エンジンラジコン 勝手に回る

質問

エンジンラジコン 勝手に回る

エンジンラジコン初心者です。
先日エンジンラジコンを購入いろいろやってるのですがまだ走るに至っていません。
問題はエンジンをかけると最初は普通にかかるのですが少し待っているとだんだん回転数が上がってきます。
そして放っておくともうぶんぶんまわっちゃうんですよ。

スロットルストップスクリューも緩めています。
メインニードルは一番閉めたとこから3回転半ほど
スローニードルは5mm凹ませると説明にあるので多分5mmくらい凹ませてると思います。
インファーノneo 2.0レディセットです。
近くに聞ける人がいないのでよろしくお願いします。

回答No.4

ysmap

エンジン始動時は送受信器の電源は入れてますか？
エアークリーナーを外して送信器のトリガーを引いたりブレーキをかけたりしてキャブレターの開閉状態のチェックをしましたか？（送信機から手を離した状態、ブレーキをかけた状態でキャブレターはニュートラルの位置にありますか？トリガーをいっぱい引いたらキャブレターは全開になりますか？）

スロットルリンケージの確認はしましたか？（サーボホーンとキャブレターをつないでいるロッドの確認）

説明書P12を見て確認してみて動きが逆ならリバーススイッチを確認しましょう。

キャブレターがニュートラルの状態のままならタイヤが回転するほどエンジンの回転は上がらないと思います。勝手に回転が上がるようならリンケージに遊びがあり、キャブレターが開いているような気がします。

回答No.3

shinotel

＃２の修正です。
最後の3行はコピペの消し忘れです。スルーして下さい。

回答No.2

shinotel

考えられること－１
「最初は普通にかかるのですが少し待っているとだんだん回転数が上がる」
　　↓
だんだんという時間がどれくらいなのか分かりませんが、、、
ラジコンのエンジンは、マフラーからの排気圧を燃料タンクへチューブで送り込む形になっていると思います。
排気圧によってタンク内がかき回され気泡が出ることがあり、その気泡混じりの燃料がエンジンに送られることで、徐々に高回転になっているのではないかと推察されます。
回転が上がれば気泡も増え、益々高回転になるという理屈も成立します。
一つの対策として、タンク内に入れている燃料供給のチューブ先端に、バブレスの重りを使ってみることですが、クルマの燃料タンクは重りを入れるような構造にはなっていなかったような気がしますので、何らかの工夫が要るようですね。

考えられること－２
燃料の供給経路に、ゴミ、ホコリなどの詰まりはありませんか？
新品のマシンで、まだ走らせていないのであれば、そんな心配は無用ですが、譲り受けたようなマシンなら、供給チューブなど、全部を交換してみるのも手です。

考えられること－３

> スロットルストップスクリューも緩めています。
　　↓
低速の位置に置いていると言うことですね。

> メインニードルは一番閉めたとこから3回転半ほど
　　↓
エンジンが新品の場合は、いわゆる慣らしが必要なので、通常走行の場合とはニードル位置は若干異なります。
この辺は取説に書いてあるはずなので、これに従って下さい。
ニードルを閉めすぎた状態だと、当然高回転になるでしょう。
かけ始めが正常というのは、始動前の最初だけ濃い燃料がシリンダーにあるので正常回転になっているだけなのかもしれません。

取説の読み違いや、解釈間違いと言うこともないとは言えませんので、初心で臨みましょう。
安全で、楽しいラジコンライフを応援しています。

スローニードルは5mm凹ませると説明にあるので多分5mmくらい凹ませてると思います。
インファーノneo 2.0レディセットです。

お礼

詳しく説明していただきありがとうございます。
ラジコンは新品です

回答No.1

cayenne2003

ラジコンは分かりませんが、エンジンなら基本は何でも同じ。

スロットルの全閉出てますか？
リンク外して全閉確認して、それでもエンジン回り出すならエンジンOHした方がいいと思います。