BERSERGA の回答履歴

またもやデコチャリネタですみません・・・。 http://mtrweb.blog.shinobi.jp/Entry/30 　　　　↑ ・・・に登場する自転車、みな、トップチューブ上に「クルマのＡＴシフトレバー」風のモノを付けてます。 私が作ろうとするバイクも、まあ、こんな感じのヤツなんですが、 シフターはＭＴＢとかのを使おうかな～と思っています。 （まだ構想を練ってる最中で、実質、ナンも決まってません！） そうすると、シフトはフロントもリアも手元になってしまい、この「Ｔ字型シフトレバー」は「無用の長物」になってしまいます。 それはアマリにも可哀想・・・なので、なんとかトップチューブ上には鎮座ましまして欲しいと思ってます。 で、このシフトレバーには、どんな役目を与えるのがふさわしいでしょうか？ 私は、ガチャンッと一段動かすと、マッハ号のような「ギスモ（リスモ？）号」が飛び出す・・・みたいな夢のある装備が作動する・・・みたいなのを考えてしまいますが、もっと現実的なのはナニがイイでしょうか？ （あいかわらずバカですいません・・。）

ミニベロのドロップハンドルの下記３点の評価（性能）について (1)RITEWAY GLACIER D　ライトウェイ グレイシア（STI) http://www.qbei.jp/product_info/product/21480/category/1_9/ ￥５８，４０１ (2)「FARNA「F2.4CS」 http://www.cb-asahi.co.jp/image/09bike/khodaabloom/f24cs.html ￥５９，８５０ (3)MICHEL501 http://www.arksinc.jp/UCcMICHELBICYCLES.html ※ＳＴＩにしたら、いくらになるのかな・・ 通勤で毎日往復２０キロで使用するんですが、（現行はBD-1） 上の３台なら、どれがおすすめになるか教えて下さい。

クランクはSORA、スプロケットはTIAGRA、リアディレイラーは105、フロントディレイラーは2300のように変速機類でのグレードにばらつきのある組み合わせは可能ですか？ 意味が分からなかったらすいません。

　初めまして、自転車を購入する事を決意したのですが、下記の３点まで、自分なりに絞り込んだのですが、決めかねています。 　どうかアドバイス、意見などお聞かせください。 １．GIANT FCR2 2010 ２．BIANCHI ROMA-II 2010 ３．FUJI ABSOLUTE S 2010 １を選んだ理由は、デザインや色(緑)が気に入った点。また、風の噂で、GIANTはコストパフォーマンスが良いと聞いたからです。 ２を選んだ理由は、自転車について調べている内に、BIANCHIに惚れ、チェレステに惚れて、予算を考えて選びました。 ３を選んだ理由は、初めての自転車(クロスバイク)はGIANT/エスケープＲ３のどちらかを選ぶ人が多いとお聞きし、デザイン的にアブソリュートを気に入った点。また、３点の中で、一番安い点です。 私が考える用途(条件) ・スピードは、でなくてもかまわない。 ・予算は、本体のみで７万円台まで。 ・週末に約50km走る程度(のんびりと)。 ・クロスバイクorフラットロードorロードバイク(は予算内で気になる物がみつかりませんでした) ・これをきっかけに自転車に興味が増せば、BANCHI/INFINITOに乗ってみたいです(見た目が一番好きですが・・・予算が・・・)。 ・上記の通り、ロードバイクに興味がありますが、コンポや素材やサイズなどを考えて購入した方が良いとお聞きし、現在は、高価な自転車の購入を考えておりあません。 ・完全に見た目(デザイン)重視です。。。 　初めての自転車なので、デザインが気に入った自転車に乗ろうと思います。しかし、３点ともに予算・デザインに納得でき、甲乙つけ難い状態です。 　そこで、皆様に上記の３点の中からなら、どれを選びますか。メリット、デメリットなど教えてください。また、上記の３つ以外の中で、予算内でお勧めの自転車がございましたら、教えてください。 何卒、宜しくお願い致します。

古い自転車を修理か、新規購入かご意見を聞かせてください。 最近仕事などで外歩きをすることが多く、自転車が欲しくなりました。 以前乗っていたものが実家にあるのですが、放置していたためかなり劣化していました。 ブリヂストンのMTBなのですが、15年ほど前に購入したもので、3年前までは毎日のように乗っていました。 その後3年間は軒下ですっかりお休みしています。カバーなどは掛けていませんでした。上からの雨は当たりませんが、風などが吹くと横からは吹きさらしになっていました。 愛着があり、できるならば修理して乗りたいのですが、いろいろ手やお金をかけたあとフレームが壊れてしまったりしたらもったいないんですよね。 ちなみに価格は当時で5万円程度だったと思います。 現在の状態は、タイヤ両輪空気抜け、スポーク・ギアにかなりのサビ、フレームは所々サビが見えます。ワイヤー関係もサビがあります。 フレームさえ大丈夫なら他のパーツを入れ替えれば・・・とも聞きますけれども、やはり買い換えが無難でしょうか？

いつもお世話になってます。 またもや「ロードマン」ネタですいません。 かつて、スペシャライズド・シラス に、「シラスＡ１ スポーツディスク」なるモデルがありました。 　　　　↓ 　http://www.rakuten.co.jp/hakusen/268579/301476/ （画像はたぶん２００５年のです。２００４はカーブしたフォークでサス付きシートポストでしたから・・・。） ディスクブレーキを装着するには、専用のフォークやハブが必要だとは認識してますが、 我がロードマンに、「かっこうだけでもディスクブレーキ」を装着できないものでしょうか？ フォーク先端には、フロントキャリア先端のステーを固定するダボがあります。 （たしか・・・。イマイチ自信無し。手元に実車ないので。） ディスク台座をなんとかして付け、ホイールも替えて・・・。 ７０年代のデコチャリには、そんな「ディスク車」がありましたが、 それこそ「専用フォーク＆ホイール」だったのでしょうか？ さっきのシラスもそうなんでしょうか？ 私が今作ろうとしてるのは、「７０年代風デコチャリ、なんちゃってディスク車」ですが、ホントに可能ならば、ディスク化したいです。 （ディスク付いてるのに、それはダミーで、コソ～っとキャリパブレーキも付ける…も考えてます。） ああ・・・あこがれのディスクブレーキ・・・ （←遠い目）

ミニベロ＆ドロップハンドルについて教えて下さい。 現在、片道約１０キロを自転車で通勤しています。 ネットを見ていたら「osso207d」が目に留まり、 デザイン・価格・（ドロップハンドルのミニベロに憧れもあり） も魅力を感じましたが、性能的にはどうなのかなと思ったのですが 各部品の製品名を見えもチンプンカンプンで・・・・ そこでお聞きしたいのが、ＯＳＳＯ２０７ｄの性能を 教えて下さい。 ​http://www.cycle-yoshida.com/itk/osso/mini/9_207d_page.htm​ ちなみに、現在はBD-1 GRARHITE 2008年モデルを通勤で使っています。 形が気に入り、衝動買いに・・ 自転車に乗るのは通勤の往復２０キロのみで、休日に遠方までのサイク ルはやっていません。

　初めまして、自転車を購入する事を決意したのですが、下記の３点まで、自分なりに絞り込んだのですが、決めかねています。 　どうかアドバイス、意見などお聞かせください。 １．GIANT FCR2 2010 ２．BIANCHI ROMA-II 2010 ３．FUJI ABSOLUTE S 2010 １を選んだ理由は、デザインや色(緑)が気に入った点。また、風の噂で、GIANTはコストパフォーマンスが良いと聞いたからです。 ２を選んだ理由は、自転車について調べている内に、BIANCHIに惚れ、チェレステに惚れて、予算を考えて選びました。 ３を選んだ理由は、初めての自転車(クロスバイク)はGIANT/エスケープＲ３のどちらかを選ぶ人が多いとお聞きし、デザイン的にアブソリュートを気に入った点。また、３点の中で、一番安い点です。 私が考える用途(条件) ・スピードは、でなくてもかまわない。 ・予算は、本体のみで７万円台まで。 ・週末に約50km走る程度(のんびりと)。 ・クロスバイクorフラットロードorロードバイク(は予算内で気になる物がみつかりませんでした) ・これをきっかけに自転車に興味が増せば、BANCHI/INFINITOに乗ってみたいです(見た目が一番好きですが・・・予算が・・・)。 ・上記の通り、ロードバイクに興味がありますが、コンポや素材やサイズなどを考えて購入した方が良いとお聞きし、現在は、高価な自転車の購入を考えておりあません。 ・完全に見た目(デザイン)重視です。。。 　初めての自転車なので、デザインが気に入った自転車に乗ろうと思います。しかし、３点ともに予算・デザインに納得でき、甲乙つけ難い状態です。 　そこで、皆様に上記の３点の中からなら、どれを選びますか。メリット、デメリットなど教えてください。また、上記の３つ以外の中で、予算内でお勧めの自転車がございましたら、教えてください。 何卒、宜しくお願い致します。

クロスバイクを買おうと候補を探しているのですが、ネットで検索してみたら数が多い上に専門知識がまったくないので困っています。どなたか条件に合いそうな候補をいくつか挙げていただけるとうれしいです。【質問1】 予算はできれば5万円以内、ただしすごく気に入れば上限7万円あたりまでです。現在、無印良品の6段変速のクロスバイクっぽいものに乗っていますが、これだと「もっと速く走りたいのに走れない」と強く感じます。(ということは6段では足りない、ということでしょうか？【質問2】)。 私は自転車をマニアック・専門的に追求する気はまったくない一般ピープルですが、とにかく自転車に乗るのが大好きでけっこう長距離も走ります。ですのでなるべく速く走れて疲れにくく、かつデザインは極力シンプルで色使いも少ないものを希望しています。 ロードレーサーのようにデザインが機能一点張りで大仰なものは好みではなく(特にあのぐにゃりと曲がったハンドルが生理的にダメです)、またオフロードをよく走るわけでもありませんから、とすればフラット・ハンドルでそこそこ速く走れそうなクロスバイクがちょうどいいのかな？　と感じるのですが、そのあたりいかがでしょうか？【質問3】 なお、デザインだけで見ると今のところ気に入っているのは、以下の2機種です。ですがスペック表を見てもぜんぜん意味がわかりません(^^;　機能的には、それぞれどんな特徴があるのでしょうか？【質問4】 ●SPECIALIZED SIRRUS Altus http://www.specialized.com/ja/ja/bc/SBCBkModel.jsp?spid=38462&menuItemId=0 ※2009年モデルですが、在庫があるのはすでに確認済みです。 　また2010年モデルのデザインはデコラティブすぎて好みではありません。 ●LOUIS GARNEAU LGS-RSR 4 http://www.louisgarneausports.com/bike/bikes-rsr-4.html 以上、よろしくお願い致します。

親戚から譲って頂いた自転車で２０年程前の物ですが玄関内で保管されていた為、ギア内側が錆びているとは考えにくく、分解も試みたのですが今一歩のところまでしかできず、構造を調べたりしています。 譲り受け後何度か後部を外しており、その度に軸がずれ、締め付けてしまっているようにも思えます。 しばらく前からペダルがかなり重くなり、ムリして遠出しその翌日後部を外し戻した処、テコでも回らなくなりました。ブレーキのせいではない事は確かなようです。 どなたか、ご教示ご指摘の程、宜しくお願い申し上げます。

クロスバイクを買おうと候補を探しているのですが、ネットで検索してみたら数が多い上に専門知識がまったくないので困っています。どなたか条件に合いそうな候補をいくつか挙げていただけるとうれしいです。【質問1】 予算はできれば5万円以内、ただしすごく気に入れば上限7万円あたりまでです。現在、無印良品の6段変速のクロスバイクっぽいものに乗っていますが、これだと「もっと速く走りたいのに走れない」と強く感じます。(ということは6段では足りない、ということでしょうか？【質問2】)。 私は自転車をマニアック・専門的に追求する気はまったくない一般ピープルですが、とにかく自転車に乗るのが大好きでけっこう長距離も走ります。ですのでなるべく速く走れて疲れにくく、かつデザインは極力シンプルで色使いも少ないものを希望しています。 ロードレーサーのようにデザインが機能一点張りで大仰なものは好みではなく(特にあのぐにゃりと曲がったハンドルが生理的にダメです)、またオフロードをよく走るわけでもありませんから、とすればフラット・ハンドルでそこそこ速く走れそうなクロスバイクがちょうどいいのかな？　と感じるのですが、そのあたりいかがでしょうか？【質問3】 なお、デザインだけで見ると今のところ気に入っているのは、以下の2機種です。ですがスペック表を見てもぜんぜん意味がわかりません(^^;　機能的には、それぞれどんな特徴があるのでしょうか？【質問4】 ●SPECIALIZED SIRRUS Altus http://www.specialized.com/ja/ja/bc/SBCBkModel.jsp?spid=38462&menuItemId=0 ※2009年モデルですが、在庫があるのはすでに確認済みです。 　また2010年モデルのデザインはデコラティブすぎて好みではありません。 ●LOUIS GARNEAU LGS-RSR 4 http://www.louisgarneausports.com/bike/bikes-rsr-4.html 以上、よろしくお願い致します。

私はtrance4というＭＴＢに乗っていますが。ディスクブレーキから音が出ています。出るたびに買った店に行って直してもらうのですが。 しょっちゅう鳴るので、困っています。特に後輪が音が出やすいようです。　 　後輪浮かしてタイヤを空回りさせても１回転するかしないかで止まっていました。が乗っている間は気にならなかったのです。 　それで調整してもらったのですが、 今度は乗ると「ザッザッザ」という風に周期的に音鳴りして、降りて押す、後輪浮かして空転さす、などすると音鳴りはしません。 これでは自転車屋さんも擦れてることはわからないはずです。 （ディスクブレーキは私のが初めてですから余計に・・・） 　私の憶測なのですが。体重をかけて押すとやはり音がしましたから、サスペンションつきのバイクなので、乗車することで、位置がずれてしまって擦れているかと思いました。 　角度の問題なのでしょうか？それとも、馴らすしかないでしょうか？ ご教授お願いします。 　　

クロスバイクを買おうと候補を探しているのですが、ネットで検索してみたら数が多い上に専門知識がまったくないので困っています。どなたか条件に合いそうな候補をいくつか挙げていただけるとうれしいです。【質問1】 予算はできれば5万円以内、ただしすごく気に入れば上限7万円あたりまでです。現在、無印良品の6段変速のクロスバイクっぽいものに乗っていますが、これだと「もっと速く走りたいのに走れない」と強く感じます。(ということは6段では足りない、ということでしょうか？【質問2】)。 私は自転車をマニアック・専門的に追求する気はまったくない一般ピープルですが、とにかく自転車に乗るのが大好きでけっこう長距離も走ります。ですのでなるべく速く走れて疲れにくく、かつデザインは極力シンプルで色使いも少ないものを希望しています。 ロードレーサーのようにデザインが機能一点張りで大仰なものは好みではなく(特にあのぐにゃりと曲がったハンドルが生理的にダメです)、またオフロードをよく走るわけでもありませんから、とすればフラット・ハンドルでそこそこ速く走れそうなクロスバイクがちょうどいいのかな？　と感じるのですが、そのあたりいかがでしょうか？【質問3】 なお、デザインだけで見ると今のところ気に入っているのは、以下の2機種です。ですがスペック表を見てもぜんぜん意味がわかりません(^^;　機能的には、それぞれどんな特徴があるのでしょうか？【質問4】 ●SPECIALIZED SIRRUS Altus http://www.specialized.com/ja/ja/bc/SBCBkModel.jsp?spid=38462&menuItemId=0 ※2009年モデルですが、在庫があるのはすでに確認済みです。 　また2010年モデルのデザインはデコラティブすぎて好みではありません。 ●LOUIS GARNEAU LGS-RSR 4 http://www.louisgarneausports.com/bike/bikes-rsr-4.html 以上、よろしくお願い致します。

クロスバイクを買おうと候補を探しているのですが、ネットで検索してみたら数が多い上に専門知識がまったくないので困っています。どなたか条件に合いそうな候補をいくつか挙げていただけるとうれしいです。【質問1】 予算はできれば5万円以内、ただしすごく気に入れば上限7万円あたりまでです。現在、無印良品の6段変速のクロスバイクっぽいものに乗っていますが、これだと「もっと速く走りたいのに走れない」と強く感じます。(ということは6段では足りない、ということでしょうか？【質問2】)。 私は自転車をマニアック・専門的に追求する気はまったくない一般ピープルですが、とにかく自転車に乗るのが大好きでけっこう長距離も走ります。ですのでなるべく速く走れて疲れにくく、かつデザインは極力シンプルで色使いも少ないものを希望しています。 ロードレーサーのようにデザインが機能一点張りで大仰なものは好みではなく(特にあのぐにゃりと曲がったハンドルが生理的にダメです)、またオフロードをよく走るわけでもありませんから、とすればフラット・ハンドルでそこそこ速く走れそうなクロスバイクがちょうどいいのかな？　と感じるのですが、そのあたりいかがでしょうか？【質問3】 なお、デザインだけで見ると今のところ気に入っているのは、以下の2機種です。ですがスペック表を見てもぜんぜん意味がわかりません(^^;　機能的には、それぞれどんな特徴があるのでしょうか？【質問4】 ●SPECIALIZED SIRRUS Altus http://www.specialized.com/ja/ja/bc/SBCBkModel.jsp?spid=38462&menuItemId=0 ※2009年モデルですが、在庫があるのはすでに確認済みです。 　また2010年モデルのデザインはデコラティブすぎて好みではありません。 ●LOUIS GARNEAU LGS-RSR 4 http://www.louisgarneausports.com/bike/bikes-rsr-4.html 以上、よろしくお願い致します。

今までジャイアントのDEFY3を乗っていたのですが、最近事故で廃車となってしまいました。 そこで新しくワンランク上のモデルを買おうと思うのですが、なにかお勧めがありましたら教えてください。 用途としては、通学・通勤・サイクリングで、レースなどに出ることありません。 ですが以前レース出場経験のある友人のTCRに乗せてもらったことがあるのですが、DEFY3と比べたときの、加速のよさに感動しました。 ですので町乗りロードよりは、レースよりのものがいいです。 あとの希望としては、コンポはシマノ105以上で 予算は18万ぐらいまでなら考えますが、できれば15万以内で買えたらいいと思っています。 予算以外は上の条件が絶対というわけではないので、もし「こんなのもいいよ！！」ってのがありましたら、多少条件に合わなくても、どんどん教えてください。 よろしくお願いいたします。

クロスバイクを買おうと候補を探しているのですが、ネットで検索してみたら数が多い上に専門知識がまったくないので困っています。どなたか条件に合いそうな候補をいくつか挙げていただけるとうれしいです。【質問1】 予算はできれば5万円以内、ただしすごく気に入れば上限7万円あたりまでです。現在、無印良品の6段変速のクロスバイクっぽいものに乗っていますが、これだと「もっと速く走りたいのに走れない」と強く感じます。(ということは6段では足りない、ということでしょうか？【質問2】)。 私は自転車をマニアック・専門的に追求する気はまったくない一般ピープルですが、とにかく自転車に乗るのが大好きでけっこう長距離も走ります。ですのでなるべく速く走れて疲れにくく、かつデザインは極力シンプルで色使いも少ないものを希望しています。 ロードレーサーのようにデザインが機能一点張りで大仰なものは好みではなく(特にあのぐにゃりと曲がったハンドルが生理的にダメです)、またオフロードをよく走るわけでもありませんから、とすればフラット・ハンドルでそこそこ速く走れそうなクロスバイクがちょうどいいのかな？　と感じるのですが、そのあたりいかがでしょうか？【質問3】 なお、デザインだけで見ると今のところ気に入っているのは、以下の2機種です。ですがスペック表を見てもぜんぜん意味がわかりません(^^;　機能的には、それぞれどんな特徴があるのでしょうか？【質問4】 ●SPECIALIZED SIRRUS Altus http://www.specialized.com/ja/ja/bc/SBCBkModel.jsp?spid=38462&menuItemId=0 ※2009年モデルですが、在庫があるのはすでに確認済みです。 　また2010年モデルのデザインはデコラティブすぎて好みではありません。 ●LOUIS GARNEAU LGS-RSR 4 http://www.louisgarneausports.com/bike/bikes-rsr-4.html 以上、よろしくお願い致します。

GIANTのESCAPE　R3.1とプレシジョンスポーツAと FUJIのアブソリュート3.0あなたならどれを買いますか？ パーツあわせて7万ぐらいを予定してるんでどれも一応 OKです。通学に使います。どれが良いですか？ お願いします。今週末に注文に行こうと思ってるんで あせってます。できれば早めにお願いします。

初心者なのでお願いします。 先日、ヤフオクでホイールを購入したのですが、それにＣＳ－６６００（12-27T ）が付いてきました。 当方は９速なのですが、せっかくアルテグラなので現在のＣＳから交換しようと思うのですが、９速化できますでしょうか？ どなたか、お願いいたします。

通販でハンドル径が23.8mmのハンドルを買いました。 こちらは問題なく、セットアップできました。 しかし一緒に買ったグリップの内径が小さく入らなかったのです。 このハンドルにセットアップ出来るグリップがあれば教えてください。

いつもお世話になっております。 電動アシスト自転車はスポーツタイプの自転車で 前輪がクイックリリースになっている物はありますが 後輪がクイックリリースになっている物はほとんどありません。 後輪のほうがパンクしやすくサイクリング中にパンクした時 チューブ換えに大変難儀します。 後輪をクイックリリースにすると何か問題があるのでしょうか？