ma-kunsr20det の回答履歴

自動車をバックギア（Ｒ）にして数km走行した場合、走行計の表示はどうなりますか？ 逆走だからkm表示が減るのか、変化なしか、それとも逆走でも数値は加算されるのか？？？ 詳しい方、実際にやってみた方、宜しくお願い申し上げます。

5秒以上停車している場合は燃費を考慮するとアイドリングストップする方が良いというのを聞き、実際に試したところ、燃費が向上しているのが判りました。 一方で、頻繁なエンジンのOFF・ONで燃料噴射時のカーボンが溜まったり、プラグ劣化・電装系の劣化なども懸念するのですがデメリットはどうでしょうか？

スズキのエブリーバン　3速ATに乗っているのですが、ノンターボで非力なので坂道では2速にシフトダウンしないと必ずスピードが落ちてしまいます。 2速と3速が離れているので、2速にするとかなりの高音となり、回転数が一気にあがってしまいます。しかしタコメーターが付いていないので、オーバーレブにならないかとヒヤヒヤしています。タコメーターの付いていない車の場合、オーバーレブしないように回転が頭打ちになるような機能があるのでしょうか？

１０年落ちの１BOXに乗っているのですが前回の車検から１年が経過しオイルゲージを抜いて計ったらLより下の位置でした。 次回の車検までには廃車にしようと思ってるのですがこの量だと車検前より先に車が壊れてしまうでしょうか？

車の窓硝子の水滴がきれないときは，どうすればいいでしょうか？？？？？ クーラーを入れます すると，室内が冷やされ，窓硝子の外に水滴がつきます。パワーウィンドーで，下げても水滴が切れません。 わけは，窓硝子の出入りするゴムが，伸びているからです。 このようなゴムは，取り替える以外ないのでしょうか？？？？ 伊東家の食卓のように，何か工夫はないでしょうか？？？ 教えてください。よろしくお願いします。

ヤフーオークションで中古のマフラーを買ったんですが 取り付けできなくて困っています。 23区内でなるべく安く、中古のマフラー交換を行ってくれる お店は知ってますか？宜しくお願い致します

そんなわけで、大変困っています。 自分で何とかする方法はない物でしょうか。 それとも、あきらめて整備屋さんに持ち込んだ方が確実？ 何か良い情報をお持ちの方がいらっしゃいましたら、ぜひお教え下さい。

軽自動車のターボ車（ライフ）を所有しております。 ターボタイマーは必要なのでしょうか？ もし必要ならどのような設定をすれば良いのでしょうか？ よろしくお願いします。

平成５年式のシビック（ＥＧ６）に乗っています。 ６月の初め頃、エアコンのガスがきれたのでガソリンスタンドで入れてもらいました。 その後、ギンギンに冷えていたのですが、最近になって効きが格段に悪くなりました。 近くの修理屋で見てもらったら「１０万円ぐらいかかる」と言われたのですが、本当なんでしょうか？ ただ、ガスが漏れてるところを修理するか部品を交換するぐらいと思うので１０万円はいきすぎではないかと思うんですがどうなんでしょうか？

ホイール＋タイヤを２セット持っており、片方のセットを着けているときもう片方のセットはベランダに置いています。 保管状況は、タイヤワックスをかけて４本並べて立てた状態で、直接雨はかかりませんがカバーもなにもしてなかったので湿気や日光はあたります。その状態で２年経っています。 走行してなくても、こうしてベランダに保管してるうちに劣化してるものなんでしょうか。外観上はひび割れなどは見受けられませんが・・・

S14前期シルビアにターボタイマーを自分で付けたいんですが、センサーの取り付け方法で、サージタンクとフューエルプレッシャーレギュレーター間から取る。また、その間にソレノイドバルブがある車種はソレノイドの手前からセンサーを付ける。 とありますが、シルビアはソレノイドバルブがあるんですか？ また、レギュレーターやサージタンクとは、どれですか？ よろしくお願いします。

こんばんは。自分の車はＨ１５年式のウイングロードなのですが、いまいち燃費が良く、ありません。燃費を良くする方法をご存知でしたら、教えてください。

こんにちは。前から疑問に思っていた事があったので質問させていただきます。 車にはレッドゾーンがありますよね。車によってその始まりの回転数は違うんですが、例えばレッドゾーンが6000回転からだとして、6100と5900ではエンジンにかかる負担がぜんぜん違うのでしょうか？ 要するに聞きたい事はレッドゾーンって言うのはそのある回転数を過ぎると急にエンジンに負担がかかり、すぐ壊れるのか、それとも5900でも6100でもあまり変わりなく、回転数が上がるに連れて徐々に負担がかかるのかどっちなんでしょうか？ ベストモータリングなどを見ているとシフトチェンジの際、よくレッドゾーン付近になってるのでたまに超えたりもしますが、あれってちょっとぐらいは大丈夫って事なんでしょうか？

私は平成7年式のオデッセイRA-1に乗ってます。最近の暑さでエアコンをつけるようになりましたがつけ始めはカビ臭さがひどくて悩んでます。市販の消臭剤（煙タイプやスプレータイプ）も試してみましたがどれも一時的（１シーズンもたない）で、今回は臭いの元からきれいにしようと思い、エアコン洗浄をDIYでやってみようということになりました。 しかし、いろいろ検索しましたが、エボパレーターを自分で洗浄されてる方ってあんまりいらっしゃらないんでしょうか？なかなか見つからなくて、、どなたかDIYでやった！とかそういうHPを知ってる！という方がいらっしゃいましたら教えていただけないでしょうか。よろしくおねがいします。

現在、TOYOTイプサム（Ｈ９年式・E-SXM15）を所有しているのでが、最近になり気が付いたのです、アイドリングが”Ｐレンジ”時に約850回転で、”ＰレンジでエアコンＯＮ”時は約1000回転まで上がります。すごく高いように感じ、燃費もすごく気になります。インターネット上では”ＥＣＵリセット”などとあるのですが方法もわかりません。なにか”改善？方法”は無いでしょうか？

先週、HONDAのゼストの黒色を納車したのですが、車の隅などにワックスの拭き残しのような白い跡がたくさんありました。 納車時に、ポリマー加工をお願いしたので、それの拭き残りでしょうか？また新車で購入してそのようなことはあるのでしょうか？ 自分としては、かなり気になります・・・ よろしくお願いします。

以前「大型の運転について」聞いた者です。大型自動車って全部ＭＴですよね？？？私は、大型免許をＡＴ限定からいきなり取ったので、ＭＴの運転には自信がありません（おかげで免許取得には、かなり苦労しました）。だから大型の運転は、ＭＴ車が運転出来なければ話にならないだろうと思い、レンタカーでＭＴ車を借りて練習をしようと思いましたが、「ＭＴ車は、かなり台数を減らしちゃっていて、ないんですよ」と断られました。今は車関係でバイトを始めて、２ｔ車の運転が、たまにあるんですが、その２ｔ車は一応ＭＴにも関わらず、クラッチがなく、ほぼＡＴといった感じです。 これでは大型への道のりは、遠いですよね？運転のバイトを探しても、バイトを募集している会社なんてめったにないですし。２１歳になったら資格は取れる物から取っていきたいと思うのですが、このままでは、取れたとしても、免許を持っているくせに運転は普通車しか出来ないという状況に陥るでしょう。私の希望としては、学生のうちに４ｔまで制覇して、就職と同時に大型に乗りたいと思っていたのですが、甘いのでしょうか？？夢なんですけど、一生のうちに全ての大型車を経験したいと思っているので、少しでも早く実力をつけたいんです。私は、大学３年で、もうすぐ就職活動が始まり、もう時間がありません。現実的に考えたら、やはり２ｔ、４ｔトラック運転の会社に就職して、実力がついたら大型に転職といった形にするしかないのでしょうか？？

１年以上前の車検の時に、サビが出ているので、壊れる前に 交換した方がいいと言われていたマフラー交換の見積もりを （その車検時とは全く別の業者に）もらったところ、 ７万円台（工賃、消費税込み）でした。 略図を見せてくれて、触媒の入っているところの直後くらいから 排気口（？）まで、すべて交換することになる、と言われました。 意外に高額な印象なのですが、こんなものでしょうか？ 部品は、ホンダから取り寄せる（純正品）そうです。 自動車にあまり詳しくないので、如何なものかと。 車種は、ホンダのシビックで、ちょびちょびと十数年 使い続けています。　まだまだ立派に走ります。 よろしくお願いします。

Will-Viの純正のカーオーディオのCDが入ったままでなくなってしまいました。（チューナー, CD,MD,カセット付のものです、カセットはほとんど使っていません） 修理に出そうと思ったのですが、ディーラーの人は、修理代は２，３万かかってしまうので、新しいのに取り替えたほうが特ですよ、と言います。でも、純正のだと４、５万してしまうし...。 友人は、純正のは高いけれど一般のなら２，３万で買えるよ、といいます。 でも今のカーステレオは、音がとても気に入っていますし、取り替えてみたらギラギラの音質だった、なんていうこともあり得るし、と二の足を踏んでいます。同じメーカーだったらいいのでしょうか...?) 何か良いアドバイスありましたら教えてください。 （i-pod やSDカードのようなものは使っていないので、単純にCD,MDを聴ければいいと思っています。CDが何枚か入るものがあればベターかな、とも考えていますが...、それともやっぱりお金かけても修理したほうか良いかな、と迷っています。）

はじめまして。 今度車の買い換える予定で前からほしかったシルビアS14後期買をうと思っています。私としてはK'ｓがほしいのですが、荒く乗られている可能性が高そうなのでQ'sにしようかなとも思っています。価格等も含めてどちらがおすすめですか？やはりほしいと思っているK'sを買ったほうが後悔をしないでしょうか？乗り方としてはドリフトもしませんし街乗りがメインです。予算としては１００万円を考えています。