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皆さんは10型と20型どちらのセルシオ買いますか?
皆さんにアンケートです。アンケートですので、気軽に回答して下さい。 皆さんは、トヨタの10型の後期型(初代の後期型)セルシオと、20型の前期型(2代目の前期型)セルシオが、同時に新車で、600万円で売られていたら、どちらを買いますか?または買いたいですか? どちらのセルシオもグレードは、CタイプFパッケージです。 回答待ってます。
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質問者が選んだベストアンサー
どちらも新車ですか?だったら10型です。 何と言ってもこれが「すべての始まりの車(初代)」ですから、持つ意味があると思います。 20型は製造コストを少しチビッた部分があって、ちょっと妥協してるっぽく感じます。
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- ミッタン(@michiyo19750208)
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20型 10型も好きなんですが、嫌いになって別れた男が乗っているので、ゲンの悪い車です
お礼
そうなんですか。
- 9060ma
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私なら20型の前期型(2代目の前期型)セルシオを買います♪
お礼
回答ありがとうございます。ちなみに2代目セルシオは、初代より大幅にコストダウンしましたが、まだ外観などは、3代目よりセルシオらしさがあっていいですよね。ただ2代目のインテリアは、なんだかクラウンに似てますよね。
- heisenberg
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何型かは分かりませんが、以前の「セルシオ」のバックランプ(コンビネーション・ランプ?)は角型でした。 僕は、あの角型の「セルシオ」が好きですね。 今の「セルシオ」の後部のランプは、確か、三角型です。 あれは、何か、安っぽく感じます。 「500万、600万もする車じゃないな・・・」と・・・。 以前の「セルシオ」には、高級感がありました。
お礼
私も同意見です。確かに、3代目セルシオのリアランプの形はちょっと高級感無いですよね。なんかゼロクラウンに似てますよね。セルシオらしさがあまり無いですね。あとセルシオは、初代はホントに高級車って感じがしますよね。でも2代目セルシオからは、かなりコストダウンしたみたいですから。さらに3代目セルシオは、コストダウンしたようです。
お礼
初代を買いたいのですね。ちなみに私昔、親戚が初代セルシオに乗っていて、私も乗らせてもらいましたが、ホントに最高でした。本革シートも高級感たっぷりでした。あと外観も初代は最高ですね。さらにインテリアも初代はセルシオらしさ100%ですよね。