SecondHand の回答履歴

私は雪国在住だが、 年末年始は長距離運転をし峠越えもした。 当然圧雪アイスバーンである。 その途中乱暴に追い越し私の目の前にウインカーも上げずに入り込んで来たRV車がいた。 非常に滑りやすい状況で突然目前に車間距離を取らずに入られ危ないと恐怖し肝を冷やした。 ヤツはすぐに雪煙を盛大に立ててぶっ飛ばして行ったのだが、 しばらくして立木をなぎ倒しガラスが割れボンネットはぐっしゃりな路外転落車を目にした。 ヤツだった。 既に警察が来ていて幸い単独事故のようであり自業自得馬鹿野郎と思ったが、 一つ間違えば歩行者を轢き殺したり、 多重衝突を引き起こし多数の死傷者を出す可能性もあっただろう。 その犠牲者には私も含まれていたかも知れないと思うとはらわたに熱いものを感じた。 こういったヤツはただでさえ危険な雪道でなぜ暴走するのだろうか？ 他にどのような危険なヤツに注意すべきだろうか？ 加えてもし雪道で見た経験したとんでもない馬鹿野郎を知っていれば、 今後の安全運転の参考に教えていただきたい。

年末年始のニュースで高速道路の事故が報道されていました。 でも、よく考えると、高速道路で事故が起こるなんて、本当はあり得ないのではないでしょうか？ 交差点も無いし、信号も無い、対向車も無いし、違法駐車も無い、飛び出してくる歩行者もいない ・・・ 要は前を走っている車について走っているだけで安全がキープされるはずです。 道路のカーブも、多少、制限スピードを超えても安全に走れるように設計されていると聞きます。　従って、「急カーブでのハンドル操作を誤って ・・・」 とかの事故も無いはず。 「前方不注意のトラックが渋滞の列の最後尾の車に追突」 という事故がたまにあると思いますが、その他に 「高速道路特有の大きな理由」 ってあるのでしょうか？

OKwaveを見ていても新古車が安いなどの回答があります。 しかし、新車を購入する際は値引きもありますし、サービス品やキャンペーン（ナビやメーカーからのキャッシュバック）が存在します。 それらを加味した上でも、本当に新古車は新車よりもお得なんでしょうか？

「またMT車の批判かぁ」とは思わず、とりあえず最後まで読んでください（つたない文章表現なので、読みにくいかもしれませんが）。 現在、AT車を運転しております。しかしながら、どうしてもMT車を買いたいと思っております。 今現在、大部分がガソリン車であるため、燃費の面からもMTの存在意義は多少なりともあると思います。 が、しかし、今後電気自動車や燃料電池車などのガソリンを全く使わなくても済む車が次々と出てくると思われます。 そうなった場合、メーカー側はMT車を作らなくなるのではないかと心配です。 MTファンの皆さんは、どう思いますか。

質問です。 １、中古車のデミオを購入を考えているのですが、 近くにマツダの中古車屋がなく、トヨタの中古車屋さんがあるので、 そこで探してもらうのは失礼でしょうか？ そちらのお店は一応マツダ中古車も取り扱ってはいました。 安心や保証の面から、個人のお店の購入を避けています。 ２、購入したら、そこで車検などもお任せする予定なのですが、別のメーカーなので 車検の金額が高くなったりするのでしょうか？よろしくお願いします。

以前平成元年式のキャブ車のＭＩＮＩを乗っていまして、吹けが悪いな悪いなと思っていて ガソリン代をケチっていたので、レギュラーを入れていたためかと思い カラになる頃にハイオクを入れてみました。 するとおもむろにガンガン吹けるようになりました。 またいつも乗ってる５年式のスパーチャージャーのヴィヴィオが 吹けはいいのですが、アイドリング状態で回転が落ちてきて エンストはしませんが、ボソボソ？悪い感じで オイル関係もエアクリーナー関係も全て変えたのですが 改善されず、ちょっと前にイリジウムのプラグに変えたプラグが 掃除しないとダメなのかなと思っていましたが 以前のＭＩＮＩの事を思い出して ガソリンもちょうど空っぽだったので 試しにハイオクを入れてみました。 すると何と何と！ ちょっと走るとその後信号待ちで止まってみると アイドリングが安定しました。 これはいったいどう言う事なのでしょうか？ ハイオクなんて気休めだ、とずっと思っていますが ここまでおもむろに体感すると なんなんだと思いまして。 実際そんなに違いがあるんですか？ またそもそもヴィヴィオがハイオクだったんですか？

旧型ｂＢに乗ってます 最近気づいたのですが ブレーキをふんでて発進時にブレーキを離すとキィーと音がします ブレーキを踏む時音はしないのですが 信号などでとまり停車から発進時ブレーキを離す時だけ音がします 何が原因なんでしょうか？ 対処法など教えてください

自動車保険の等級を他人から引き継ぐことって出来ないでしょうか？ 自動車をどれだけ事故を起こさずに所有していたかという実績が等級というものだと思うので、 普通に考えると、出来ないような気がしますが。。。 数年利用して等級が上がった保険を、「親」や「赤の他人」が余している際に、 これを引き継ぐことが出来たら、節約できると思いました。

ぶつかってしまいました。。 というより、私の方向確認不足でぶつけてしまいました。。 とあるお店の駐車場内で、お互いのバンパーが浮いた感じです。 相手の方がとても親切な方だったので、五分五分でいいと言われました。。。 とりあえず話は五分五分で進んでおりますが、 私がほぼ悪いのにこれで良いのか…少しモヤモヤしております。 今後菓子折りをもって訪ねるつもりですが、 この方に他にどのような謝罪をすれば宜しいでしょうか。 初めて事故を起こしたので少しパニックです。。

お手数をお掛けしてしまって申し訳ございません。 昨日の夜なのですが 不注意で前方を走行中の車が左折しようとした事に気付かずに 後ろからぶつけてしまいました。 事故を起こすのは初めてなもので 慌てて、警察を呼んだのですが 相手方のケガ等も無かった為か対応もあっさりと終り、 その後に相手方と示談？となりました。 自分　→保険は自賠責のみ 相手方→任意保険に入っているものの車両保険は加入なし ぶつけたのは自分なので 修理代金等はお支払いするとお伝えしたのですが 相手方がディーラーさんに持っていって聞いた話によると 修理代金が40～50万円ほどになるとのお話を先ほど受けました。 さすがに金額が金額なので その旨を友達に相談すると ・10：0の過失ではない ・見積をまずもらえ ・場合によっては弁護士を挟め等の話を聞き、 対応に困ってしまっております どなたか詳しい方がいらっしゃいましたら ベストな対応を教えていただけないでしょうか？ 相手方の車は 軽自動車のミラ（新しそうな車種）です。 右後ろ側がベコっとへこんでしまっている状態でした。 そんなに修理でかかってしまうものなのか？というのが 心にひっかかっています。

質問ですが、プラグの事についてお聞きしたいのですが、03年AMG S55コンプレッサーを今車検に入れております、車検に出している修理屋さんにプラグ交換の見積りを出してもらったところ、一本3000円位するとの事でした、ツインプラグなので、プラグだけでも16本５万円弱しますネットで調べたところ、純正プラグボッシュ製品で16本(1)台分15000円弱の値段でありました、あまりにも値段の差がありすぎで疑問に思い聞きたいのですが、純正プラグでも良い高価なプラグと安価なプラグが有るのでしょうか、プラグの部品の利益と工賃をダブルで、見積りを出しているのだろうかと考えしまいます、詳しい方いましたら、アドバイスお願いします。

「ちくわぶ」って一体何者？ 生まれてこのかた一度も食べた事がありません。 ちくわではないのでしょうが。 ちくわに「ぶ」が付くと何者に変身するのでしょう？ 「ちくわぶ」についてどう思われますか。 またどんな食べ方をしていますか。

バッテリー交換するとヘッドライトの強度は増しますか？教えてください。まぶしいくらい増しますか？教えてください。

５ヶ月ほど載っていない車のエンジンをかけようとしたらかかりませんでした。 ２ヶ月ほど前は、セルがなんとかギリギリ回りエンジンがかかりました。 ところが、それから２ヶ月が過ぎでエンジンをかけようとしたらかからないので他の車とケーブルで 接続して、キーを回したら電気系統は点灯したのですが、セルが回りませんでした。 バッテリーが弱くてセルを回せないものと思ったので、充電器を購入して充電すれば回復すると思い 充電器を買いました。そして、充電をしました。 その時に説明書をよく読まなかったのです。 説明書には、バッテリーを外して充電するように書いてありました。 もし、車に乗せたまま充電するときはマイナス端子の接続を外してから充電するように書いてありました。 不注意なのですが、マイナス端子を外さないまま充電をしました。 およそ１０分位充電をして、説明書を読んでいるときにマイナス端子を外すことに気付いて あわてて充電を止めて、マイナス端子の接続を外して再度説明書どおりの充電の仕方をしました。 バッテリーは２個搭載しているディーゼル車ですが、一個のバッテリーは無事に充電できました。 ところが、もう一個のバッテリーはどうやらバッテリー自体がもうダメになったようで充電はできま せんでした。 並列の接続だから、バッテリー一個でも同じくらいの電流が流れるものと思いキーを回したので すが、電気系統の点灯すらしませんでした。 おかしいなと思い、別の車とケーブルで接続して再度キーを回しても電気系統の点灯もしません でした。 バッテリーの充電をするまえは、別の車とケーブルで接続したときは電気系統の点灯をしたのに 電気系統も点灯しなくなってしまったということは、もしかして間違った充電の仕方をしたので 電気系統を壊してしまったのかと心配になりました。 どなたか、この状態がどういう状態なのか予測が立つ方がおりましたらアドバイスお願いいたします。 もし、電気系統が壊れたとすればどこが壊れたと考えられるのでしょう。 ヒューズを確認してみましたが、ヒューズはとんでいませんでした。 よろしくアドバイスお願いいたします。

私の名義で全労済で登録をしようと思っているのですが 未成年（16歳）の息子を保険の対象内にすることは可能でしょうか？ なにぶんバイク代、免許代含めた全額（80万ほど）バイトで稼いだみたいで。。。。 私のバイクの特級は20で保険会社と契約するよりも安く済むと思います。 http://okwave.jp/qa/q5039546.html No.3が言っていることなのですが本当にそんなことはあるのだろうか。。。。ってことです 以前からバイクに乗りたいと言っていたのですが、まさか本当にここまでがんばるとは思っていなかったので親としても少し協力してあげようという考えです。 もちろん交通違反があった場合には取り上げとまではしませんが、少しの間は乗らせません。 いい年して無知なもので知り合いに相談するのが気が引けてしまっているのでここで相談させていただきます。よろしくお願いします

先日、100：０の追突事故を起こしてしまいましたが、当方、表題の通り自賠責が切れていました。もちろん故意ではなく、それにつきましては深く反省しております。 相手が労災を使用し、第三者災害報告書が送られてきたので即時に対応しますが、今回の場合は労働基準監督署から私に直接請求が来るのでしょうか？ 任意保険には加入していて、物損に関しては解決していますが、人身に関しては保険会社で対応できないと聞いております。 相手の症状はむちうちで、数回の通院のみとのことで、仕事を休んだりはしていないそうです。 請求額としてはどれくらいの金額になるのか、その計算方法も分かりましたら、ご教授お願い致します。

今週の土曜日に友人の車でドライブするつもりなのですが、友人は２６で僕は二十歳なので保険が適応しません。 一日だけ任意保険に入れる仕組みなど知っている人がいらっしゃれば教えていただきたいです。 ちなみに家には車がなく、バイクの保険しか入っていません。