susmania の回答履歴

今まで、純正ダンパーにRS★Rのスプリングの組み合わせで 5年乗りました。 最近、スプリングにへたりを感じています。 以前は、後輪で指が３本入ったのに、今は1本 しか入りません。どうせならタンパーも交換したいです。 現在考えているのが、カヤバのローファースポーツに RS★RのTi2000の組み合わせか、 TEINのストリートベイシスの車高調です。 値段的には、車高調の方が安くなります。 交換はショップでやってもらう予定です。 べたべたに下げる気はありませんが、微調整が 出来る点と値段でTEINかな？とも思います。 しかし、耐久性を考えるとKYBのショックの方がいいのでは？ TEINのショックで大丈夫なんだろうか？と疑問も沸きます。 どちらがオススメかご教授ください。

三人のり適応自転車、アンジェリーノを買うか、他のメーカーか悩んでます。 自転車店に行くと、値段も三万円台から六万円台と幅が広く、どれがいいか迷います、 実際に乗ってる方の、メーカー、乗り心地、丈夫かなど教えてください。

今スポーツスターのＸＬ1200Ｌに乗っています。 メインは街乗りですがたまに峠にも走りにいくのですがスポーツスター独特の走り方とかあるのでしょうか？ 以前まで国産バイクに乗っていたのでそのノリで走っているのですがハーレーってあまり回し気味で走ると壊れやすいと聞いたことがあるのですが本当でしょうか？(なにぶんタコメーターがないのでいまいち感覚が掴みずらくて・・・。) ちなみに峠を走るからといって私はステップをガリガリ擦るような走りはしません。というかできません。(国産時代もネイキッドやスポーツ系も乗りましたがバンクセンサーはおろかエンジンガードすら走っていて擦らない程度の走りレベルです。) あともし峠等をよく走るならやはり国産バイクに乗り換える方が良いのでしょうか？(維持費や今後かかってくる費用など考えるとどうでしょうか？) それではよろしくお願いします。

これから、中国語を学ぼうと思っている者です。 タイトルの「中国語70日間習得プログラム」 http://super-chinese.com/index.html?mail3 に興味を持っていますが、ネット上口コミなどが見当たらず、検討中です。 どなたか、当プログラムを利用されたことのある方、もしくは評判をご存じの方、ご感想など教えていただければ幸いです。 どうぞよろしくお願いいたします。

車にのって後部座席に座ると耳鳴りがなって運転手の声や隣の人の声が聞こえません。２３歳なんですが治るものですか？

昨日の番組見てて何年も乗ってる人なら、外から指示されなくても何回も切り返さなくて上手く止められるもなのですか？

長年水虫に悩んでいて治ったりなったりを繰り返しているのですが、去年の夏ぐらいから足の指の表面が黒くなり、皮がめくれるようになってきてしまったのですが水虫のせいでしょうか？それとも他の病気かなにかでしょうか？ 分かりづらくてすみません。

僕は昔から朝起きるのが苦手で寝坊の常習犯ですm(_ _)m 今は仕事で朝最低でも６時半には起きないと間に合いません。 一週間の内で多い時には２回も寝坊します。 朝起きると眠いのと重なって仕事へのやる気が一気になくなるんです。 夜寝る前には明日も頑張るぞと自分に言い聞かせて寝るんですが朝起きるとダメですm(_ _)m 寝る時間は決まってません。 よろしくお願いします!!

今、ギターをはじめて一年半たったんですが。 最近、もっといいギターがほしくなってきてしまいました。 そこで、教えてほしいのですが、いいギターとは、いくらぐらいがいいのですか？ できる限り、安めがいいです。 あと、買うとしたら、ギターはどれがいいですか？

ハーレーを中心にVツインでよく三拍子みたいな排気音になっていますが、何故あんなふうになるのでしょう？ 当方スズキのSV1000Sに乗っていますが、普通に二拍子です。 というか、一部のハーレー以外ほとんどのVツインは二拍子の気がします。 なぜ一部のハーレーは三拍子なのでしょうか？ 90°とかいろいろ違うためと思いますが、理由をご教示ください。 また、国産バイクが二拍子である理由はなんでしょうか？なにか有利な点があって二拍子になっているのだと思います。 ただ、三拍子ってなんとなくかっこよく思うのは私だけでしょうかね。

2000年のXJR400に乗っています。以前純正サスからオイル漏れがあったために、バイク屋の勧めでOHLINSのYA145に交換しました。スプリングプリロードカム式3段調整付なのですが、一番柔らかい設定にしても、少しの段差で軽く体が浮いてしまいます。特に工事などであまり舗装されていない道路などでは、車体が大きく上下にぶれます。 高価な物なので大切にしたいのですが、あまりにも乗りごごちが悪いので、残念な気持ちでいっぱいです。OHLINSではこれが普通なのでしょうか？それとも調整で変えることはできるのでしょうか？よろしくお願いします。 ちなみに体重は６０キロ前後です。

平成１５年３月のＡＣＲ４０（アエラスＧエディション）を所有しています。 先日、フロントバンパーのリップの下の部分を障害物にぶつけて破損してしまいました。そこで質問なのですが、このアエラスのフロントバンパーはエアロ（リップ）部分だけの交換が可能なのでしょうか。中古品ショップで、適合しそうなパーツを見かけたのですが、実車をみてみると、エアロはバンパー一体型のようにしか見えません。ネットでもいろいろと調べてみたのですが、どうもはっきりしたことが分かりませんでしたので、どなたか分かる方、教えていただけると幸いです。

８年目のBMWです。 汚れは定期にクリーナーと水拭きをしていますが、革シートが経年で硬化してきています。 サイドも少しヒビが入ってきている感じです。 以前は保湿用にとオイルを塗っていましたが、効果がないので、調べてみるとＢＭＷは表面をコーティング（塗装？）しているようですね。（今は止めています） しかし、業者さんでは、リフレッシュしているようなのですが、これはどのような方法でしょうか？ 何かＤＩＹで多少効果が出る方法などありますでしょうか？ ご存知の方お願いします。

車は平成６年式ハイエース、ガソリン車２ＷＤです。 ４年前の車検をディーラーにお願いしたときにATFが漏れているので、応急処置として漏れ止めを入れてもらいました。 原因はおそらくパッキンの劣化、損傷で、工賃がかなりかかるのでおそらく５万円くらいと言われ、古い車なので修理するつもりはありません。 その後の点検のときにやはり漏れは止まっていないと言われました。 ほっておくとどのような影響が出ますか？私の知識では漏れて量が減ってきたら変速ショックが大きくなるだろうと思っていますが、週１ほど運転して、４年経過していますが特に実感する影響は出ていません。ちなみに２年前の車検はユーザー車検でＡＴＦ漏れに関して何もしないで通りました。 何度かＡＴＦの量をスケール？(エンジンオイルと同じように量を測るメジャー)で見てみましたが、スケールを差し込むパイプ自体が曲がっていてはっきりとした量がわからないのですが、そんなには減っていない感じでした。 できればお金の都合であと２年くらい乗りたいのですが、応急処置として明らかにＡＴＦの量が減っていたら補充してやれば問題ないでしょうか？全交換はリスクもあるので考えていません。どうぞ宜しくお願い致します。

アルファロメオ駄目って、人がおんねん。 何でやねん。 理由は、何だと思う？

先日、リフトアップされたＪＡ２２Ｗを購入しました。 色々見ていると、あちこち直さないといけない箇所が見つかりました。 見た目に、約３インチアップ？くらいなんですが、ブレーキホースが伸びきった状態でした。 いつ切れてもおかしくない状態なので、まずはここから・・・という事で、 ロングタイプを購入しようと思ってます。 某オクで見ていると、５０ｍｍ・１００ｍｍ・１５０ｍｍと長さが色々あります。 実際どのくらいリフトアップされてるかわからないんですが、どこか測れば大体のリフトアップ量を知ることが出来るでしょうか？ ラテラルの左右の支点の高さをフレーム下面から測った数値の差を計算すればいいですか？ よろしくお願いします。

　はじめまして。　　フィアット５００というか、最近のイタリア車について質問します。 私、今まで国産車ばかり乗ってきたものですが、（スズキ　ジムニーを二台、ランドクルーザー７６を約１０年ほど乗り続け）思うところあり、今度はフィアット５００を購入しようかと考えています。 　そこでお聞きしたいのが、「国産車と同じように乗れるのか」というところです。 要は壊れやすいかどうか、普段の足（ゲタのように）としてのれるのか？　　そこのところを、詳しい方達にお聞きしたいのです。 　ちなみに私は週に一度はオイルやブレーキオイルの点検等くらいはしますし、タイヤ交換はもちろん、オイル交換は自分でやります。（オイル交換は時間があるときですが）　 あと、エンジンを止めるときはエアコン等のスイッチは消しますし、ハンドルのすえきり（生ハンドル）はしません。 　購入した際はランクルやジムニーのときのように野山を走りまくったりするなど乱暴なあつかいはしません。 　あくまで普通にドライブしたり運転を楽しみたいだけです。 　最近のイタリア車はどうなんでしょうか？ 　 昔のイタリア車はやたら壊れるという噂が気になっていたもので。 　

オデッセイRA7に乗っています。 駐車時の不注意で、車止めにフロントハーフエアロを当ててしまい、縦に割れてしまいました。 そこで、修理に出そうか、新しい物に変えようか悩んでおります。 中古で買ったオデッセイなのですが、フルエアロで、SGMというブランドです。 ネットで色々検索してもSGMというメーカーについてまったく情報がなく、同じものを購入する事ができるか不安です。 質問したい事は、 　★修理費用の金額はどのくらいになるでしょうか? 　★新しいエアロに交換する場合、同じものがなかった場合にフロントエアロだけ 　　　違うブランドのエアロを装着する事はできますか?できるとしたら何か 　　　注意する事はありますか? 　★SGMについて何か知っていれば教えてください。 　同じエアロを付けた車を良く見かけますので、ディーラーオプションとかのエアロ 　なのでしょうか？因みに、室内マットや、ホイールもSGMです。 いくつも質問してしまい申し訳ありませんが、よろしくお願いします。

どなたかお教えください。 インプレッサワゴンＷＲＸのGF8に長らく乗っていましたが、故障が出始めたため インプレッサワゴンＷＲＸ　ＧＧＡに替えました。 当初からＧＧＡではＧＦ８に比べ下から突き上げるような振動を強く感じましたが、 ２００ｋｍほど走ると助手席に乗っていた同乗者が車酔いになってしまいました。 今まではこのようなことはなかったのですが、ディーラーで相談しても同じスバル で店によって改善方法が異なっているため悩んでいます。 車を買い替える予算もありませんし、どうすれば最も乗り心地の改善が出来るのか 判らない状況です。 どなたかご教授ください。 現在足回りはノーマルです。 ディラーでは下記のように言われました。（店によってバラバラでした） ・タイヤをコンフォートに変更 ・ラテラルリンクセット(フルピロー)＋フレキシブルタワーバーを装着 ・低反発クッションを敷く 全店ともにサスを変更しても意味がない！と言うことは共通でした。

ムーヴDBA－L150sのボンネットの交換をしたいのですが、DBA-L150ｓにCBA－L150sのボンネットを装着できますか？ ご回答おねがいします。