- ベストアンサー
※ ChatGPTを利用し、要約された質問です（原文：中古スタッドレス、ブリザックとアイスガードどっち？）
中古スタッドレス、ブリザックとアイスガードどっち？
このQ&Aのポイント
- 中古スタッドレスのブリザックとアイスガードのどちらを選ぶべきか迷っています。車には素人の女性で、初めてのスタッドレス購入です。軽井沢へ引っ越すため、スタッドレスの必要性がありますが、通年スタッドレスを使うかどうかも悩んでいます。どちらのタイヤも同じ値段で出ており、タイヤの残り溝もほぼ同じです。性能や耐久性などの観点からどちらがおすすめか教えてください。
- 中古スタッドレスのブリザックとアイスガードのどちらを選ぶべきか迷っています。車は日産ノートで、主に軽井沢周辺を走る予定です。軽井沢は雪が降ることが多いので、スタッドレスの必要性があります。ただし、年間走行距離は5000キロ程度で、通常は乾燥した道路を走ることが多いです。どちらのタイヤが適しているかアドバイスをいただけると助かります。
- 中古スタッドレスのブリザックとアイスガードのどちらを選んだら良いか迷っています。車は日産ノートで、将来的にはあまり長く乗る予定がありません。軽井沢への引っ越しを控えており、スタッドレスの必要性があります。値段やタイヤの残り溝はほぼ同じですが、どちらのタイヤが性能や耐久性に優れているのか知りたいです。また、通年スタッドレスを使うべきかも悩んでいます。おすすめのタイヤについての意見を教えてください。
- みんなの回答 （12）
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
その他の回答 (11)
- trajaa
- ベストアンサー率22% (2662/11921)
回答No.1
そのスタッドレスに何を求めますが？ 凍結・積雪路面の安全性を求めますか？ それとも路面状況の悪いときには車に乗らないという選択はできるのですか？ 路面に雪があっても凍結していても、車を使わなければ生活できないような状況で安全性を求めるのなら中古は止めましょう 今はまだ２年落ちですが、数年後には６年落ちの劣化スタッドレスになりとても凍結路での安全性は得られません そうではなくて、幹線道路に雪があるような時には走らないが、路地には雪が残っているような状況なら走る そういう場合の為に最低限の性能さえあれば良いというのであれば中古でも構いません 現時点では、ブリジストンにもヨコハマにも決定的な性能の違いはありません ブリジストンの装着率の差は、スタッドレスが出始めた昔の時点での性能差のイメージが残っているのと、販売店取扱店の販路の差が大きいのです 人は誰しも、前回使ったブランドに対する安心感があって違うブランドに乗り換える人は少ないから 普及し始めの時にブリジストンがいち早くシェアを取ったのが今に繋がっている ノーマルタイヤだってメーカー別に見たらブリジストンがナンバー１ですよ
質問者
補足
ブリヂストンが何故装着率が高いのか、説明を見てよく理解出来ました。それと、路地には雪が残っている最低限だと考えています。それに、軽井沢はとても小さい町なので、１日の走行距離がとても短いのです。なので、あと２年乗るかと言う２００６年の古いノートなので２０１２年のスタッドレスなら良いかな・・と。ちなみに当方、女なのでこだわってる訳ではないのです。
- 1
- 2
補足
なるほど、軽井沢には不向きなＲＥＶＯですか。説明を読み、アイスガードのほうを買おうかなと思い始めています。ありがとうございます。