daisuke33 の回答履歴

平成7年式のoptiです。ヘッドライトのスイッチを入れヘッドライトをつけるのですが、その際にスピードメーターのバックライトが光りません。乗っているうちに直るかなと思っていたんですが、全く光りません。一応、ウインカー・シフト位置・シートベルト着用警告灯？ハイビームへの切り替えランプは問題なく光っているんですが…それと合わせたようにリアの常灯が左右光らなくなりました。（ブレーキランプは光ります）。接触不良でしょうか？この症状は自分で何かイジッって治せるレベルの物でしょうか？心当たりは前日にバッテリーを新品に交換したのと、その症状に気付く数時間前にオーディオののネジが緩んでいたので、オーディオ本体を引っ張り出した後、再度固定しました。どなたか良い解決方法をご存知でしたらご指導宜しくお願いします。

今車がとても欲しくて第一候補にレガシィをあげています。 でも今乗っている日産マーチで全長3.6メートルなのに対して、レガシィは4.6メートルと1メートルも長いので運転が急に難しく感じると思うのですが、そういうのは慣れれば気にならなくなってくるものでしょうか？ またモデルについてですが2.0Rは2.0iに比べて20～30万くらいの違いがあり、GTは70～80万くらい違います。 自分は走りにすごいこだわりがあるというわけではないのと予算の都合上、2.0iにしようとは思ってますが、上のグレードに興味がないわけでもありません。迷ってます。 みなさんのご意見をいただけたらと思います。

メルセデスベンツ、ＢＭＷ、アウディー　この三社のなかに、Ｅクラス、５シリーズ、Ａ６　といった同じような価格設定のセダンがありますが、（排気量や装備、などもっと細かくなりますが・・）　それぞれの車の違い、長所、短所など、できればヒイキなしに詳しく教えてください。

今日、BMW、E46、318iと320i　AT車の試乗をして来ました、どちらも大変良い車だと思いますが、もし購入する際どちらに、するか非常に迷ってしまいそうです、BMW3シリーズを購入した方は何を決めてに、 どの車種を購入したのでしょうか？ 実は、今日120iも試乗し計3台も試乗したので、325も試乗したいと言うのが、ちょっと恥ずかしくなり、 試乗しませんでした、325も含め購入の決め手を教えて下さい。ちなみに、中古車を考えているので、価格抜きでの回答をお願いします。

ＡＲＣ製のインテークチャンバーを使っているのですが、 ゴム製のホース部分(緑色の部品)が劣化していて 寿命のようなので交換を考えています。 色も新品から比べると汚れてしまいました。 このゴムホース部分を売っているところを探しています。 シリコンホースなども同じ用途になると思います。 希望のメーカーは特に無いのですが、なるべく品質の良い物を探しています。 太さは7cmと8cmのもので1cm単位で販売しているところを探しています。 よろしくお願いします。

ＡＢＳの警告灯が消えません。しばらくは付いたり消えたりしていたのですが、最近はエンジンを始動すると、付きっぱなし状態です。警告灯のヒューズを抜いて見ると、普段は消えるようになりましたが、ブレーキを踏んだ時だけ点灯しました。ブレーキが片効きしているような気配はありませんし、効き目も以前と変らないのでしばらくそのままで乗っているのですが、 こんな場合考えられる故障の原因はなんでしょうか。また修理をするといくら位掛かるでしょうか。

6年式のY32セドに乗っています。最近になって車を発進したすぐに強い制動力？のようなものがかかります。しばらく走ると制動力がかからなくなるのですが、また次の日発進すると同じ事が起こります。こうなるようになってから三ヶ月ほど立ちますが一向に直りません！どなたか原因を知っている方がいましたら教えて下さい。走行は120000キロです。

８０スープラはブーストアップすると４００馬力以上出るそうですが、最高速は何キロくらいでるんでしょうか？　

また別の件で質問させて頂きます。 　ＡＴ車のシフトダウンのしかたについてですが、走行中にＤレンジから２速へ、ときには一足飛びに１速にシフトダウンする場合、瞬間的にアクセルを戻しながらシフトレバー（セレクター）を引きはじめ、レバーを動かしている間に、必要と思われる回転数まで一気に上げながら２速や１速のポジションに入れて、速度を変えないようにしていますが、このような操作でいいのでしょうか。言い換えれば、レバーがポジションの間を動いている場合には一種のニュートラルの状態になっているものでしょうか。 　いつの間にかクセになってしまった操作ですので、正しいことを知りたいのです。 　また、今乗っているカムリでは、Ｄレンジから２速へのシフトダウンはあまりショックがないので、街中のちょっと急な坂道に出会うとついつい多用していますし、距離が長くカーブの多い箱根などの山道にさしかかると、登り下りとも、２速と１速の間のシフトチェンジをかなり頻繁に行う方ですが、こんな、時には不必要とも思えるほどの使い方をしていますと、ＡＴのライフを短くしたり、その他の部分やＡＴフルイッドの消耗を早めたりしてしまうことがあるものでしょうか。よろしくお願いします。

BMW 525i ハイライン('99)に乗っています。 純正のナビはあまり性能も良くなく、地図の古くそろそろ新しいナビに変更したいと思っています。 以前は、パナソニックからE39専用キットなるものが発売されていて、標準モニターに社外のナビを表示できるものがあったらしいと聞きました。(現在は入手困難とのこと) 標準モニターとオンダッシュのナビのモニターが視界に入るのを想像すると何となく気持ち良くありません。 また、現在インダッシュにできるかどうか分りませんが、仮にインダッシュにできたとするとオンボードコンピューターが使えなくなると聞きました。 そこで質問なのですが、みなさんはナビをどのように設置していますか？(車種は問いませんが同じような状況の方がいたらアドバイスお願いします)

GTーRはゼロヨンではスープラに勝ちますが、最高速はスープラが上です。筑波ではGT－Rが勝ち。これはどう分析すればいいのでしょうか？どなたか教えてください。

w220真剣に購入を考えていてSPEC的にはS500の方が軽く 故障も少ないということと一人または2人なので s500ショートに決定したのですが、直線は早いのでしょうが コーナが気になります・・。 たとえば、車高調はいったマーク(2)のツアラーや RX-7までとはいいませんが、 なんせエアサスで改造できないので ノーマルのままで乗るしかないので どの位曲がるのかなと思いまして・・。 せめて新型レガシィ位まがってくれればなと 思いますが、 前に誰かの本でアウディのS８は NSXよりコーナはやいと見たことがあるので 期待もしてます。 当方直線馬鹿ではなく、 とにかく楽しい走りがしたいと思ってるのですが ・・。 BMWがベンツの形してたらBMW買ったほうがいいのでしょうね・・。

僕の今乗っている車のＰＣＤが１２７なのですが、ホールの種類の多い１１４．３に変更しようと思い今、ＰＣＤチェンジャーの購入を考えています。そこで気になるのがこのＰＣＤチェンジャーとゆう物は耐久性はいかがなものかとゆうことです！車はちなみにキャデラックのブロアムなので車重が２．５ｔ近くあります。だれか経験のある人や分かる人がいましたらなにとぞお教えください

もう契約してしまったんですが、登録手続き費用50,400円というのは中古車屋さんでは相場でしょうか？県外の買い物だったのか管轄外手数料というのも42,000円かかりました。国産で車検有りの車です。なんか5万というのがやられたような気がしたので。何度も車買い替えたことのある人教えてください。

最近事故をしてしまい、現場で動かなくなったので一応買った所に取りに来てもらいました。修理より廃車にした方がいいとゆうことになりましたが、事故車を買い取ってもらえるところがあると知りました。売られた事のある方いくらくらいになったか教えて下さいそれと今車やさんに置いてるんですけどそうゆう業者に取りに来てもらうのもヒンシュクですかね　先月新しいタイヤに変えたばかりで分割払いもまだ残ってるのに1円にもならないのが損した気分なんです(ーー;)よろしくお願いします

最近　事故を起こしてしまい車やさんにおそらく廃車と言われましたが、８月にタイヤを全部買い換えたばかりでもったいないなぁと思っています。中古のタイヤは売れないのでしょうか？

RX-7（FD 6型)、現在納車待ちの状態です。 FD一生乗るつもりで、大事にしたいと思うのですが、ロータリーならではの付き合い方というのがあると聞きました。 ずっとフルノーマルでいくつもりです。峠攻めたり、サーキット走行するつもりなどはありません。 そこでFDの乗り方、メンテナンス、注意する点等、ごくごく普通に乗る人はどういうことに気をつければいいのか、アドバイス、参考になるサイトなどありましたら教えてください。 長くなってすみません。宜しくお願いします。

今回クラッチを交換しました。 そこでクラッチにもナラシが必要なのでしょうか？

　車の買い替えを考えています。現在はアストロです。今回買い換えるポイントは(1)家族５人がゆったり乗れるサイズの車（７から８人乗り）(2)子供が成人するまでの２０年はできるだけ乗りたい(3)３００万円台で購入可能車　　以上です。旦那は「国産車に乗りたい車はない」「タホなら２０年乗れる」といっていますが私では判断できません。私は無難に国産車が良いとおもうのですが、幅広い意見を聞いて考えたいと思います。国産車の候補はないのですが、外車なら「４年落ち中古タホ」です。「４年落ち中古タホ」か国産車。どちらが長く乗れそうですか？日本車のお勧め車も聞きたいです。宜しくお願いします。　

この度初めて中古車を販売する予定なのですがどこか高い値段で買い取ってくれるなどお薦めの中古車販売店があれば教えて下さい。なお品川区に住んでいるので、そこから遠くないところであれば助かります。どうぞよろしくお願い致します。