連投ですみません カーオーディオについてです

質問

まずDCインバイダーを使い、家庭用のウーファーを車につけます。
そして車のスピーカーから配線を持ってきて先ほどのウーファーに音声入力部分の所に左右の配線をつないだ場合はどうなるのでしょうか？
ちなみに音はでたのですが汚い感じがします。それとなんだか怖くてやめましたがこれはもしてずっと使うことを考えて使っても大丈夫なのでしょうか？

ちなみに車のソケットはMAX120Wで
インバイダーはMAX90Wまで対応しています。
ウーファーは定格電力55Wです。

回答No.3

adenak · ベストアンサー

家庭用ウーハーというのはアンプ内蔵のウーハーでその電源にＤＣ－ＡＣインバーターを使うということでしょうか。そのウーハーの音声入力というのはスピーカー端子みたいのとＲＣＡジャックが有ってカーステのスピーカーから分岐してそのスピカー端子みたいな入力へ繋いだのでしょうか。（片チャンネル２本ずつの４本？）同じツィーターから持ってきたのでは元々低音がカットされているためウーハーは働きませんので全域が出ている部分から分岐しないとだめですね。（そうやってたらごめんなさい）
インバーターの容量にも？が有ります。９０ｗに対し５５ｗですから余裕のあるように見えますが最大出力時５５ｗであれば一応ＯＫなのですけれどもピークで電圧降下を起こしてアンプが歪む等も考えられます。
その家庭用ウーハーも音声入力はアース側は共通のはずですし、カーステのアンプは大抵ＢＴＬ又はＤクラスアンプなのでマイナス側が左右チャンネルショート状態は故障の元と思いますのでやめた方が良いでしょう。
スピーカーのリード線からＲＣＡジャックへ変換するアダプターが有りますが、リード線側とＲＣＡジャック側がトランスを使用して絶縁されているかは不明です。絶縁されていればそれを使用してウーハーのＲＣＡ入力端子へ両端ピンコードで繋げれば問題ないでしょう。アダプターの名称失念。
答えになってないかもしれませんが参考まで（参考にもならないかもｗｗ）

お礼

詳しくありがとうございました!
やはり車のスピーカーは車用がいいんですね....
凄くためになりました！
細かい所までありがとうございます！

回答No.5

ticoant664

先の解答にもありましたが
アンプ出力の＋同志、－同志を繋いではいけません。
アンプが壊れます。

ホーム用サブウーハーの流用を考えておいでのようですが無駄な労力と出費で終わります。
カー用サブウーハーを購入することをお勧めします。
結線方法どころか電気製品の知識にも乏しいようなので
取り付けはカーショップにお願いしてください。

補足

意味がわかりませんwwww
どこにアンプの出力同士をつなぐって書いてあるんですかwwww?しかも同志ってなんですかwww?
ウーファーは人間じゃありませんwww
中学生からのコメントは入りませんwww

回答No.4

adenak

＃３ですがどなたかの回答に有りました
http://www.audio-technica.co.jp/atj/show_model.php?modelId=637
　　↑
これですね。

回答No.2

yucco_chan

>それとなんだか怖くてやめましたがこれはもしてずっと使うことを考えて使っても大丈夫なのでしょうか？

ダメです。アンプが壊れます。
カーオディオアンプのスピーカー線は、＋、－共に左右を接続してはいけません。
左右の－が（＋もですが）異なる電圧になります。

しかし、家庭用の機器は、左右の－が内部でショートしています。
よって、アンプに過大な負荷がかかり、短時間で壊れなくても寿命が確実に縮みます。
また、左右の音も混じり、歪みます。

ついでに、
>DCインバイダー

DC-ACインバーター と言います。
単にインバーターと略しても文脈から通じる事があります。
安価な製品は擬似正弦波を採用しており、オーディオ製品に使うとノイズ発生源になります。
オーディオに使うなら正弦波（サイン波）インバーターを使うべきです。
数万円からあります。

お礼

アンプが壊れちゃうのですね.....
お金を貯めてちゃんとしたウーファーを買うことにしました！
ありがとうございます！

回答No.1

nijjin

ハイ受けができるウーハーかハイローコンバーターをスピーカーケーブルにかますしかありません。
また、インバーターによっては電源からノイズが乗ることもありますから車用のウーハーのほうががいいです。

お礼

あーなるほど....
ノイズが出るのですね....
諦めますありがとうございした！