北海道 ツーリング

質問

オートバイで北海道をツーリングしたいと思ってます。
レンタルバイク屋さんの話だと「帯広、釧路」方面と「旭川、ふらの」方面とでは「旭川、富良野」方面の方がツーリングに向いてる、とのことでした。
皆さんはこの意見をどう思いますか？
また2者のお勧めのツーリングコースを教えていただけるとありがたいです。
3泊4日位を考えています。
宜しくお願い致します。

ps。食べ物よりかツーリングそのものを楽しみたいです。

回答No.5

etopitika · ベストアンサー

以下はあくまでも例えばのプランです。
　三泊四日ですと千歳INとOUTの時間帯によりますが、厳しい走り方をすれば
　千歳発～オロロンライン走行で稚内市（宗谷岬）～内陸の路を走りR40号で南下し旭川市～美瑛～富良野～占冠村～千歳市
　と言う回り方です。
もちろん走行距離は850km弱になります。初日が200km、2・3日目がそれぞれ250km、最終日が150ｋｍという目安では、車では無理のない走り方ですが、バイクでは無理でしょうか?
　このコースを回ると北海道らしい道北と旭川・美瑛・富良野（これらの町のある上川振興局エリアも道北地方と呼びます。））を満喫でることになります。
　面白がって無理そうな走り方をお勧めしているのではありません。
自分は悪名高き後期高齢者ですが、3年前に札幌～宗谷岬～知床岬～札幌（1440km）を、ごく普通に回ったり、年間11,000キロの走行のうち、日々の買い物などで３０％程度走るほか、ほぼ遊びで高齢者が走っているようなもので、無理ではないのではと考えてお勧めしているのです。
今月18日からは仙台～青森間の観光にレンタカーで回る予定です。3泊4日約700kmを考えています。本州の道路よりは道内の整備された広い道は、はるかに走りやすいかと思います。昨年は島根～鳥取などで450kmほどで楽でした。
北海道内にある日本百選選定先（500か所以上）などを写真にとり、ブログにアップするため、今もうろうろ道内を走り回っているところですが、どこを何度走ってもあきが来ません。（我田引水になるので、たとえ匿名のブログでも紹介できないのが残念ですが）
　オロロンラインの沿線の町はすべて温泉やキャンプ場があります。気の向いたところでテントを張ることができますが、サロベツ湿原内の豊富町の兜沼キャンプ場などのように3人用のバンガローが、1棟1540円で利用できるところもあるので、高い入場料のキャンプ場より安価に利用できますので、そうした宿泊も選定されてはいかがでしょうか。
前回は道道106号世したが、今回はオホーツク海側の知床半島近くの、R384（知床国道）斜里町朱円近くの、通称「天に続く道」の写真を添付します。美瑛町にもアップダウンの路ですが「ジェットコースターの道」などもありますが、直線道路は車で走っていても爽快な反面疲れますね。無駄話ばかりが多くてすみません。

お礼

回答ありがとうございます

丁寧な内容わかりやすかったです。

おっしゃる距離なら大丈夫と思います。

再度の回答役に立ちました。

回答No.4

etopitika

に「ツーリング」で質問された方ですよね。その時も回答した者です。少しコースが絞られてきたようですね。
　富良野エリアと道東エリアの比較は好みの問題となってしまいます。花とパッチワークの丘の風景がポイントの富良野美瑛エリアに対して、道東のほうは少し野趣のあふれたところです。
　本州からの旅行者の方では、道東エリア（釧路・十勝・網走）を観光しないと、本当の北海道らしい観光をしたことにならない、という方も多いのです。
　それに次ぐのが道北（留萌・宗谷）エリアといわれます。
　千歳のバイク屋さんがどこを力点に分けられているのかわかりませんが、千歳空港入りですと道東エリアまで少し距離があり移動時間が長くなるので、旭川・富良野をお勧めしたのかもしれませんね。
　一方で、オロロンラインにも興味をお持ちのようで。日本海側の留萌市から稚内市の手前までの海岸線を「オロロンライン」と呼んでいます。羽幌町天売町に生息する「ウミガラス」をその鳴き声からオロロン鳥と呼んでいるところからついた道路の愛称です。
　前回の回答で挙げておいたサイトの、シーニックバイウエーの「萌える天北オロロンルート」をクリックしてみてください。
　この中の道道106号が直線距離で、左が端整な姿の利尻岳の浮かぶ日本海、右手が広大なサロベツ原野（湿原）を見ながら、信号機もガードレールもない道を爽快に走るのです。（添付の写真は稚内側から南に向かう106号線です）
　そこで花より団子ではなく、団子よりツーリングが目的とおっしゃるので、無理と思われるかわかりませんし、自分もバイクで走ったことがなく、もっぱら乗用車なのでおしかりを受けるかもしれませんが、ついお勧めしたくなるのが次のコースです。
　（長くなりましたので、続きは別に載せます。）

お礼

回答ありがとうございます。

再度の回答感謝します。

続きを期待してます。

回答No.3

szk9998

オロロンラインは留萌から日本海側を稚内へ北上するルート。
基本、海と丘がずっと続きます
途中、大きな町といっても羽幌ぐらいですが、全く集落が無くなることもないです
稚内の手前、手塩から海沿いの道道へはいると、80kmぐらい集落のないサロベツ原野となります
天気がよければ、海に浮かぶ利尻が見え続けますが、それぐらいですね
普通の観光地をお求めなら退屈するかもしれません
何もないのがいいのですけどね

ただ、距離があります
帰りも考えると、ただただ走るだけかもあれません
まずは、バイク用のロードマップ北海道版を買うことをおすすめします
GSや各種ポイントが記入されていて便利です
スマホだけだと全体が分かりにくいですよ

お礼

回答ありがとうございます。

親切なアドバイス役に立ちました。

回答No.2

noname#226214

ごめんなさい。
　7月には、富良野でラベンダーがたくさん見られると
思います（‘ｖ‘＊）　
　私は、冬にスキーの為に富良野に行った事があります（‘ｖ‘＊）
　楽しみですね（‘ｖ‘＊）

お礼

回答ありがとうございます。

回答No.1

szk9998

どういったところが向いているかどうかは好みの問題もあるでしょうね。
いえることは、
旭川～美瑛・富良野は道内でも特別な観光地であることです。
内地から大量の観光客はそろって美瑛・富良野へ向かいますし、札幌からも遠くありません。観光ポイントは信州あたりの観光地のような雰囲気です。
また、さほど広いエリアではなく、景色の変化もあります。
短時間で、観光したいなら便利なエリアかもしれませんが、人も多いですね。
一方、大雪・日高山脈の東側の道東は、雰囲気が一変します。
観光地といっても、さびれた雰囲気は隠しきれません。
十勝は、一面の畑作地が広がり、まだ民家もそこそこあります。
釧路・根室に入ると畑すらなく、一面の牧草地か湿地や原野になります。（森林を除けば）
だから、景色の変化も少なく、どこまでも何もない風景がお望みなら、釧路・根室方面となります。
どこから行くのかわかりませんが、札幌あたりからだと相当距離はありますよ。
そのことも考慮してください。

走るだけなら十勝・釧路、お花畑やたくさんの観光地、景色の変化を望むなら富良野ということでしょう。
まあ、聞いているかと思いますが、速度違反の取締り（普通に30、40キロオーバーになりますので一発で免停もあり）も多いですし、事故も即死亡事故になるケースも多いですのでお気をつけて。

お礼

回答ありがとうございます。

新千歳空港の近くのレンタルバイク屋さんで大型のバイクを借りようと思ってます。

オロロンラインがいいとききましたがご存知ですか？

知ってたらどこのコースを結んでいるんでしょうね？