Nゲージ

質問

よく通販で１次車、２次車というのを見かけますが、どういった意味があるのか教えてください。

回答No.1

noname#232491 · ベストアンサー

Nゲージに限らず鉄道車両で１次車、２次車（１次型、2次型）と云うと
電車より機関車の方でよく云われます。

実際の鉄道に於いて　とある形式の車両が新型としてデビューしたとします。
それはまさか計画的に１両きりのワケはなく　複数両生産されます。
これらは１次車と呼ばれます。
ちょっと時間が過ぎてから　増備のために　また複数両生産される場合が有り
その際　小改良が施され１次車と外見が違ってくる場合があります。
これらは２次車と呼ばれます。（３次車、４次車が出る事もあります）　　　

５００番台とか１０００番台とか
○○番台となる事も　実車ではあります。
こうなると　あまり○次車では呼びません。

Nゲージに戻りますと
模型としての　走行性能は　（動力ユニットが一緒でしょうから）　差異はありません。
１次車と２次車とでは　大なり小なり見た目が違っているはずです。
（例　EH500型電気機関車　顔つき／運転席周りが違います。３次車も有ります）
１次車が「いい雰囲気」を醸し出している場合もあります。
（例　EF10型電気機関車１次車　リベット構造のボディでした）　
ただし「ニックネーム」がついた車両の場合
模型も（○次車を名乗らず）「ニックネーム付き」で製品名となる場合が多いです。
（例　D５１型蒸気機関車「ナメクジ」。これは初期生産車でもありますが１次車とはあまり呼ばれません）

　あと　模型の車両にどんなナンバープレートをつけるか　は個人の自由ですが
　「２次車３次車に　トップナンバー　１　は有り得ない」
　くらいは云わせてもらいます。

お礼

ありがとうございます。
実車でも使われているんですね。
自動車でいうマイナーチェンジみたいなものでしょうか。

動けばいいというレベルなら、１次でも２次でも構わないということが分かりました。
ありがとうございました。