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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:九州旅行のプラン)

九州旅行のプラン

このQ&Aのポイント
  • 名古屋から九州への家族旅行を計画中です。車か飛行機か新幹線かで揉めています。
  • 名古屋からレンタカーで全行程を走行するプランや、新幹線で福岡に入りレンタカーを借りるプラン、空路で福岡に入りレンタカーを借りるプラン、新幹線で福岡に入りレンタカーで行動するプランの中からどのプランにするか迷っています。
  • 資金的な問題ではなく、子供に旅行の良さを教えるためのプランです。私は車を推していますが、家内は新幹線か飛行機に乗せるべきとの意見です。子供は5歳で乗り物大好きです。

質問者が選んだベストアンサー

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  • hanawana
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回答No.6

>予算内でプランを考えたところ、ホテルで予算の4割強を占めると解り、宿の代替えではないですが、キャンパーであれば九州一周が予算と予定期間(8日)で可能である事がわかりました。 キャンピングカーでの旅行に慣れた方かと、思い込んでいました。 そういう事で言えば、九州内のみのキャンパー移動にされたほうが良いと思います。 余計なお世話だとは思いますが、慣れない車での長距離移動はリスクが大きいと思います。 名古屋←→九州の往復は、是非とも公共交通機関の利用をお勧めします。 予算もあるという事で言えば、再びフェリーの利用もお勧めします。 大阪か神戸から瀬戸内航路、外航路色々あります。 10月であれば2等客室でも空いているでしょうから、子供さんたち大興奮だと思いますよ。

noname#191060
質問者

お礼

たびたびすみません。 キャンピングカーでの旅行は今回で五度目になりますし、私自身が長距離ドライバーですので土地勘や距離感は持ち合わせています。 九州に限らず、北海道での経験もありますが、今回は子供重視での日程(子供の希望)ですので希望に合わせた予定となっています。フェリーでの移動は一番最初に出てきたのですが、フェリーターミナルまで、もしくはターミナルからのアクセスが公共交通機関では難しい事もあり、再考せざるおえない状況となりました。 皆さんからの意見も参考に今一度検討してみます。 ありがとうございました。

その他の回答 (6)

回答No.7

こんばんは。 お子さんにキャンピングカーでの旅を満喫させる事が主目的なら九州までの行程は短時間にする方が良いのでは? 飛行機なら片道約1時間なので快適です。 加えてFDAのWEB割なら片道大人1万円程度。時間帯によっては更に安いチケットもありますし、新幹線より早くて安いです。 今回は旅行期間が長いので料金発生しますが、小牧は5日間なら駐車料金無料です。 利用した事はありませんが、セントレアからだとジェットスターが飛んでるのかな?LCCなので料金は安いでしょう。 個人的には出張で名古屋⇔博多間新幹線を利用するとげんなりするので安くて早い飛行機を利用する事が断然多いです。 5歳児だと行きに新幹線は途中で退屈しないかな?とか、帰りは疲れているだろうし、寝てしまったら新幹線に乗せる意味は半減しそうなどと思ったりしました。 という事で3)に一票 キャンピングカーの旅楽しんで下さい。

noname#191060
質問者

お礼

LCCは全く頭にありませんでした。 再度予算面からの検討をしてみます。 ありがとうございました。

  • hanawana
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回答No.5

名古屋からの九州旅行を自前ではなく、レンタカーのキャンピングカーを予定されているのですね。 >資金的な事ではありません。子供に旅行の良さを教えるためのプランです。 ってことで、乗り捨て料金等は気になさらな いと思っていたのですが、それなりにリーズナブルなプランニングをご希望なんですかね。

noname#191060
質問者

お礼

再度の回答ありがとうです。 一応予算的に限りがあるので、どちらかに決めたいところです。予約の方も早いに越したことはないので。 子連れですので出来るだけシンプルに考えていましたが、ホテル代、レンタカーレンタル料、燃料、食費、他の雑費を計算し、予算内でプランを考えたところ、ホテルで予算の4割強を占めると解り、宿の代替えではないですが、キャンパーであれば九州一周が予算と予定期間(8日)で可能である事がわかりました。 レンタカーはチェン店ではないので基本乗り捨ては出来ないとなっています。出来るのは福岡空港か駅での貸し出しと返却のみですので質問にあるプランです。 コースは先に書いた通りで主に海岸線のルートになります。日程的に余裕が出れば長崎、佐賀も視野に入れたいです。一日一県予定で行動し、夜間に遅れを取り戻せば十分可能であるはずです。 旅の目的が子供中心でのキャンプ体験目的ですので、場合によっては途中でのルート変更もあり得ます。 帰りに新幹線が入っていないのは、レンタカーの返却時間によっては航空機の方が時間に余裕が生まれるためです。一番肝心なところで意見が分かれたためこのくだらない質問を出すことになりました。 これを踏まえて4つのルートでいかがなものか意見がほしいです。

  • hanawana
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回答No.4

>高速の利用は考えていませんし、山間部での観光も今回は除外しております。 九州内でのルートはすでに決めているので・・・ 本州内も高速道路を使わないという事でしょうか。そういう事であれば、質問者なりのお考えがあるのでしょうから、ご家族だけではなく一般人の考えは及ばない域にあるのではないでしょうか。 ご子息が乗り物好きという事であれば、大阪か神戸からフェリーで九州に行くなり帰るなりという案もありますが、興味ありませんか?

noname#191060
質問者

お礼

フェリーでの旅行は次年度で予定したいです。 ありがとうございました。

noname#191060
質問者

補足

回答ありがとうございます。 フェリーの利用にあたっては名古屋から車移動が考えられますが、1番の選択肢となれば当然考えます。 長時間の運転には仕事で培ったペースで無理なく移動すべく計画を練っている最中です。 ただ、レンタカーの料金、移動制限などを考慮し、九州で借りて返すというプランが発生し、九州で希望の車種を扱うレンタカー会社を検索した結果、福岡での発着が良いのではないかとの見解に達しました。福岡以外ではキャンピングカーのレンタルは数が少なく、希望に沿わないと判断した結果です。 で、九州から名古屋間での交通手段で意見が分かれ、いくつかのルートを考えた時、最終的に質問に書いたルートが残った次第です。

回答No.3

私も#2の回答通り、#1さんと同じ入りが飛行機、帰りが新幹線で福岡でレンタカーを 借りるのが一番だと思います。 ルートとしては福岡から大分道で別府、湯布院など観光してやまなみハイウェイから九重飯田高原か 久住辺りで初日宿泊ぐらいでしょう。 この周辺の立ち寄り湯は湯布院が夢想園、七色の風、庄屋の館が由布岳が雄大でおすすめです。 九重、久住あたりでは星生ホテル、久住高原コテージが何と言っても絶景です。 翌日は大観峰など見物して東登山道(パノラマライン坊中線)から阿蘇山頂見物をして 南登山道(パノラマライン吉田線)で観光スポットの多い南阿蘇の観光をして南阿蘇で宿泊 南阿蘇の立ち寄り湯は月廻り公園が一番の絶景でおすすめです。 次の日は国道325号から高千穂峡の観光をして北方延岡道路、延岡南道路で日向に抜け 日向岬、クルスの海などを見物して都濃ICから宮崎道で宮崎へ。 青島、堀切峠、鵜戸神宮、サンメッセ日南などを観光して日南あたりで宿泊でしょうね。 翌日は日南から県道28号で田野ICに抜け高原ICから霧島方面へ。 高千穂牧場、霧島神社などを見物して鹿児島市内へ 磯庭園から絶景の桜島を眺めて出来れば知覧辺りまで観光して宿泊でしょうね。 指宿砂蒸しなどにも興味があるかと思いますが、とにかく遠く同じ道の往復ですから さほどマストでなければカットしても良いかと。 鹿児島の立ち寄り湯は何と言っても城山観光ホテルですね。 それから翌日九州道でのんびり福岡に向かい太宰府天満宮などを見物してレンタカーを返却 新幹線で名古屋に向かうのがルートの無駄もなく数多くの観光スポットを巡ることが出来ると思います。 ルートは逆になりますが別府から南阿蘇までの観光スポットのご参考に http://okwave.jp/qa/q7578959.html

noname#191060
質問者

お礼

う~ん・・・。やはり帰りの新幹線がベストなのかな??? 検討してみます。 ありがとうございました。

noname#191060
質問者

補足

詳しく教えていただけてありがたいのですが、高速の利用は考えていませんし、 山間部での観光も今回は除外しております。 九州内でのルートはすでに決めているのでそこまでは求めていません。 キャンピングカーでの移動ですので宿の面でも除外しております。 要は九州への出入りでどうするかです。 fiftyshoulderさんは空路で入って新幹線で出るルートって事ですね。 熊本のルートではもっぱら食べ歩きに重点を置いていますが、阿蘇のクマ牧場?と牛の放牧は回る予定です。

回答No.2

運転の方はプロですからご自身は長距離でも平気だと思いますが、ご家族は乗ってるだけでも かなり疲れると思いますよ。 飛行機で1時間で福岡に着くのと車に乗りっぱなしで10時間前後では疲れも、時間のロスも大きく変わってきます。 以前に大分から自家用車で京都まで観光に行ったことがあります。 深夜割りを利用するために深夜の出発で、途中休憩や仮眠を取って京都まで10時間かかりました。 特に山陽道は車が非常に多く(特にトラック)ゆっくり走ろうと思っても追い越しの連続になり 私も家内も京都に着いたときは、もうヘトヘトでその日は観光するのもきつかったですね。 私も運転は苦にならないので九州全域車で観光していますが、九州はどこも車ありきの土地ですので 各観光スポットへは公共交通機関ではアクセスが悪く、九州内は車の観光が圧倒的に便利ですが、 インアウトは公共交通機関がベストでしょう。 ご自身のプランにはありませんが、入りが飛行機で、帰りは新幹線がお子さんはどちらも乗れますし 九州インは短時間で早朝便で入れば、疲れもなくその日も十分移動、観光にスケジュールが組めますし 帰りに関しては、もう名古屋に着きさえすれば良いので新幹線でのんびり寝ながらでも帰路に着けば いいんじゃないでしょうか。 九州各地へのアクセスや効率的なルートなどは車でかなりあっちこっち行っていますから 行きたいところが決まれば事前にまた相談して頂ければ適切なアドバイスが出来ると思います。 ※できれば宿泊地が決まる前に質問して頂いた方がルートと宿泊地の効率が良くアドバイス出来ますね。

noname#191060
質問者

お礼

2番の逆パターンですね。考慮してみます。 ありがとうございました。

noname#191060
質問者

補足

家族の乗車疲れは考慮してのキャンピングカーレンタルなんです。 それと高速の利用は考えていません。 文字通り拘束されることになるからです。 出来れば日帰り温泉などの情報もお願いします。 経路として大分、宮崎、鹿児島、熊本、福岡の順を予定しています。

  • horitate
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回答No.1

 全行程車というのは、運転者が疲れるし、高速道路で渋滞にかかると、全員にとって余計にストレスになる可能性があるのではないでしょうか。  空路の方が、乗務員が子どもに寛容だと思います。  新幹線の車内ではしゃぎ回ると、他の乗客に迷惑です。できれば、新幹線の車内では、帰りに疲れて眠りっぱなしのまま終点に着くというのが望ましいのではないでしょうか。これも、自由席で満員だとストレスなので、指定席が必須でしょう。

noname#191060
質問者

お礼

2番の逆ルートですね。考慮します。 ありがとうございました。