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北京西～平遥 鉄道切符の購入について
- 今年の７月３０日から中国北京へのツアーに参加予定。終日フリー行動の特性を生かして、夜行列車で平遥まで遠出したい。
- 切符を予約したいが、鉄道の切符をどこで手配するのかがわからない。阪急交通社で尋ねたが、現地のスタッフが買いに行くため、指定できないとのこと。
- 旅行期間が短いため、切符を予約できないと困る。旅の経験は浅く、中国語も基本的な会話ができる程度。
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中国の鉄道は複数線区に跨って長距離(最長で４０００キロ超)を走る列車が多いので、日本並みとはいきませんが、基本的には時刻表通り走ります。特に始発駅の発車はまず時間通りです。 始発駅にしても、途中停車駅に早く着いた場合(今までの経験で最大30分早着があります)にしても、基本的には時刻表通りの時間で発車です。 ただし中国の鉄道は駅舎内の列車ごとに指定された待合室で待ち、それぞれの待合室の改札から列車別改札でホームに出て乗車という形になっており、規定で改札は発車時刻の５分前に締め切ることになっています。そのため信号が赤になりさえすれば最大で３分くらい早く発車することはあります。 改札の開始時刻ですが、駅や列車によって様々です。北京西駅は始発列車の場合、基本的に発車４０分前に改札を開始します。締め切りは上に書いた通り５分前です。 途中停車の場合、入線直前に改札を始める場合が多いですね。 いずれにしても改札の締め切り時間である発車５分前より前に改札を通れればいいわけです。 ただし中国の鉄道駅は駅舎へ入る際に切符の有無の確認、Ｘ線検査機による荷物の安全検査(最近は同時に乗客のボディータッチも行われる)が必須事項として行われてる他、最近はどこの駅でも警官が無作為抽出で身分証チェックをしています。 そのため駅舎へ入るのに少々時間がかかります。なので遅くとも定刻の発車時刻の４０分以上前には駅に到着しているのが無難です。 なお中国の客車列車は一部を除きトイレが垂れ流しなため駅停車中はトイレが使用できません。北京西駅で発車４０分前の改札開始と同時に乗車した場合、しばらくトイレが使えないので注意して下さい。途中駅停車時も着く数分前から発車後まで使えません。駅によってはホームにトイレがありますが、ある駅は少ないです。
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- greeneryca
- ベストアンサー率32% (150/457)
上海のペリカントラベルネットさんを使いましたが、良かったですよ 日本語で注文や問い合わせができたので話が早かったです 北京店もあるみたいですよ よく知らない旅行代理店の人とやり取りを続けるのも気疲れするでしょうし ここでよくわからないままに質問をし続けるのも面倒でしょうから ペリカンさんに一度問い合わせてみてはいかがですか？ 宣伝みたいになってしまいましたが、まわし者ではありませんョ。。。
- dayuan
- ベストアンサー率55% (277/500)
＞そのため信号が赤になりさえすれば 「青になりさえすれば」の間違いです。
- dayuan
- ベストアンサー率55% (277/500)
ＮＯ．１です。 阪急交通社の２０００円と言うのは日本の大手旅行会社にしては非常に良心的ですね。某社など長距離は切符実費の２倍、短距離座席だと５倍以上というふざけた価格です。 ＞現地のスタッフが並んで買いに行くため、いつの列車になるかは指定できないとのことでした 例えば上のような返答をされるのがあげられます。普通は第１～第３希望くらい聞いて、その範囲内で買おうとするものです。まあ日本側の担当者が良くわかっていないので仕方がないです。 この「日本側の担当者がよくわかっていない」というのが一番の問題です。手配内容が現地にしっかり伝わらないことには元も子もありません。 これは某ＳＮＳで昨年出てきた話ですが、北京～上海の特快の硬臥を頼んだら臥舗動車組(高速列車の寝台タイプ)と昼行の動車組(高速列車)のみ提示されたので、「高速列車ではなく特快の硬臥がいいのですが」と問い合わせたところ、「すみません。先ほど提示した昼間の動車組には寝台がありませんでした」という頓珍漢な返答をされたそうです。 応対している日本の担当者が「特快」や「硬臥」を理解していないことがまるわかりですね。 今回は選択肢が３本しかないので、あまり気にしなくてもいいのですが、念のためＮＯ．１で書いた列車を提示した方がいいですよ。 他にも日本の大手旅行社で中国の鉄道切符を頼んだ際の悪い話がいろいろとあります。 長距離で切符実費の約２倍を取る某社は「寝台の上中下段の指定はできません」としているのですが、当時１日５本あって切符の買いやすかった北京～上海の直達特快(ノンストップ夜行)軟臥を４枚頼んだら、全て安い上段で部屋がバラバラだったという話があります。この会社は手数料込みの総額しか表示しておらず、上段だろうが下段だろうが料金は変わりません。 またこの会社は本社に海外鉄道専用のカウンターを設けているそうなんですが、そこで閑散期の上海～成都を依頼したところ、調べもせずにその場で「無理です」と即答されたそうです。手配内容云々以前の問題ですね。 これらは全て当事者から聞いた話です。 他にも各会社のサイトを見ていたりすると、受け渡しは現地ホテルへの配達のみで配送料が別途２０００円とかいうのもあります。どうすれば同じ市内への配達に２０００円もかかるのでしょうね。 ただ阪急交通社の２０００円と言うのは本当に日本の大手旅行会社としては良心的な価格設定だと思います。 そもそも列車の本数が限られる今回の手配は別に問題ないと思います。ただし改めて選択肢が３本(帰りは実質１本)しかないのを伝えた方がいいと思います。
補足
様々な例を挙げてわかりやすく説明していただきありがとうございました。大変親切な内容で感動致しました。「日本側の担当者がよくわかっていない」という点は少し不安ですが、教えて頂いたことを元に、自分の希望を整理して、直接阪急交通社に相談しに行ってみようと思います。ところで、最初の質問事項とは少しズレますが、中国の鉄道の時刻表はどれほど当てになるものなのでしょうか？無事に切符が取れたとして、日本のような感覚で(日本のように時刻表通りに運行されているのを期待して)駅に向かって大丈夫なものなのでしょうか？特に、平遥は途中駅なので予定時刻より早く電車が出発してしまわないか不安です。もしよろしかったら、教えてください。
- ケケッチョ（@keketyo）
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現地のスタッフが並んで買いに行くため、いつの列車になるかは指定できないとのことでした。 ↑ そんなことは有りません。
- dayuan
- ベストアンサー率55% (277/500)
中国の鉄道にはここ６年で２４万キロ以上乗っています。 日本の旅行会社に頼むと金額が本来の切符実費の倍以上になる場合が多く、また日本の旅行会社は中国の鉄道には無知なので、頼んだところでまともな手配は期待できません。 頼むのであれば中国現地の旅行会社に手配するのを勧めます。切符１枚につき数十～１００元の手数料で手配できます。 自分は北京の旅行会社を利用したことはないので、ここがいいとは言えませんが、ガイドブックなどに掲載されている会社でもよいのではないでしょうか。 また以下の上海の旅行会社は日本人経営な上に、北京に提携する旅行社があるので、北京乗車の切符を北京受け渡しで手配可能です。(ただ間接的な手配なので料金が若干上がる可能性あり) http://www.southern-breeze.com.cn/ 続いて北京～平遥の鉄道事情ですが、平遥終着の列車はなく往路は運城行き、韓城行き、臨汾行きの途中下車、復路はその折り返しの途中乗車となります。 (1)北京～平遥 ３本中今回の日程を考えると以下の２本(運城行き、韓城行き)がお勧めです。臨汾行きは時間が微妙な上に北京途中停車で切符が買いづらいです。 Ｋ６０３次 北京西１７：０３→平遥５：１２ 料金 軟臥(４人コンパートメント寝台)下段：２５４元 硬臥(開放３段寝台)下段：１７０元 １１６３次 北京西１９：３３→平遥７：３３ 料金 軟臥下段２４３元 硬臥下段１５９元 ※料金の微妙な違いは列車種別の違い(快速と普快)によるもの (2)平遥～北京 復路も３本ありますが、空席検索で１０日目の空席状況を見たところ、韓城始発の１１６４次のみ多数の寝台が平遥乗車で買えます。おそらく平遥をはじめ山西省内の停車駅で乗車割り当てを共有している可能性が高いです。以前は途中乗車だと寝台はほとんど買えませんでしたが、現在はオンライン化の進展により買えるようになってきています。(※) ※最初から割り当てを共有していたり、数日前になっても始発駅割り当てが余っていたら途中駅乗車で買えるようになったりと、列車によって決まりが違う。 １１６４次 平遥２１：４８→北京西１０：２６ 料金 軟臥下段２４３元 硬臥下段１５９元 これ以外の２本も平遥乗車で発売開始時に買えるようですが、現時点で１０日目の寝台空席が１桁しかないので、望み薄な気がします。また発車時間が早目なので、平遥にあまり滞在できません。 切符の購入難易度ですが、暑運(夏季特別運行体制)のピークである７月前半に比べればその頃は空きますけど、閑散期に比べれば混みます。 ただ発売開始日に発売開始と同時に並んで買えば買えると思うので、切符販売期間(１０日以内)より前、おおむね２週間前くらいには手配した方がいいと思います。
補足
とても詳しい回答ありがとうございます。たしかに阪急交通に頼むと1枚2000円ほどの手数料がかかってしまいますね。ただ、教えてくださった会社でも手数料100元ということなので、まだ旅に不慣れな事を考えると、安心な日本の会社でもそんなに悪くはないかなとも考えています。回答の中にあった、『日本の旅行会社は中国の鉄道には無知なので、頼んだところでまともな手配は期待できません。』 とは具体的にどの様なことでしょうか？どのみち並んで買ってもらうなら、あまり差がないように思えますが、、
お礼
詳しい回答ありがとうございます。今日阪急交通社の中国担当の人と話して来ました。教えてくださった知識を元に、自分の希望は伝えたつもりです。後は無事に切符が取れることを願うばかりです。もう少し旅に慣れたら現地の会社にも挑戦しようと思います。いつかdayuanさんのように中国各地を鉄道でまわって見たいものです。大変お世話になりました。