燃料カットされていると雑誌で読みましたが、そうじゃない時、例えばゆるい坂で５速で１５００回転以下のとき、キーをアクセサリーにするとエンジンブレーキを体感するので、ガソリンは噴射されてないのは分かります。パワステも効くし、ヘッドライトも明るいままです。ポイントはこれでエンジンオイルはきちんと循環しているかということなんです。エンジンの構造上どうなんでしょう。循環してなくてシリンダーとピストンが直接触れ合ってキーキーとかいったら最悪なんで、あんまりやってませんが（やっとんのかい！）。もしお分かりの方おられましたら、ご教授願いたい。

緊急です！ 不眠症です 昼夜逆転の生活で布団に入っても眠れなくなりました。 紹介状なしで飛び込みで土曜日（今日） いける「睡眠障害外来」を紹介してください。 飛び込みでOKなら何時間でも待つ覚悟です。 都内であれば嬉しいです 初めて受診したクリニックで処方 された薬が全く体に合いません。 別のクリニックに紹介状なしで行きました。 初診で精神科・心療内科クリニックに受診 したら患者の話を聞かずに高圧的な態度を取られました。 「今日、調整した薬でぐっすり眠れるはずだ！」 薬も調整して頂きました。 ところが眠れません。 就寝後2時間30分で 目が覚めその後全く眠れません。 助けてください！ よろしくお願いします。

友人が黄色の駐禁シール貼られていたのですが 使用者通知が来るのを一ヶ月以上待ってるのですが 一向に来ません。 本来どのくらいで届くのででしょうか？ もし更新まで来なかった場合はどなるのですか？ 更新出来ないのでしょうか？ よろしくお願い致します。

信号待ち等の時、フットブレ－キを踏んでＡＴのセレクタが「Ｄ」のままの人・「Ｎ」にシフトする人、そして「Ｐ」やサイドブレ－キの人などいろんな人がいます・・。このシフト操作は安全面・燃費面で重要なことです。質問は、頻繁にシフト変更することがオ－トマチックトランスミッション自体の負担になると聞いたことがあります。自分の車を末永く大切に使うためにＡＴユニットの劣化・摩耗をちょっとでも少なくする運転技術についていろいろな情報をおねがいします。

信号待ち等の時、フットブレ－キを踏んでＡＴのセレクタが「Ｄ」のままの人・「Ｎ」にシフトする人、そして「Ｐ」やサイドブレ－キの人などいろんな人がいます・・。このシフト操作は安全面・燃費面で重要なことです。質問は、頻繁にシフト変更することがオ－トマチックトランスミッション自体の負担になると聞いたことがあります。自分の車を末永く大切に使うためにＡＴユニットの劣化・摩耗をちょっとでも少なくする運転技術についていろいろな情報をおねがいします。

現在、スズキのカプチーノに乗って５年ほどになります。平成３年式のカプチなので最近ちょっとずつ故障が増えてきました。 友達の車屋さんにはこの年式でこの程度ならいい方だって言われましたけど。それで、今オイル漏れしてしまってて、直す予定ですが、 家族に心配されてしまってまして（ーー；）それで直らなかった場合を考えて、すぐではありませんが乗換えを少し考えています。 できれば本当に壊れてしまうまでカプチに乗りたいと思ってますが。 それで、乗って楽しい車を教えてください。カプチは乗っててとても 走るのが楽しい車です。それに負けないくらい走るのが楽しくなる 車がありましたらお願いします。 重要視するところは、 ・乗って走って楽しい車（最重要です！） ・ある程度パワーがある ・維持費（燃費、税金など） ・できるだけコンパクトな車 ・デザイン（かわいいのがいいです） とまぁこんなところでしょうか。ちょっと欲張ってるかも。まずは楽しくなれる車がいいです。ＭＴ、ＡＴはどちらでもかまいません。 現在はＭＴです。新車、中古車問いません。どちらかというと旧車が大好きですが・・・故障を考えるとなんともいえませんね。（＾＾；） まだ独身なので子供を乗せることもありません。せいぜい友達や彼氏くらいです。 予算は決めてませんが、あまり高いと手が出せませんのでほどほどのものがいいです・・・（＞＜;） よろしくお願いいたします。

今の車が古くなり、そろそろ新しいのに買い換えようかと思います。 今は平成11年式ワゴンR RR MC21Sに乗ってますが、 選択肢が[このまま過給器付の軽]か[1.5LのNA(ターボが無いんで…)]で迷っております。 基本的には4WDで過給器付の軽ならダイハツ MOVEカスタムRSかスバル ステラのスーパーチャジャーの、 1.5LのNAはスバル インプレッサ スポーツワゴン1.5Rかトヨタ カローラフィールダー1.5Lと思っております。 で、質問ですが過給器付の軽と1.5LのNAではどちらの方が速いのでしょうか？ 割りと上り坂が多いので、楽に上がれる方が良いのです。 今のRRはMTなのでそんなに苦労はしないのですが、次は出来ればATもしくはCVTが良いかな？と思います。 高速道路での使用はほとんどありません。 (高速並みの速度は出しますが) 分かり難い質問かもしれませんが、どうか宜しくお願い致します。

物心ついた頃から寝つきが非常に悪かった20代♀です。父親の不眠を受け継いでいるようです。20歳から精神科の通院を始め、今では眠剤なしでは眠れません。いつもの量では眠れず勝手に追加投入せざるを得ないこともしばしば。よく“疲れれば眠れる”と言いますが、へろへろになるまで疲れても眠れないこともあるくらい重症です。そんな反面、眠っちゃいけない状況で眠くなることもごくたまに・・・（汗）。 そんな体質を根本的に改善することは可能だと思われますか？何とか最後は眠剤をやめて、生活のリズムを安定させたいのです。

下取りは新しく二輪を購入するときに引き取って もらってその代金を購入代金の１部にする。 買取は、バイクを単に売却するもの。 ということは理解しているのですが、２つの間で 金額に違いがあるのでしょうか？ ４輪だと値段に違いがあるという話も聞いたこと があって二輪にも同じことはあるのか教えてください。

私はよく好んでダイエットコーラを飲みます。 カロリーがないというのもありますが、普通のコーラより甘さが控えめなところが好きで飲んでいます。 大体3日に1本（500ml）です。 そこでお尋ねしたいのですが、ダイエットコーラに含まれている、カロリーのない糖分は実際のところ、身体に何かしらの悪影響を及ぼすものなのでしょうか？ 今のペースで飲み続けるとやはり体には悪いのでしょうか？

先日、近所の公道をナンバープレートを付けた４輪バイク（バギーみたいな）が走っている姿を見ました。 そこでふっと疑問が・・・ その(1) そもそもバギーって公道を走ってもよいのか？（海岸や雪山では見たことあるけど・・・） その(2) タイヤが４つ付いてるから自動車と同じ扱いになるのか？ それとも形がバイクと同じだから自動２輪車扱いになるのか？ 何か気になって仕方がないので、誰か教えてください。

いつもおせわになります。 質問者は最近（2000年以降）のバイクが良く分かりません。 質問者はこんなエンジン特性のバイクが好きなんですが。 排気量５００ｃｃ以上 ４ストローク ２気筒以上できれば４気筒 Ｖ型でも直列でもＯＫ 国産車 基本的に中低速はスカスカ感があって高回転で一気にパワーが出る感じ。（現実的ではないですが中低速は乗り難いなぁって思えるもの） 動作音や振動はノイジーでうるさいとか工作精度低く思える感じ。 逆を言えばパワーの出方がスムーズで滑らかで静かなエンジンは嫌いです。 質問者はタコメータは最後まで使い切るタイプなので高回転で頭打ちが早いのは全然ダメです。気持ち悪くて乗れません。 過去の具体例を言えばフルパワー仕様のＶ－ＭＡＸやカワサキのＺＩＲ－IIです。 現行車でこんなエンジン特性のバイクってありますか？ よろしくおねがいします。

うつ病で薬物治療をしているのですが、何をする気力もわいてきません。つまり、意欲が全くないんです。そのことを主治医に相談しましたら、「意欲が出るには時間がかかります。しばらく様子を見ましょう」と言われたのですが、それから２ヶ月位経った今でも全く変化を感じられません。そんなにも時間がかかるものなんでしょうか？

現在、夫婦と小学生、幼児の４人家族で、トヨタのキャミに乗っています。 来年の春、新しい家族が増えることになり、今の車では手狭になるかと思い、買い替えを検討しています。 ただ、今流行りのＶＯＸＹやエミーナのような大きな車は、あまり趣味に合わず、コスト的にも予算オーバーです。 おとな２人と子供３人が無理なく乗れ、車検・重量税・燃費なども考慮し、経済的な車は何でしょうか。 アドバイス、お願いいたします。 なお、条件は次のとおりです。 ・年間走行距離は8000キロ弱。保育所の送迎や、買い物が中心。 ・普段の運転は、ほとんど私（女性）。 ・後部座席に、チャイルドシート１つと、ジュニアシート１つを取り付けたい。 ・スピード、スタイルなどに、特にこだわりがなく、実用性重視。 軽でもいいですが、無理でしょうか。 以上、よろしくお願いいたします。

２５０～４００ccのバイクを購入しようと思っています　４００は車検が・・・２５０はパワーないかなぁ・・・と色々悩んでます・・・ 個人では友人の乗っているアルミタンクシングルシートのSRが渋くてたまりません kawasakiのエストレアも気になります 街乗りは勿論ですが、ツーリングも行きたいと思います 優柔不断な悩みですが、経験のある方はどうぞ教えてください　お願いします 追伸 今教習中なんですが、教習車のCB４００fourってかなり速いですよね・・・？