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プッシュロッドのサスについて
今までほったらかしにしていたのですがふと考えるとなぜスパーカーになるとプッシュロッドを解してダンパーとコイルスプリングを水平にマウントするのでしょうか?ホイルハウスがボディラインにせり出すようなスポーツカーはタイヤより上の高さがないから苦肉の策の様に思うのですが本当のところなぜですか?どなたか教えて下さい。
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今までほったらかしにしていたのですがふと考えるとなぜスパーカーになるとプッシュロッドを解してダンパーとコイルスプリングを水平にマウントするのでしょうか?ホイルハウスがボディラインにせり出すようなスポーツカーはタイヤより上の高さがないから苦肉の策の様に思うのですが本当のところなぜですか?どなたか教えて下さい。