suiran2 の回答履歴

光形態形成が光をエネルギーとして利用しているのではないといえる根拠は何でしょうか？ いろいろ調べましたが、よくわかりません。 教えてくださるとありがたいです。 どうかよろしくお願い致します。

概要： ２月～３月にかけての週末における関越道の渋滞についてお伺いします。 目的： ３月上旬の週末に、日帰りバススキーツアーに参加しようと考えている。 ツアースケジュールの現地滞在時間が妥当か確認したい。 数ある関越道を使うツアーの選択について、参考とさせていただきたく。 背景： 本日(2月11日)、新宿7:50発の 尾瀬岩鞍行きのバス日帰りスキーツアーに行って参りました。 尾瀬岩鞍到着は14:00頃で、 往路移動におよそ6時間かかっています。渋滞のため3時間押しです。 ツアースケジュールでは、 現地滞在時間は、6時間30分の予定でしたが、実際には3時間30分でした。 質問： 当方、東京都から出発のため群馬のゲレンデあたりが近くて、滞在時間を長くとれると想定していたのですが、 この時期の関越道では、上記のような渋滞は当たり前の事なのでしょうか？？ また、バスツアーでオススメ（移動に時間を取られない）のゲレンデがあれば教えてください。 参考： １月上旬に、上越国際、１下旬に斑尾に行きました。いずれも積雪量は豊富で、ふかふかの雪でした。 今回の尾瀬岩鞍の積雪量は、上越国際、斑尾に比べると少なく、雪も固めでした。 以上、よろしくお願いいたします。

近日のスキーツアーで、空きがあるのはアサマ2000だけでした。 レビューをみると、ガヂカチで強烈に寒そうなのですが、万年初心者の私にはキツイところなのでしょうか。レーサー系の方がビュンビュン滑っているようですが、初心者コースであれば、ゆっくり滑っていても大丈夫でしょうか。 アイスバーンになっているところが多いのでしょうか。

お下がりの安いMTBに乗っていて、ロード自転車が欲しくなりました。 ここ数ヶ月、運動目的にMTBで週末最長60km(獲得標高差500m程度、ロートラボ値)、平日10～20km走っていました。50kmは問題ないのですが、60km超えるとまたに腕がパンパンになります。ロードバイクにして距離を伸ばしたいのですが、腕の力に問題あるかと思ってます。 そこで見つけたのが、ロングライドジオメトリー採用とある、MERIDA RIDE LITE 901-COM(http://www.miyatabike.com/merida/lineup/road_bike/roadride_901_com.html)です。混ぜコンポですが、105採用というのがいいかなと思いました。 ロングライドジオメトリーというのが良くわからないのですが、ハンドルバーの位置が高いくトップチューブが少し短い、シートチューブが少し寝た感じの事を言っているのかと理解してます。違うでしょうか? このバイクで長距離多少楽に走れるものでしょか?人によって適正なライディングポジションがあるので、乗ってみないとわからないものでしょうか?徐々に慣れるので、普通のジオメトリーのものが良いのでしょうか? 仮にこのバイクを選んだとして、適正身長からするとフレームサイズは、50になるのですが、トップチューブの地上高はどのくらいでしょう。股下は77センチです。大丈夫かな。 日曜日に街まで出てロードバイク置いてある自転車屋さん回りましたが、いくつかある候補車、サイズは置いてなくて、実際あわせてみる事が出来ませんでした。地方都市はハンデありますね。 全くの初心者なので、何でもアドバイス頂ければ、幸いです。

中国産になったというのは本当？？

現在ロードバイクの購入を考えております。 用途は初め数十～数百キロの旅、最終的には本州一周などに挑戦したいと考えております。 候補として、 (1)KUOTA カルマ (2)デダチャイ アッソルトRC (3)オルベア ブロンズ (4)センチュリオン ハイパードライブ 3200 があります。 この中でオススメや自分や友人が乗っての感想（長所・短所）、長距離には向いていないなど、どんな意見でも結構ですのでアドバイスお願いいたします。

雪の上で、凍っていた為、アイスバーンの状態で、靴が滑ってしまい、 すってんころりんと、大転倒してしまい、尻もちをついてしまい、 頭までは打たなかったのですが、かなり傷みます・・・＞＜； お尻が痛いと言うよりは、お尻の上の骨が痛いです・・・ 顔を洗う姿勢の時や、座る瞬間、かがむ瞬間など、痛くて痛くて・・・ 湿布などをした方が、早く完治するのでしょうか？！ 何か良いアドバイスを教えて下さい、お願いします・・・。 ※そして、雪道での良い歩き方を教えて下さい、お願いします。

アラヤのフェデラルとあさひのラトゥール、どちらも似たような価格帯の 自転車ですが、もしどちらかを貰えるとしたらどちらが欲しいですか？ できればその理由も教えてください。 この二台に興味が出てきております。 ※「こんな自転車どちらもいらない、もっと良いのを買いなさい」 　　「あさひ自転車ではろくな整備してもらえないからだめ、信頼できる店で買いなさい」 等の意見は 今回はナシでお願いします。単純にこの二車の自転車本体だけを 見て、どちらかを選んで貰ってもいいな……と思った人の意見が 聞いてみたいです。 よろしくお願い致します。 あさひラトゥール http://www.cb-asahi.co.jp/item/49/69/item100000006949.html アラヤフェデラル http://www.araya-kk.co.jp/bicycle/2012/15_FED/index.htm

この幼虫の名前教えて下さい！ 初めて見たんですけど、、、しっぽあるし不思議な幼虫です…。しっぽのある幼虫のスズメガは見たことありますけど、それとは違いますし… 大きさはしっぽ含めて３cmくらいです。

関西在住の者ですが、今月中頃より仙台へ単身赴任となります。 そこで休日を利用して山形蔵王温泉スキー場へ行きたいなと思っているのですが、ゲレンデマップを見れば見るほど選択肢が多すぎ、どのルートが良いのだろうと悩んでいます。 毎週末でも通えればそれなりに自分にピッタリなルートも見つかるのでしょうが、仕事の関係で行けても2～3回かなと思っております。 そんな私にお勧めのルート（どのゴンドラ？リフトに乗って何コース～何コースがお勧めとか・・・）をお教えください。 ちなみに私のスキーレベルはＳＡＪ1級でコブは嫌いです。ガンガンいくタイプでは無く、整備された中斜面を流すのは好きです。 よろしくお願いいたします。

スキー靴や野球のスパイクをはいてプレイすると、両足の親指がはげそうになります。 爪の中が出血していつも痛い思いをします。 爪が出血しないための対策法ってあるのでしょうか？ 靴がきゅうくつなのでしょうか？

http://takedanet.com/2012/02/post_82d9.html 上記武田邦彦さんのブログに次のような内容が記されています。 (1)環境省は、日本が削減すべきマイナス６％（６％は形式的な数値で本当はマイナス１９％）を実質的に減らすために国際会議で「森林吸収分を参入する」という交渉をした。 (2)ヨーロッパ勢は「科学的には無関係だが認める」というコメントを出した。 (3)政府は国際的な間違いを国内に持ち込まざるを得なくなり、「森林の働きでＣＯ２を減らす」という非科学的方針を打ち出した。 林野庁や森林総合研究所、森林関係の学者一斉に「森林はＣＯ２を吸収する」と言い始め、マスコミはそれに追従し、ついに子供たちまで科学的な間違いを教え始めた。 (4)昼間にＣＯ２が減って、夜、光合成が止まるのでＣＯ２が上がる。 しかしそれは「樹木がＣＯ２を吸収する」ということではない。 (5)樹木がＣＯ２を吸収するのなら「昼と夜の合計」を測定して、その増減を調べなければならないのであり、「昼と夜の差」を調べても結果は得られない。 (6)栄の交差点はオープンな場所ですから測定自体がＣＯ２の増減を調べることはできない。 (4)(5)がよくわかりません。 質問 昼間光合成によってＣＯ２が減るのであれば、夜ＣＯ２が減らなかったとしても森林はＣＯ２を吸収するといえるのではないかと思うのですが。 それとも、夜には植物はＣＯ２を出しているということでしょうか。

イヌをさらって育てるサルをテレビで見たことがあります。 出典がどこか分かりますか？ ナショナルジオグラフィックチャンネルか、NHKだったと思いますが、サルが子犬をさらって、スモーキーマウンテンのようなところで育てていました。イヌもその習性から、サルの番犬になるんですね。 番組のタイトルか、出典元の文献か分かればいいのですが。 是非よろしくお願い申し上げます。

2月10日から石打丸山スキー場に行くのですが、スキー場の近くにコンビニなど軽食を買えるところはありますか？ 石打丸山に行った事のある方、混み具合なども分かりましたら教えて下さい(>_<) ちなみに、宿は石打丸山スキー場から徒歩7分のスカイランドさんです。 よろしくお願いします。

シャレード　の歌詞のなかで、 billの意味だけががいろいろ調べましたがわかりません。どなたかご存知の方、よろしくお願いします。 Oh what a bill we payとWe came on next to closing　Best on the bill,Love left the masqueradeの部分です。

2011　FELT ZW6　に乗っています。 ↓詳細スペック↓ http://www.riteway-jp.com/bicycle/felt/2011/s9413631.html 整備やパーツに関しては初心者で、 完成車の重量は8.25kgですが、 実測で2kg超のホイールが初期装備されていることを最近知りました。 月に1，2回は1日100km前後走りますが、 なるべく楽に長時間走れて遠くまで行ければいいなー、ぐらいのスタンスです。 買った時は少しずつパーツも変えていくつもりでしたが、 乗ってみたら強い不満があるわけではなく、初期装備のまんまでした。 まずホイールから変えてみたいな…と思います。 ネットでいろいろ見てみましたが、 700cかどうか、10スピードに対応しているかどうか以外は 正直なところスペック欄に書いてあることの意味がわかりません(笑) 一応ググってみたりはしてるんですけど…。 予算は前後合わせて3万円～4万円、がんばって5万で考えています。 フレームとの相性などもいろいろと奥深いものがあるんでしょうが、 とりあえず実装できるオススメの完組ホイールを教えてほしいです。 クイックレバーは、ついているのもあるみたいですが、 ついていないものに関しては新しく買わないといけないんでしょうか？ その辺の互換性もよくわかりません…。 あと、基本的なメンテと注油、アーレンキーだけでいじれる部分の調整、チューブ交換は さくさくできるようになったので、 完組ホイールぐらいなら自分でいけるんじゃないかな… って思ってるんですが、甘い考えでしょうか？ どうぞよろしくご指導ください。

先日、スーパーに行ったら、おそらく交通事故の時に 防犯登録のシールがはがれてしまい、気づかないまま放置していたら 警察においまさわれてしまいました。 しかし、自転車の固体番号から警察官が署のほうに問い合わせたら、きちんと 登録があったということで、今回は、言い方悪いですが、逃れたのですが またこのようなことのないように、同じ番号？いや、同じ登録のまま シールを新たに入手することは可能でしょうか？ また、費用はどれぐらいになるでしょうか？ 今回は別の所に請求の可能性もあるので、知りたいので・・・ よろしくお願いします。

後輪用に、下記のチューブを通販で買ったのですが、（未開封） 　　　　　　　記 Ｐａｎａｓｏｎｉｃ　700×27－31C　バルブ長＝４０　 上記のバルブは短いので、アロエリムには使えない・・・と知人の助言ありました、 念のためメーカーに問い合わせると、[当車はアロエリムなので、バルブ長＝４８です・・・40は無理でしょう・・」 との回答あり。 アマゾン通販には英式のバルブ48－は売ってません・・・ 本当に、上記チューブは装着できないのでしょうか？ 補足・・・昨年9月に、あさひ某店で、前輪のチューブ　タイヤを取替えてもらいました（該当チューブなかったので、取り寄せられ・・・5日後に引き取りました。バルブは「虫ゴム」でないようで、７気圧入れております・・・とも回答あり。 後日、あさひ某店に、取り替えた「チューブの商品名」を問い合わせましたがが、「わからない」と回答あり。

ご存知の方、ご教授下さい。 荒川ＣＲを北上して、ＪＲ川越線を越すと１６号に出ますが、 そこからどのルートで入間川ＣＲへ入れるのでしょうか？ 先日はそのまままっすぐ行き、トンネルを越えて土手の上を 走っていたら、ゴルフ場の中を通り、又１６号の同じ場所に 戻ってしまいました。 ＡＤＶ宜しくお願いします。

シマノ ４６００ブレーキのシューは上位グレードとの互換性は無いようですが、全く無理なのでしょうか？多少の改造でブレーキを強化する方法はありませんか？