SINタッチは値段より1回でどれだけPPを稼げるかが重要になります。
CAのビジネスクラスでPEK経由のSINタッチが流行してましたが1回当たり11万円程度で12,000PP程度稼げる黄金路線（単価10円以下）でしたが、来年分は格安ビジネスの販売を自粛しているのかZクラスの設定がなくなってきてます。
ANA便の場合、このところ50%しか加算されない予約クラスも登場してきたので要注意ですが、
普通に1月で検索すると70%加算の通常の割引エコノミーで総額67,330円で4,636PP（単価14.5円）ですね。
あとはOKAをからめた国内線乗り継ぎを足してPPを稼いで、
これを週末に何回か繰り返して早い人だと1月中にPLTクリアの人もいます。
いま旬なのが那覇⇔宮古線で片道特割で4,200円で665PP（単価6.3円）加算されます。
（旅割だと片道3,000円ですが265PP（単価11円）しか加算されないのでうま味はありませんので、値段に釣られないように注意してください。）
このように修行路線は「運賃」ではなく、正味PPがどれだけ加算されるかが重要ということです。
なので、あなたが検索したSINタッチの9万円という運賃は１００％加算（それでも単価10円）のものかもしれません。
那覇⇔宮古の特割をこなしていけば50,000PP ｘ 単価6.3円でわずか30万円ちょいであなたも上級会員の仲間入りです。
普通は50,000PP貯まるまで成り行きで乗るとすると80万円程度～100万円以上かかります。
私の場合は毎月海外旅行に行ってますが、毎年80,000PPくらいしか貯まりません。
デルタも今年はすでに80,000MQMですが；汗）
那覇⇔宮古は1日3往復の6レグ乗れそうですので、毎日これを繰り返せば2週間足らずで50,000PPゲットですね。
がんばってください。
お礼
わかりやい説明ですね！ 教えてもらった宮古の特割は何回かはできそうです。 おしりが痛くなりそうですががんばります。 ありがとうございました。