microburst の回答履歴

V35クーペ。 前期型です。 カタログを見ると、黒内装ばかりですが、 うちのはベージュのレザーです。 なぜでしょう？

私は平成１９年式のｗｉｓｈに乗ってます、最近純正のスピーカーからヤフオクでＧＥＴしたチャイナ製の激安１７ｃｍのコアキシャルタイプのスピーカーに交換しました、別に壊れていた訳ではなかったんですが何となく変えたい衝動にかられて交換しました、スピーカーのスペック的には今までの純正の４０Ｗから１２０Ｗにアップしましたしコアキシャルと言うことでツイーターも付いてると言うことで純正に比べればかなりの音質アップを期待していたんですが全くダメダメな結果になりました、一言で言うならば全ての面において純正以下、まぁ～コアキシャルなので高音は本当に若干良くなった程度で低音は全くダメ、音量に関しては純正が１０で聴いていたところ２０くらいにのボリュームにしないとまともに聴けない感じになってしまいました、一応バランス調整をしてフロントの左右、リヤの左右と一つ一つのスピーカーを単独で鳴らせてみんですが明らかに純正の方が音も良いし音量も大きくて交換した後のスピーカーはなんじゃコリャって言う状態です、これってスピーカーの性能の問題なんでしょうか？自分はカーオディオに関しては全くの素人なんですが流石にコアキシャルタイプで１２０Ｗになれば絶対に純正よりは良い音になると確信してたんですが結局はこのような結果になりとても残念に思っています、やはりスピーカーの性能と考えるべきなんでしょうか？ただ素人的に考えたとしてスピーカーのケーブルの形状が純正と違いましたのでまずは切りました、尚且つ長さも足りなかった為にハンダ付け及びギボシで延長し車体側の配線と接続しました、延長に使った配線はオーディオ用ではなく工具箱に入っていた車の電装品に良く使うタイプの配線を使いました、もしかしたらこの配線が悪いんでしょうか？また一つ考えてるのは＋と－の接続間違えです、ただ実際に間違えてるとして音の聴こえ方がどうなるのが分からないので何とも言えないですが詳しい方、同じ様な経験をされた方がいましたらアドバイスお願いします゜

どこがいいんですか？ やっぱりブリヂストンのブリザック？ ダンロップやヨコハマはどうなんかな？ どこもだいたい同じくらいのレベルなんかな？

どこがいいんですか？ やっぱりブリヂストンのブリザック？ ダンロップやヨコハマはどうなんかな？ どこもだいたい同じくらいのレベルなんかな？

初めてバイクを買うのですが、 近所のバイク屋で中古のドラッグスタークラシック400の 2006年式・走行距離14000km・乗り出し52万円を見つけました。 傷や錆びはほぼ無く外観は新車同様です。 スタッフさんの対応もいいので、 できるならそこで購入したいと思うのですが、唯一走行距離が気になっています。 もう少し走行距離が少ない車体を探して購入した方がいいでしょうか？

最近多分日産車だと思うのですが、エクストレイルを丸くしたようなコンパクトカーを見ました。サイズはラッシュくらいだったと思いますが何の車かわかりませんか？多分最近発売された車ではないかと…

花器の内側に収める銅製の容器の修理を考えています。 薄い銅板の筒と底板がロウ付けされた物なのですが、側面の筒の接合部が剥がれて水漏れしています。 ロウ付けの機材も経験もないので、接着剤で済ませようと考えているのですが、 この場合はどのような接着剤を使うべきなのでしょうか？ また、他にもっと良い方法があるでしょうか？

雪道にほとんど慣れてないですが、スタッドレスタイヤをはいているのに、交通量が多い道や高速道路での雪道で滑りまくりました。 鳥取県米子市での１０００台の車が立ち往生した日に、自分が峠越えをしようとすると「峠は越えチェーン規制」 お店の店員さんがスノボーなどが好きで、スリップをしたことがあるみたいで、店頭にはなかったイタリア製のチェーンをお勧めしてきました。 雪が多い日は スタッドレスでもかなりの回数のスリップやべちゃべちゃ雪にハンドルを取られたり、スリップで反対車線からの飛び出しなどあり、 自分の趣味が写真撮影だから除雪などが無いような場所へ向かうことが多いので チェーンの購入をしましたけど・・・・ チェーンの装着道路とスタッドレスでも走行できる違いが良く分からないので教えてください。

　アメリカから、2008年式mazda3（たしか日本名はマツダアクセラだと思います）の輸入を考えております。 　輸送、排ガステストなどの費用はわかっているのですが、日本仕様にするための改造費がどれくらいかかるのか、まだ情報がつかめておりません。 　どなたか車の輸入関係に詳しいお方がおられましたら、ぜひ情報を宜しくお願いいたします。

こんばんわ。 友人が小さいＳのベンツを買いました。 乗り心地も大して良くなくて、内装も日本の高級車よりも玩具のようで、なんだこりゃ？と思いました。 周囲の大人たちは、ベンツに乗りたいと言っていますが、何がいいのか正直分かりません。（昔は日本車もボロだったのかもしれないと思ったり。事故衝突性能もかなり日本車も優れているかと。） 日本の高速で、出しても『○30ｋｍ』くらいなのに、故障まみれのネームバリューだけで憧れてるの？と思いました。 レクサスＬＳ600を見た時も内装が酷かった記憶があります。。 ベンツ、いや、ＢＭＷなど欧州車の魅力、教えてください！（Ｓ600や、7シリーズならば、意味があるのでしょうか？）

　アメリカから、2008年式mazda3（たしか日本名はマツダアクセラだと思います）の輸入を考えております。 　輸送、排ガステストなどの費用はわかっているのですが、日本仕様にするための改造費がどれくらいかかるのか、まだ情報がつかめておりません。 　どなたか車の輸入関係に詳しいお方がおられましたら、ぜひ情報を宜しくお願いいたします。

質問させてください。 BMW E91（320i）を新車で購入し約2年乗ってます。 最近購入したディーラの営業マンから電話が度々きまして 遊びに来ませんか？と言われます。 BMW　3もそろそろフルモデルチェンジが近いと思いますが この時期に呼んでどういったプランを提示してくると思いますか？ 今の車に不満も無いです。 宜しくお願いします。

思いつきで、１０年ぶりくらいにスキーに行こうと思っています。 ただ、家内はスキーをしたことがなくあまり乗り気ではないので、今後行くとしてもせいぜい年に１、２回といったところだと思います。 そこで、質問というか皆さんの意見をお聞きしたいのですが・・・、 その程度の頻度であれば、わざわざスタッドレスを買わずとも、電車で行くほうが経済的ですよね？ 実は、もともと車でいくつもりで、先日、「スキー場に行くのにチェーンは必携か？」という質問をしていながら、決して安くはない買い物ですし、冷静に考えてみて「電車」という選択肢ももったところです。 先日の質問にいただいた解答へのお礼もないままに新たな質問で恐縮ですが、ご意見をお聞かせください。

1/10 EPで最近、再燃しドリフトを始めました。 入門用のAM27Mhzのプロポを使っていますが、 サーキットに行ってやっているので 24GHｚのほうがバンドを気にせず思いっきり走れるかなと思い情報収集しております。 2.4GHｚ化にあたって 当然、プロポと受信機の交換は必須ですが、 そのほかに必要なものはありますか？ サーボはデジタルでなければならないという記載や アンプ（ESC）も対応しているものに交換しなければならないという記載を見かけましたが、 書いていないものも多くどうなのかなと思い質問いたしました。 お時間ある方、回答よろしくおねがいします。

1/10 EPで最近、再燃しドリフトを始めました。 入門用のAM27Mhzのプロポを使っていますが、 サーキットに行ってやっているので 24GHｚのほうがバンドを気にせず思いっきり走れるかなと思い情報収集しております。 2.4GHｚ化にあたって 当然、プロポと受信機の交換は必須ですが、 そのほかに必要なものはありますか？ サーボはデジタルでなければならないという記載や アンプ（ESC）も対応しているものに交換しなければならないという記載を見かけましたが、 書いていないものも多くどうなのかなと思い質問いたしました。 お時間ある方、回答よろしくおねがいします。

僕はトヨタ　JZX　チェイサーの未カットボディを買ったのですが、切り方が全然わかりません　＞＜ 切るのはまぁまぁできるとしても、穴などのあけ方がわかりません・・・ どなたかわかるかた教えてください。 はやめに塗装まで行きたいと思っているのでなるべく安くそして早くできるやり方を教えてください。 お願いします。

現在、乗り換え検討中です。 そこで候補車の魅力や問題点、年間維持費等御教授頂ければと思います。 オーナー様や以前乗っていた、と言う方々の意見をお待ちしております。 費用 300万円程度 維持費に関しては年間100万円とかであればなんとか耐えれます。（ガソリン費などは除きます） 使用目的 主にセカンドカー。年間15000km以下の走行で考えてますが、サーキットなどは含みません。 候補は以下の通りになります。 ロータス・エリーゼ（S1） 以前から憧れており、ヨーロッパ譲りのフェイスといかにも英国車らしい音が気に入ってます。 軽くてコーナリング重視なのも好みです。 ポルシェ911（930、964型） ツーリングが好きで高速移動や峠道も楽しく走れそうだから選びました。 ただ、部品が異様に高いのと部品供給もストップしたようなのでどうかな、というところです。 コルベット（C5　Z51） 少々サイズがデカいですが、上記2車種に比べ高年式かつ安く故障も少なそうなので。 たぶん一番乗りやすい環境にあります。 主にこんなところでしょうか。 ちなみにアルファロメオ155V6からの乗り換えです。 その他オススメの車（輸入車、国産車問わず）があればそれも教えていただければ幸いです。 どうぞ、よろしくお願い致します。 長文失礼致しました。

こんばんは、いつもお世話になっております。 最近ガソリンを入れてもすぐに終わってしまいます。 車は9年前に新車で購入したオデッセイです。 ちなみに使用状況は毎日通勤に往復１２ＫＭです。週1休みも10ＫＭ程しか乗りません。 先月11月23日に満タン、そして12月7日には警告ランプがつき、12月8日に満タン、 そして12月23日に再び底をつき満タンに・・・・。 11月23日に満タンにした後、遠出を1回（往復35ＫＭ程）しただけです。 満タンで50Ｌ程なので計算すると１Ｌ＝４ＫＭ程です。。。 車検が11月20日にあったのですが、車検以前は１ヶ月弱はもった気がします。 車検後に急に満タンにしても2週間で底をついてしまうのですが。。。 何か故障等と関係あるのでしょうか？それとも寒くなって暖房をつけているので こんなに燃費が悪くなってしまっているのでしょうか？ 車に詳しいかた教えて頂けると幸いです 宜しくお願い致します

僕はトヨタ　JZX　チェイサーの未カットボディを買ったのですが、切り方が全然わかりません　＞＜ 切るのはまぁまぁできるとしても、穴などのあけ方がわかりません・・・ どなたかわかるかた教えてください。 はやめに塗装まで行きたいと思っているのでなるべく安くそして早くできるやり方を教えてください。 お願いします。

続けての質問失礼いたします。 緑内障だと、最近話題の障害の害につながるから、 緑内症になったということなのでしょうか？ もし、ご存知の方、いましたら、 教えて下さい。 よろしくお願いします。