ici41041 の回答履歴

自転車のロードレースに出たいと思っている40代で静岡在住の男です。年齢も年齢ですし、車もGIANT DEFY３と入門車ですので、本格的なレースは無理と思っていますが、率直なところ大丈夫なものでしょうか。JCS主催のヒルクライムのいくつかに出たいと思っています。(乗鞍ヒルクライムは無謀ですか？）このような私が出られるレースがありましたら教えてください。また、初心者が注意することがありましたら、あわせてアドバイスを頂きたいと思います。

前科ありの友人と米国旅行を検討していますが、 ビザ取得が困難とのことで困っています。 ほかに、ビザ無しで行ける国、犯歴問われずに入国できる国は どのような国がありますでしょうか？ 普通の旅行で行くアジア・ヨーロッパあたりで 可能な国があれば是非おしえて下さい。 宜しくお願い致します。

ロードに乗って3ヶ月が経ちましたが、そろそろビンディングシューズを購入しようか迷っているのですが、そもそもビンディングシューズに換えると乗るにあたってどのようなメリットがあるのでしょうか？週末のロングライド100ｋｍぐらいでも効果は期待できるのでしょうか？ 見た目は良くても、乗り降りするときに歩きにくかったりとデメリットもあるような気がしているのでホイールとタイヤ、ハンドルを交換して終わるにするか、シューズまで手を伸ばそうか迷っています。経験者の方是非アドバイスをお願い致します。またシューズとペダルのおすすめのものがありましたら合わせてアドバイスをお願い致します。

自転車購入についてですが，1世代前の上位モデル（１０５以上のフロント9速）と現行のティアグラクラスは？どちらが能力的に上でしょうか？車体重量は軽い方が良いと思いますが・・・ （予算的に10万円前後なので，中古で上位モデルか，新車でティアグラクラスかで迷っています） おすすめがあれば，アドバイスして下さい！

埼玉のリサイクルショップで購入しました。 防犯登録する場合は自転車屋さんに持っていって下さいといわれました が東京の自転車屋に持っていってもOKですか？ そして半年後に静岡に引越してその自転車を持って行くつもりですが 静岡で盗まれた場合どうなりますか？

どなたか、お知恵をお借りできないでしょうか。 MTBで、中古で譲り受けたシマノXT-M730へとクランクを交換したところ、ミドルギアが本体フレームに当たり、使用できません。 どうやら、クランクの根元からギアまでの高さ（クランク平面を横から見た場合です）が異なるようです。 これを解消、または調整する方法は、あるのでしょうか？ ・以前は、シマノXT-M750を使用 （ペダル用のボルト溝が破損したため、要交換） ・BBは交換なし

デザインがちょっとちがうというのと、一方は折りたためて、もう一方は折りたためない、というくらいはわかるのですが、ほかにどんなちがいがあるのでしょう。 値段的には同じか折りたためるAL-FDB 206のほうが安いくらいで、ふつうは折りたためる方が高いんじゃないかと思うのですが、AL-Minivelo 206のほうが高いのは、なにかそれなりの利点があるのでしょうか。 あとSAABの自転車全体に対する評価も知りたいです。 ネットで検索しても、ユーザーのブログとかあまり見当たらないのですが、人気がないのでしょうか。

当方、クロスバイクで32Hのもの（700x28c、クラシックリム）がついているのですが、 少しでも巡航性能を上げるためと、タイヤ幅を23cまで落としたいので ロード用のエアロホイール購入を考えています。 （シマノのR500など低グレードのものであれば 　ハブ軸＆スペーサ変更でエンド幅135mmにできそうですので、それを予定しています） でも、手組みでいろいろ選ぶという選択肢も少し考えています。 ショップを見ると、ロード用に販売されているハブは、 かなり上級グレードにならない限り32Hが一般的のように思います。 （シマノの場合。　別のメーカーでは違うのかもしれませんが・・・） リム単体も、32Hが多く販売されているように思います。 ところが、完組みは24H、20H、18Hなどが普通にありますよね。 スポークの空気抵抗だけを考えれば、本数はなるべく少ないほうがいいと思うのですが、 なぜ標準～低グレードのハブは32Hなのでしょう？ やはり手組みで20Hなどは技術的に熟練していないと難しいからなのでしょうか？ 個人的に考えるに、 　◎少スポークのメリット 　　空気抵抗が小さく、重量が軽い 　　横風の抵抗を受けにくい 　　かっこいい（←個人的ですが） 　◎32Hのメリット 　　組みやすい（バランスが取りやすい） 　　ショック吸収がいい 　　強度がある 　　バリエーションが多い（たくさん販売されている） という感じなのですが、それ以外に32Hのメリットがあるのでしょうか？ 自転車は空気抵抗との戦いですので、32Hだと少しもったいない気がします・・・ エアロスポークなら、そんなに気にならないものでしょうか？

色々な方のアドバイスをいただいて最近、折り畳み自転車＆小径車に興味を持ちました。 いろいろ調べているのですが、このジャンルのものがイマイチつかめていないので実際に乗っている方の感想を聞きたいです。 ○メーカー及び車種 ○どのような場所で使用していますか(街乗り・ロングドライブなど) ○長所・短所など ○数種乗ったことがあればその違い 上記を含めてなんでもいいので教えてください。 (金額は20万円程度までのものでお願いします) また参考になるサイトなどもありましたらお願いします。

対応するサスポンプが無い。 米式→仏式アダプターで対応するしかないんでしょうが 何で仏式なの？ こんなん見たことあります？ 後、こいつをショップでOIL交換頼んだら工賃は幾らくらい掛かりますか？

お世話になります。 新しくロードバイクを購入を考えているのですが、中々デザイン的に気に入る物が無く思い切ってオーダーメイドでフレームを頼もうと思うっています。 その際、前もって必要な知識とかはあるのでしょうか？

アルミフレームを、鏡面仕上げにしたいと考えています。 金銭的なこともあるため、気長に自分で仕上げたいと思っていますが、失敗できませんので、方法についてアドバイスいただければ幸いです。 剥離剤による塗装剥がし→段階的サンドペーパー当て→コンパウンド磨き→防錆処理の手順の中で、何でも結構ですのでお願いいたします。 素人には無理、なんていうのでも構いませんので・・ 尚、部品の取り外し・組み付けについては問題ありません。 宜しくお願いいたします。

現在、MTBルックと言われる物に乗っています。 MTBの車種選定で迷いまくっています。 主な使い方としては、自宅周辺の山、年数回のエンデューロレースと考えています。 TREK 8000 Gary Fisher Paragon この２車種まで絞りましたが、大きな違いはホイールサイズです。 どちらもフレーム、デザインともに気に入っています。 ショップにて、両車30分以上試乗させて頂きました。 しかし、コースは舗装路で市街地であった為、決定的な差は確認出来ませんでした。 26インチと29インチ、購入された方はどのようなポイントを重視されたのでしょうか？

GT　AVALANCHE3.0DISKのMTBにスリックタイヤを履きたいんですが、どのスリックタイヤがいいかわかりません教えてください。今履いてるタイヤはKENDA　NEVEGALの26×2.10のブロックタイヤを履いています。リム(ホイール)を変えずにタイヤの細さをできるだけ細くしたいんですが、26×何まで履けますか。教えてください。

お世話になります。 タイトルの通り、現在のＳＯＲＡから１０５への換装を行います。 しかし、なんせ初めての事ですのでアドバイスを頂けないでしょうか？ 換装パーツは ・ＢＢ　・クランク　・チェーン　・スプロケット　 ・Ｆディレ　・Ｒディレ　・シフター　 です。 【質問１】 必要工具は、以下で充分でしょうか？ ・クランクツール（ホローテック用） ・ＢＢ抜き　・コッタレス抜き ・チェーンカッター　・ヘキサレンチ8mm ・スプロケ抜き ・その他家庭にありそうな工具 【質問２】 ７点のパーツを換装するにあたり、 どの順番で換装していけば、効率よく作業が進むのでしょうか？ 【質問３】 ７点のパーツを換装するにあたり、 特に注意する箇所はございますでしょうか？ 【質問４】 ７点のパーツの換装手順を写真付きで上手く説明されている ホームページをご存知でしたら、教えてください。 よろしくお願いいたします。

自転車ツーリングによく使われている日東やチューブスなどのキャリアは頑丈なことに定評がありますが、キャリアはそう頻繁に壊れたりするものなのでしょうか？ ご回答いただければ幸いです。

お世話になります。 タイトルの通り、現在のＳＯＲＡから１０５への換装を行います。 しかし、なんせ初めての事ですのでアドバイスを頂けないでしょうか？ 換装パーツは ・ＢＢ　・クランク　・チェーン　・スプロケット　 ・Ｆディレ　・Ｒディレ　・シフター　 です。 【質問１】 必要工具は、以下で充分でしょうか？ ・クランクツール（ホローテック用） ・ＢＢ抜き　・コッタレス抜き ・チェーンカッター　・ヘキサレンチ8mm ・スプロケ抜き ・その他家庭にありそうな工具 【質問２】 ７点のパーツを換装するにあたり、 どの順番で換装していけば、効率よく作業が進むのでしょうか？ 【質問３】 ７点のパーツを換装するにあたり、 特に注意する箇所はございますでしょうか？ 【質問４】 ７点のパーツの換装手順を写真付きで上手く説明されている ホームページをご存知でしたら、教えてください。 よろしくお願いいたします。

こんにちは。当方20代の女です。 タイトル通りですが、男の人（20代後半）に20インチの小径車をプレゼントしたいと思っています。ただ、知識に乏しく、どれがいいのか決めかねています。 見た目的にも、金額的にも私の女目線からですと、ブリヂストンのベガス203がいいかな、と思うのですが男性の視点からだといかがでしょうか？ また、オススメの機種がございましたら、教えて下さいませんか？？ 予算は4万円台くらいです。 ちなみにその男性は、自転車に強いこだわりはなく、利用目的は近所の買い物・散歩用です。 ご意見、よろしくお願い致します。

Ｖブレーキについて質問させて頂きます。 クロスバイクに装着されているブレーキはＶブレーキです。 タイヤサイズは700x28Cです。 このタイヤサイズを25Cや23Cに変更する事は可能なのでしょうか？？ また通常のＶブレーキからミニＶブレーキに変更する場合は ブレーキレバーも変更した方がいいと聞きました。 では通常のＶブレーキをグレードアップさせる場合（shimanoのXTR等）は ブレーキレバーは変更しなくても問題ないのでしょうか？？ Ｖブレーキのクロスバイクをロード寄りに改造していくとしたら 皆さまはどう改造しますか？？ 参考に聞かせて下さいm(_ _)m

bianchiのスペチアーレ1986 年のモノを友人から80000円で譲り受けることになったのですが、いかがなものなのでしょうか？損なのでしょうか？もっと安くしてもらうべきなのでしょうか？ちなみに状態はとてもいい状態です。自分でしらべたもののちょっとわからなかったので質問させて頂きました。どなたか宜しくお願い致します。