suiran2 の回答履歴

閲覧いただきありがとうございます。来春オーストラリアに旅行でいくのですが、rudy projectのヘルメットはオーストラリアのお店では取り扱ってますか？wing57がほしいのですが、日本では取り扱っていないのと、海外サイトを探してもあまりないので、この機に買えないかと思い質問させていただきました。回答よろしくお願いします

20インチの小径バイクの購入を検討しているんですが、700Cとの走行感の違いが分かりません。どういうことかと言うと足に感じる負荷のことなんですが、同じギア比だったら小径の方が走ってて「軽く」感じますよね。この場合クランクが1回転した時に進む距離が同じくらいなら負荷も同じと考えていいのでしょうか？ 例えば20×1.25でギアが53×12だとクランク1回転で6.4mくらい進む計算ですが、700×23Cで同じ距離を進むギアは52×17が該当するようです。それぞれの条件で走れば大体の走行感は一緒と言うことですか？（その他細かい条件は無視するとして）

これまでも同様の質問もありましたが、コストパフォーマンスを含めて改めてお聞きしたいと思います。 現状はノーブランドのブレーキです。どこまで違いがあるのかは経験不足でわからないのですが、ブレーキ交換は効果的（安全面からも）という意見をよく耳にします。そこで交換を考える場合、コストパフォーマンスを考えるとどの選択が良いと思われますか？ 用途はツーリング主体で街乗りもありますが、レースは考えていません。 （１）ブレーキシューをシマノ製に交換（前後で2千円くらい） （２）ブレーキセットを105に交換（BR-5800、8千円くらい） （３）ブレーキセットをアルテグラに交換（BR-6800、13千円くらい） （４）その他もっと良い方法があれば？ （１）でも相応の効果がありそうなら、まずそれから始めてみようかと考えています。 一方で、（２）と（３）はコスト差に見合った違いがあるかどうかがわかりません。 もちろん安全確保のためにコストはケチるべきではないというのはわかるのですが、そうはいっても予算が無尽蔵という訳でもないので・・・ よろしくお願いいたします。

先日、ツーリングで山越えをした際に、ダウンヒルでガードレールに激突してしまい、フレームが完全に折れてしまいました 怪我自体は大きくなかったですが最近までは安静で、やっと歩けるようになったので、買った店に持っていくと修理不能と言われ、フレーム交換といわれました バイクはインターマックスX-LIGHTの105完成車です そこで質問ですが、新しいフレームを買うということで、色々見てだいたいの候補は決まりましたが、どれがどんな性能かしりたいです。メーカー情報だけではいいとこしか載せてないので、メリット、デメリットや適している用途など教えて欲しいです 現在の候補は、GIOS エアロlite、WILIER GRANTURISMO、SCOTT FOIL TEAMIssueです どれも15年モデルのフレームセットです フレーム以外のパーツは使えるので流用するつもりです ただFOILはトップグレードなので通勤、ツーリング、ロングライド、年1にレース、エンデューロくらいしか出ない自分にはもったいない気がします 週末も70ｋｍ程度とホビーライドです... 高速巡航が伸びやすいエアロフレームに興味がありますが、どれも高いです エアロLITEは安いですが性能やメーカーイメージなどが気になります 少しランクを落としてホイール交換した方がいいでしょうか １５万程度で軽量型、エアロ型、おすすめがあれば教えて下さい 上記の他にもこんなフレームがいい！などというのがあれば教えて下さい 前バイクの購入店で、フレームよりもホイールの方が恩恵受けやすいと聞きました。 フレームは見た目で決めてもokだけどホイールは性能で選ぶほうがいいと言われたこともあります これだ！と思ったら予算オーバーしてもいいから買ったほうがいいとも言われました... GIOSも見た目好きなので、ホイールに投資する方がいいでしょうか 後悔はしたくないので・・ よろしくお願いします URLなど貼っていただけると助かります 長々と失礼しました！

彼岸花やススキの群生地だったところが、かなり量が減っているところがあります。 ススキの群生地のほうは大きな池がありその周囲にもススキが茂っていたのですが 最近訪れたところ池の周囲のススキがほとんどありませんでした。 彼岸花のほうは猪に食べられたとききました。 彼岸花の球根には毒があって小動物の害をさけるために彼岸花を植えるケースがあると聞いたこともあるのですが、猪くらい大型の動物だと毒があっても関係ないのでしょうか。 ススキのほうは心無い一部の観光客が柵内に立ち入ったためになくなったといわれていますが それだけが原因なのでしょうか。 そのほかに考えられる原因がありましたら教えていただきたいです。

私は、ピンクシェルや、コンクシェルなど、ピンク色の貝が大好きなのですが、 ピンクシェルについて質問がいくつかありますので、お答えできることでよろしいですので、 お願いします。ピンクシェルは、うすい透明感のあるようなピンク色の貝です。 (1)　ピンクシェルは、希少価値が高いと文章で拝見しましたが、ネットでたくさん売られてい　　ますが、本当に希少価値は高いものでなのでしょうか？ (2)　ピンクシェルの、正式な名前は何ですか？ (3)　ピンクシェルは、アメリカのテネシー州が一つの産地らしいのですが、そこしか採れない　　ですか？他の場所で採れているところはありますか？ 以上です。コンクシェルと間違えやすいですので、この度は、ピンクシェルについての御質問ですので、どうかよろしくお願いいたします。

最近、進化の断続平衡説について目にしなくなりました。 主張する人がゐなくなつたのですか。

最近、進化の断続平衡説について目にしなくなりました。 主張する人がゐなくなつたのですか。

ロードバイクを購入したばかりの初心者です。 PD-M530というペダルとビンディングシューズの購入を検討しています。 dhb M1.0 マウンテンバイクサイクリングシューズ dhb R1.0 ロードサイクリングシューズ シューズの候補はwiggleのプライベートブランドの上記2点です。 M1.0の方は説明にSPDに対応と書いてあるので大丈夫だと思うのですが R1.0の方は対応していないのでしょうか？ いまいちよくわかりませんので、わかる方いらっしゃいましたらよろしくお願いします。

　　比較的流れの速い流れでは、下流に分布を広げることは分かるのですが、分布域が定まっているのは、どうしてですか？ 　また、速い流れの中で、どうやって最初の根を川底に着けるのでしょうか？ バイカモ https://www.google.co.jp/search?q=baikamo&hl=ja&rlz=1T4ACAW_jaJP545JP545&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=5i03VJnQNdWjugSz-4LICA&ved=0CCwQsAQ&biw=1164&bih=519&dpr=1.65 カワノリ https://www.google.co.jp/search?q=%E3%82%AB%E3%83%AF%E3%83%8E%E3%83%AA&hl=ja&rlz=1T4ACAW_jaJP545JP545&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=OS43VLGUGYWcugTZzYCgCQ&ved=0CCoQsAQ&biw=1164&bih=519

安っぽいママチャリベースの折り畳み自転車を自分でいじっております。 このチャリンコフロントのOLDが約８５mmしかなく、シマノなどの一般的なOLD100mmフロントハブに交換することができません。 どなたかOLDが８５mmのフロントハブを取り扱っているメーカーをご存じありませんか？ できれば24Hの物が良いです。 ご存知でしたら教えてください。

ヘルメットメーカーのレーマーが昔ありましたが、今はどうなっているのでしょうか？

床に置いて上から押さえつけるタイプの空気入れで　 下の方に補助タンクが付いている物がありますよね あれって　具体的にどういう働きをするのですか？ ポンピングが軽くなるのですか？ それとも空気が多く入るんですか？

年末年始で、白馬方面２日滑りと妙高高原２日滑りの２か所に遠征予定です。（移動日は別） 札幌からスノーボード。スノーボードながらコブ斜や荒れ斜面、ツリーラン、ハイクなどどこでもOK。 八方尾根、Hakuba47、苗場、かぐら、みつまた、上越国際、GALA湯沢に遠征経験あり。 白馬方面は八方尾根に再度と、どこか別のゲレンデを考えていますがおススメはどこでしょうか？ 妙高高原はココで前に勧められて今回、初めて行きます。 赤倉や杉の原やいろんなゲレンデがあり、さっぱりわからず迷います。 メインのゲレンデに行きたいのですが、どこがでしょうか？ ２日ならどこに行けばいいでしょうか？ 白馬は冬と夏で３回行ったことあるのでだいたいわかりますが、妙高高原は初めてなのでさっぱりわからず。 ホテルはピカピカ好きなので、赤倉観光ホテルみたいなところがいいですが、そこに泊まるとメインのゲレンデは遠くなるでしょうか？ 遠いならバス移動でもです。 時々、本州に遠征してますが、毎日、ホテルを変更しています。 じゃらんみるといろんなホテルに泊まりたくて。いろんなゲレンデに行きたくて。 そーゆー私にゲレンデ、ホテルでおすすめがあれば教えて頂けませんか。

今使われている世界共通の生物の学名が廃止されるような日は来るでしょうか？ 生物の学名は100年以上前から世界共通の国際命名規約に沿った命名がラテン語でなされています。 将来この国際命名規約に沿った生物の学名を根本から廃止して、全て新しい学名に変えてしまおうというような日が200年後、300年後に起こりうると思いますか？ 例えば、将来次世代の命名制度が出来上がり、現在の国際命名規約により命名している学名は変えてしまおう。となってしまったり、、、、

今回、一泊二日か二泊三日で大学の自転車部による合宿を開催しようと考えているのですが、どなたかオススメの合宿場所はありますでしょうか。 理想としては周回できるコースでなおかつ、平坦と山岳区間の織り混ざったような立地条件で練習をしたいと望んでいるのですが、みなさん何か良い提案はありますでしょうか。 何卒初めての投稿ですのでわからないことが多々ありますが回答をどうぞよろしくお願いいたします。

参考　http://blog.worldcycle.co.jp/20130614/4078/　このページによると、 バルブを上にするのが正しい空気入れの方法らしいです。 ただ、その理由が、 「バルブが下の位置にあった場合、ポンプの口金をつけるときとはずすときの最低2回、しゃがんで立つという動作が必要です。しんどく無いですか？」 ということらしくて・・・。 私の空気入れ、安物を買ったせいか、バルブを上にすると漏れてうまく入りません。 というか、上にしたら、口金やホースの重みで下がってくるじゃないですか？ で、途中でホースが曲がった状態で止まるわけですが、 それで口金部分がねじられて漏れるんじゃないかと思うのですが。 バルブを下にした場合は全く漏れません。 空気を入れる時、バルブは上にしてますか？下にしてますか？

魚類は、当初海中に住んでいたが、進化の過程により、淡水の川に住む種類ができたのですね。ただし、ご先祖の面影に導かれ、産卵・受精・成長の段階では、海中に戻るのもありますね。（これは「個体発生は系統発生を繰り返す」風ですね。） ところで、日頃は海中に住んでいる鮭が、産卵などの状況で、なぜ、わざわざ淡水の川を遡上するのですか？（もちろん、鮭は自分の成長した川を選んでいるのでしょうが）

相同染色体を A及びa として その染色分体をそれぞれ A1及びa1 とすると 対合した状態における染色分体は A1A1 a1 a1 　　 というように立体的に対合しているのでしょうか、それとも A1A1a1a1 　というように平面的に対合しているのでしょうか？

昔はあったようですが、現在はもうありませんか。あるいは子供の三輪車方式ではなくチェインなどを介して漕ぎやすくなっているような進化型はないのでしょうか。