lc9002-1 の回答履歴
- 何をしているのでしょうか?
お世話になります。 うちのご近所に車好きのご主人がみえます。 お一人は仕事の関係で平日も家にみえることがあり もう見かけるたびに車に何かしているんです。 今日も朝6時過ぎに朝刊を取りに行くと、もう車に何かやってる!!! 年に1回洗車をする程度の私には、想像がつきません。 整備?でもほぼ毎日整備? 改造はしていません。 別の方は、休日にいつも車に何かしてます。 通勤用ではない趣味の車の方をいつもいじっています。 車庫に入っているのに、天候が悪いと心配で車の様子を見に行くそうです。 みがいたり洗ったりは見ていてわかりますが 何をそんなにいじることがあるのか不思議で不思議で・・・。 点検みたいなことをご自分でされているのでしょうか?
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- その他(車・バイク・自転車)
- noname#180983
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- メインジェット交換について(エイプ50)
最近キックでつけようとしたら、硬くて反発します。メインジェットをあげようとしています。どれくらい上げればよいか大体の予想はついていますが、肝心の交換方法が分かりません。 サイトでもよいので・・・
- トンネル走行
免許とって半年、2週間ほど前から念願のバイク(250ccクラス)に乗っています。 近くに1キロ強のトンネルがあるのですが、前に乗ってた90ccのスクーターでたまにそこを通ると何故かどうしてもセンターラインよりに走ってしまってました。 90だと軽いので気流に流されているのかな?と思っていたのですが、先日今のバイクで通ったところ、やはりセンターよりに走ってしまうようです。 目線のもっていき方かなとも思うのですが、一般道の1キロそこそこのトンネルで苦戦しているようでは高速道路途中のトンネルをちゃんと通れるのかが不安で… 何か良いアドバイス、トンネル走行中の注意点等があればお聞かせいただけませんでしょうか?宜しくお願いします。
- エイプからガソリンが・・・
こんにちわ。 早速ですが、キャブというんですか?(チョークがついているやつ)のなんか下のほうからガソリンが少しずつですが垂れてきています。特に触っていませんが・・・ 二つあるねじを見ましたが特に緩んでいませんでした。 他に何か原因がありますか?友達に聞いても分からなかったので・・・(早めに直さないとやばい気がするんですが)
- キャブレターについて
バイクのキャブレターって暫くエンジン始動してない場合 と他にどんな時につまりますか。まめにのってるのですがつまったりしませんか?
- 自賠責保険の加入方法
来月にバイクのユーザ車検を受ける予定です。(1200ccのバイクです) そこで事前に自賠責保険を契約する必要があると思うのですが、どこで加入することができるのでしょうか? 仕事をしてるので平日昼間に保険会社の窓口に行くのは難しく、できればネットで、しかもカード払いができる保険があればベストです。 色々検索してみたのですがネットで加入できる自賠責は250cc以下限定が多く、250cc超を扱ってる会社はなさそうでした。 行きつけのバイク屋でも契約できるとは思いますが、自賠責だけお願いして車検を受けないのも気まずいので、できればそれは避けたいと考えてます。(考えすぎでしょうか?) よろしくお願いします。
- カウルの手入れにダスキン使っても大丈夫でしょうか
こんにちは。フルカウル車を購入し一年たちます。色は黒です。旧車であるため、また拭き上げが面倒なため、水をかけての洗車は極力しません。そのため雨の日、雨上がりに路面がまだ湿っている日は絶対に乗らないようにしています。しかしこの時期は空気が乾燥してきたので砂埃が目立ってきます。通勤時、朝出るたびに毎回拭いていると傷つきが心配です(特に装着しているスモークスクリーン)。こんなときダスキンで砂埃を取って、拭き上げはしないという方法はどうでしょうか?ダスキンには吸着剤が着いているので、シミなどが出来ないか心配で実行出来ずにいます。経験者の方がおりましたらアドバイスお願いします。
- 原付「JOG」 エンジン故障でしょうか…?
バイクのエンジンについて質問です! 原付の「JOG」なんですけど オイルランプが光っているにも関わらず 1ヶ月程度乗っていました。 するといきなりエンジンから、 変な「コー」という音がでてしまい、 加速が悪くなり、信号待ちではエンジンが止まってしまうときもあります。 次の日、急いでオイルを注いで オイルランプは消えたのですが まだ変な音はきえません; さらに少し焦げ臭い感じもします。 これはもう壊れてしまったのでしょうか? どなたか教えてください…
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- バイク・原付自転車
- juka464900
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- ワイヤー式クラッチの調整
お聞きした事があります。 古いCB750Fのワイヤー式クラッチレバーですが、ストロークが短く軽い力で操作できますが個人的にはスキではありません。 そこでストロークを長くしてもうすこし重い感じに出したいのですが、どのように調整すればよいでしょうか。 ちなみにCBのクラッチおよびクラッチレバーなどは全てノーマルです。 OHは1年半前に行ってクラッチプレートやクラッチケーブルなどは交換済みです。
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- バイク・原付自転車
- noname#80965
- 回答数5
- セローの型式の違いについてお願いします
ヤマハのセロー225について教えて下さい。225ccに限定して購入を考えていますが、色々なサイトで年式(型式)について評価を調べていますとブレーキの違いやセル付きはデチューンされているなど、型式によって色んな違いがある様ですが、完全に使用目的がトライアルの真似事と考えた場合、お勧めの年式や型式での違いなど購入の参考にさせて頂きたいと思っています。宜しくお願いします
- 自分で盗難届を出したバイクの登録について
今から7年位前、自分のオートバイ(900CC)を盗難を理由に廃車しました。もちろん警察にも届け出てから陸運局に行き、抹消の証明書をもらいました。実はこのオートバイはまだ手元にあるのですが、抹消証明書をもって行けば再び何事も無かったように再登録できるものなのでしょうか?もし故意にやったことがばれたとしても時効は7年かと思うのですが・・・。どなたかお判りになる方がいらっしゃいましたら教えて下さい。
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- バイク・原付自転車
- noname#66149
- 回答数4
- 業務用??鉄製リアボックス
お巡りさんや、銀行の方のカブなどについている 鉄製のリアボックスを探しています。 書類などを入れる薄い箱ではなく、 背の高い方のBOXです。 ヤフオク等でたまに見かけますが、 新品で売っているところをご存知の方、 いらっしゃいますか??
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- バイク・原付自転車
- pablostyle
- 回答数2
- セローのアイドリング乱れ
かなり古い型のセロー 1KH にのってます。 キックでほぼ一発始動しますが、 エンジンがかかってもアイドリング中にすぐエンストしてしまいます。 キャブはオーバーホールしましたが、だめでした。 なにかよい解決策はありますでしょうか?
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