cxeuro の回答履歴

先日乗車の際冷却水を点検したところリザーブタンク内の冷却水がスライム状に変化していました。明日にでもメンテを行おうと思っているのですが冷却水の抜き取り方法が分かりません。 HONDAフュージョンについて詳しい方冷却水交換・洗浄、充填量・クーラントの配合量などの詳細をお願いします。

最近、ヘリックスを買いました。走行距離が飛んでたんですが安く買えたので．．．。 アイドリング～低速時のフロント周りの振動がひどく、ピボットアームという部品を交換すれば良くなるかも知れないがこの部品はメーカー生産終了で手に入らないと修理屋さんに言われました。 ヤフオクでもなかなか見つからないし、ｇｏｏｐａｒｔｓにもありませんでした。 このような場合私は普段（クルマの場合）はよく解体屋さんに問い合わせてリビルト品が出るのを待つのですが、バイクの解体屋さんなんて聞いたこともないし、皆さんどうやって調達されているのでしょう？ 気に入っているバイクなので長く乗りたいと思っています。 ピボットアームに限らず、今後コツコツ直していきたい部分もあるし、乗っていればまた別な部分もヘタって来るでしょう。 その車種に強いバイクショップを探したりするのも手かなとは思うのですがそういうショップの探し方もよく判りません。 バイクのリビルト品などの探し方、当該車種の情報交換の場などを教えてくださいませんでしょうか？ バイク初心者ですが、よろしくお願いしますm(__)m

最近、ヘリックスを買いました。走行距離が飛んでたんですが安く買えたので．．．。 アイドリング～低速時のフロント周りの振動がひどく、ピボットアームという部品を交換すれば良くなるかも知れないがこの部品はメーカー生産終了で手に入らないと修理屋さんに言われました。 ヤフオクでもなかなか見つからないし、ｇｏｏｐａｒｔｓにもありませんでした。 このような場合私は普段（クルマの場合）はよく解体屋さんに問い合わせてリビルト品が出るのを待つのですが、バイクの解体屋さんなんて聞いたこともないし、皆さんどうやって調達されているのでしょう？ 気に入っているバイクなので長く乗りたいと思っています。 ピボットアームに限らず、今後コツコツ直していきたい部分もあるし、乗っていればまた別な部分もヘタって来るでしょう。 その車種に強いバイクショップを探したりするのも手かなとは思うのですがそういうショップの探し方もよく判りません。 バイクのリビルト品などの探し方、当該車種の情報交換の場などを教えてくださいませんでしょうか？ バイク初心者ですが、よろしくお願いしますm(__)m

タイヤ交換を考えています。 タイヤサイズをＦ90-90-19から100-90-19、Ｒ110-80-18から120-80-18 にしたいと考えていますが、その際チューブは交換しなければいけないものなのでしょうか？ 若しくは１サイズＵＰ位であればそのまま交換しなくても大丈夫なものでしょうか？ よろしくお願いします。

最近、ヘリックスを買いました。走行距離が飛んでたんですが安く買えたので．．．。 アイドリング～低速時のフロント周りの振動がひどく、ピボットアームという部品を交換すれば良くなるかも知れないがこの部品はメーカー生産終了で手に入らないと修理屋さんに言われました。 ヤフオクでもなかなか見つからないし、ｇｏｏｐａｒｔｓにもありませんでした。 このような場合私は普段（クルマの場合）はよく解体屋さんに問い合わせてリビルト品が出るのを待つのですが、バイクの解体屋さんなんて聞いたこともないし、皆さんどうやって調達されているのでしょう？ 気に入っているバイクなので長く乗りたいと思っています。 ピボットアームに限らず、今後コツコツ直していきたい部分もあるし、乗っていればまた別な部分もヘタって来るでしょう。 その車種に強いバイクショップを探したりするのも手かなとは思うのですがそういうショップの探し方もよく判りません。 バイクのリビルト品などの探し方、当該車種の情報交換の場などを教えてくださいませんでしょうか？ バイク初心者ですが、よろしくお願いしますm(__)m

中古でエイプ50を購入したのですが 最近になってクラッチを握ってシフトペダルを動かしてもニュートラルから変わらなくなりました 考えれる不良原因は、何でしょうか？ それをもしこの不良を修理するとしたらどのぐらい修理費がかかりますか？ あまり高いようならエンジン乗せ換えも考えています

車種はCBR250R(MC19)です。 エンジン始動後、アイドリング時の回転数が異様に高い状態です。5000回転くらいで推移しています。徐々に上がっていく感じです。チョークはさわってません。エンジン、吸排気系はノーマルです。 パイロットスクリュー規定戻しのままで弄っていません。 エアスクリューは反時計回りでギリギリまで緩めています。締めると回転数はもちろん上がります。 分かる方、よろしくお願いします。

私は、先日通勤対策の為に中古のapeを購入しました。年式などはわかりません 3 2 Ｎ 1 の順番はわかっています。なかなかＮに入りません。なぜでしょうか？ 1から軽く上に1回蹴ってもほぼ2に入り 逆に2から1回踏んでも1に入ります。 どうかアドバイスお願いします。バイク屋は正月休みで1/5の朝から乗ります泣

引っ越しのためバイクを輸送したいです。 東京から新潟です。 バイク輸送を頼むと、月に一度の定期便日に東京に居なければなりません。 引っ越しで忙しいので、どうやったら送れるのか不安になってきました。 東京に営業所があるような感じで、多少時間はかかってもまったく構わないので、スムーズにバイクを輸送する方法は無いでしょうか？ 非常に困っています。

１速に入れてエンジンをかけるとタイヤが回りますが、 ３速に入れエンジンをかけたらタイヤが回らないのです。 原因は何でしょうか？お願いします

最近Ｖ-ＭＡＸを購入したのですがキャブレターのフロート部からガソリンが漏れていたのでガスケットを交換したのですが、組み付け後試走すると1ｋｍぐらい走るとアイドリングが2000ｒｐｍまで上がりもう1ｋｍぐらい走ると3000ｒｐｍまであがりました。アイドルスクリュウで回転はさげれたのですが何が原因だったんでしょうか？あとキャブレターをはずした時Ｖブーストのマニホールド側のワイヤーがすごくたるんでいたのでねじをゆるめたるみをないぐらいに調整したのですがこれでいいのでしょうか？

いつもお世話になっています。 製造されて１０年以上２０年近いヤマハのいわゆる原チャってバイクですが、 給油、吸気系がほぼ新品になり、 先日やっとマフラーを掃除しました。 相当慎重にアクセルを開けないと、 フロントが浮きます。 回転角で１／８ぐらい以上開けると、というか相当微妙なアクセルワークが必要です。 先日は某公共建物の駐車場で うかつにもバイクが傾いたままで、メインバイクのつもりでグリップを操作したら リアがスライドしながら、フロントもいくらか浮くという怖い目に。 そんなこともあろうかと、シートは一番前のほうにちょこっと座ってるだけですし、 体重もそんなに軽くはありません。（どっちかというと重いほう） もらったときからへんなというか、怖いとおもったのですが、 今の状態は異常に近いです。 雪でも降ってたら、おそらくそのまま転びます。 ジョグ３ＫＪの素顔ってあんなに凶暴なのか、 どこかのセッティングが間違っているのか もちょっと、しおらしく、ならないものでしょうか。

前回回答下さった皆様ありがとうございました。 結局近所の車屋にてエア抜きしてもらいましたが、変わらずスカスカです。。リアマスタシリンダーの中を見てみましたが、ダイヤフラムのような黒いゴムに小さい穴が開いていました。これって大丈夫なんでしょうか？？宜しくお願いいたします。

ＷｉｎｄｏｗｓＵｐｄａｔｅをしようとすると，「コード80070490で不明なエラーが発生しました」というメッセージが出て，更新プログラムにたどりつきません。 原因はなんでしょうか？

エリミネーター125を、2ヶ月程前に買いました。 買う時に、バキュームバルブを交換してもらってから引き渡してもらいました。 バキュームバルブを交換すると、トルクが７から１２にアップするということでした。 しかし、交換前のトルクが低いときの状態で乗った事がないため、本当にトルクが１２にアップされているのかどうかが分かりません。 バキュームバルブを自分で外したりする事はできないので確認ができません。 走っている感じでは、凄く遅いのです。 エリミネーター125の口コミ等を見ると、最高速で100キロを超えるようになる等と書いてありましたが、わたくしのは引っ張って80キロ出るかでないかなのです。 口コミの内容とは程遠いものなのです。 で、バキュームバルブを見てみればいいのですが、それをせずに、例えばトルクがどれくらいあるかを調べたりする方法はあるのでしょうか？ お店で調べてくれるのでしょうか？ また、お店でバキュームバルブの交換をしないまでも、付いているバキュームバルブを工賃を払って見せてもらうことは可能でしょうか？ 交換されているとしたら、バキュームバルブに穴が開いていないものが装着されているはずなので、見ればわかるとおもうのですが・・・。

キーをONにした時に付くようにしたいのでテールから電気をとるつもりなのですが、そうすると電飾のスイッチをOFFにするとテールまで消えてしまうのでしょうか？ あと、配線のつなぎ方を教えてください。＋と＋をつなげるのか、や、どうやってつなげるのかが分かりません。 初心者で、パソコンで検索もかけましたが納得できなかったので、よろしくお願いします。

前回回答下さった皆様ありがとうございました。 結局近所の車屋にてエア抜きしてもらいましたが、変わらずスカスカです。。リアマスタシリンダーの中を見てみましたが、ダイヤフラムのような黒いゴムに小さい穴が開いていました。これって大丈夫なんでしょうか？？宜しくお願いいたします。

前後17インチでフロントダブルディスクのバイクに 乗っていますが近所にあるガソリンスタンド何軒か回りましたが ブレーキディスクが邪魔でどうしても空気が入れれないのですが ガソリンスタンドに置いてある車用の空気入れでも使える様になる アタッチメントのような物ってあるのでしょうか？ 検索しようとしても名称が分からないのですが名称や商品名を ご存知の方いらっしゃいましたら教えて頂けないでしょうか？

YAMAHAのTDR50のエンジンがかからず、キックを何度も行うと、「バシュッ」という激しい音とともに（恐らく）チャンバーから青白い煙が漂ってきました。これはいったい何が起こっているのでしょうか？ご回答よろしくお願いします。

ヤマハ　フォーゲルという５０ccのバイクなのですが キャブレターのエアークリーナーを変えようと思うのですがどの大きさ（径）が合うのかわかりません。また、ウインカーが点灯したままで点滅しないのでリレーの故障かと思っています。 どのようなウインカーリレーを購入すればよいのか教えてください。