ベストアンサー ０系新幹線 Ｒ編成とＷＲ編成の違いって？ 2001/04/26 17:44 ＪＲ西日本所属の０系新幹線の６両編成には「Ｒ編成」と「ＷＲ編成」の２種類存在しますが、どのように違うのでしょうか？ みんなの回答 （1） 専門家の回答 質問者が選んだベストアンサー ベストアンサー o-totoro ベストアンサー率39% (16/41) 2001/04/26 20:20 回答No.1 「ＷＲ編成」のＷは、他のＲ編成のものと区別するために「旧ウエストひかり」（ＷＥＳＴ）を表わすものと言われています。Ｒ編成および０系につきましては下記ＵＲＬで非常に詳しく説明がありますので参照してみては。 参考URL： http://member.nifty.ne.jp/sakapoyosu/tec0rep/index.htm 質問者 お礼 2001/04/26 23:28 情報ありがとうございます。ようやくＲ編成とＷＲ編成の差がわかりました。本当にありがとうございました。 広告を見て全文表示する ログインすると、全ての回答が全文表示されます。 通報する ありがとう 0 カテゴリ 趣味・娯楽・エンターテイメントホビー・玩具その他（ホビー・玩具） 関連するQ&A JR西日本の207系のS編成(3両編成) JR西日本の207系のS編成(3両編成) ですが、1M2TのMT比で単独で営業運転に就けるのでしょうか? 今までは、あくまで増結用としてで、単独では回送運転だけですよね。 新幹線の編成について 質問をどう表現してよいか分からないので具体例を出します。 東京駅８：５２分発新潟行きの上越新幹線についてです。（http://www.jreast-timetable.jp/0708/train/19500/19606.html） ※ダイヤに変更があると表示されないかもしれないので、その場合はhttp://www.jreast-timetable.jp/で東京駅を検索して頂き上越新幹線をご覧頂けると幸いです。 この新幹線は、「東京－越後湯沢間１６両編成・越後湯沢－新潟間８両編成（９～１６号車）で運転」と書かれていますが、越後湯沢で８両分（１～８両目まで）切り離すということですよね。 この場合、目的地が新潟の人で１～８両目に乗車していた人は、越後湯沢で後部の車両に乗り換えるという意味ですか。それとも目的地が新潟の人は最初から１～８両目には乗るなということなのでしょうか。 もし乗り換えるのだとしたら、越後湯沢での停車時間２分間では厳しくないですか。 とても初歩的な質問をしているようですが、新幹線は利用することが少ないのでよろしくお願いします。 山陽新幹線の４両、６両編成の後継車種 現在山陽新幹線こだま号には、余剰となった５００系８両編成や７００系レールスターの８両編成などが投入されていますが、山陽新幹線こだま号では８両編成では乗客が少なく過剰ではないでしょうか。現在でも４両編成や６両編成は、老朽化した１００系新幹線で運用しています。 将来的には、１００系新幹線４両や６両編成は、どうなるのでしょうか？ ５００系新幹線や７００系新幹線は、４両ユニットなので１ユニットでの４両編成での運行はできないのでしょうか（当然、中間車に先頭車を切り取っての先頭車改造は必要でしょうが）。 ３００系は３両ユニットのため、２ユニット使って６両編成はできないのでしょうか。また、３００系１号車はＴｃのため、３００系の１４号車～１６号車のユニットに１号車のＴｃ車を連結した４両でこだま号として使えないのでしょうか？ 詰将棋って楽しいの？？新たな趣味の世界へ OKWAVE コラム 300系F編成はどうなっている JR西日本所属の300系（F編成）は今どこを走っているのでしょうか？ 0，100系の時もそうでしたが， 博多-名古屋間朝晩1往復になってしまいました． 山陽区間で300系の存在感って本当になくなりましたね． 岡山以西ではほとんど見ることができませんよね． 15km/hの速度差がネックなんでしょうかね？ ＪＲ西日本の新幹線を３編成も水没させたＪＲ東日本は ハザードマップに記載されている場所に北陸新幹線の長野車両センターを作っておいて、そこで１０編成もの北陸新幹線が水没させたＪＲ東日本。 このうちの３編成はＷ７系でＪＲ西日本が購入している北陸新幹線の車両だったと思いますが、この台風１９号の車両水没事故、たしか保険も２割程度しかきかないようで ２５０～３００億の被害だそうですが、８０億ぐらいはＪＲ西日本の車両が被害を受けています。 国のハザードマップで長野車両基地が浸水の可能性がある地域という認識はあったわけだから、ＪＲ東日本の認識の甘さもかなり影響していますしね。 ２階建て新幹線などにしても、詰め込む量（ＪＲ東からみれば多く詰め込めれば、運行本数をそれだけ少なく済んで運行本数、運転士などをそれだけ少なくて済むわけですからね）を優先し速達性、快適性を犠牲にした新幹線を走らせたり（結局は速達電車の邪魔になるからすぐに東北新幹線からは撤退せざるえなくなり、 上越新幹線で長々と使っている、東海道線の５２０円も払う２１５系ライナーみたいに）それにくらべＪＲ東海やＪＲ西日本はお客様への快適性、速達性を重要視し、そういった新幹線は作らなかったわけで、ＪＲ東海やＪＲ西日本は最速電車ののぞみにも自由席はきちんと３両以上設定があり、割増料金はないのに対し、ＪＲ東日本は無理やり秋田新幹線を全てＥ５系に置き換え、最高時速を勝手に３２０キロ（それもこの速度で走るのは宇都宮～盛岡間のみ）にし特急料金を５１０円も引き上げたり、はやてをほぼ絶滅させはやぶさに置き換え、こちらも１０分短縮したかどうか程度で大宮～盛岡間で５１０円も値上げしましたからね。 ホームライナーなどもＪＲ東海などが３３０円なのに、ＪＲ東日本は５２０円。その５２０円でも不満なのか最近は特急化して７６０円とかにしてますからね。 それもＪＲ東海は３７３系やＪＲ西日本の６８１系などの車両でライナーを運行しているのに、ＪＲ東日本のライナーは西日本や東海では運賃だけで乗れる新快速で使われたいた１１７系とほぼ同式の１８５系とオール２階建てでリクライニングもしない２１５系ですからね。 これはもちろんＪＲ東日本はＪＲ西日本にこの損害賠償も支払うわけでしょうか？ N700S系新幹線に関する質問 現在JR東海が開発を進めているN700S系（N700Aの発展型といえる）新幹線車両は「標準車両（様々な編成に対応しやすい車両）」を目指しているようです。 けれども（N700系等同様に）先頭車両は付随車（台車にモーターのない車両）且つそれ以外を電動車（台車にモーターのある車両）にした場合、編成を変えると電動車の比率が変わる故走行性能が変わる可能性があると思われます。 そのためN700S系も0系等のように全車電動車にするのが理想と思いますが、皆さんの意見はどうですか？ （話はそれるが、500系新幹線車両も全車電動車である故比較的容易に短編成化（16両編成から8両編成に）できたという。加えてJR西日本は同様の理由で100系を廃車にしつつ0系を延命・短編成化して使い続けていたこともあるらしい） 東海道山陽新幹線の運用編成を知る方法 東海道山陽新幹線の300系、700系、N700系についてなのですが、 JR東海所有車両とJR西日本所有車両がありますよね。 時刻表を見れば、何系での運用かは分かるのですが、 300系はJ編成なのかF編成なのか、 700系はC編成なのかB編成なのか、 N700系はZ編成なのかN編成なのか、 と言うのを知る方法は無いでしょうか。 それとも、運用上は両車とも区別無く運用されているのでしょうか？ 昨年度までは三島-新横浜間をよく利用していて、 経験上は（確信は出来ませんが）、「○号は○編成」と言うのが決まっているように思っていたのですが……。 分かる方いらっしゃいましたらよろしくお願いします。 N700S/R編成の新造車はAdvanced？ 山陽・九州新幹線を走るN700S/R編成の新造車はAdvancedになるのでしょうか？ また、現在のN700S/R編成は「A」へ改造は行わないのでしょうか？ 新造車と改造車の系列はどうなるのでしょう？ ・東海道・山陽新幹線 東海0,1000,2000番台、西日本3000,4000,5000番台 ・山陽・九州新幹線 西日本 7000番台、九州8000番台 もう千番台なくなってますね？万番台来ますか？ ３００系新幹線の編成について ３００系新幹線のＭ車（モーター車）は何号車になるのでしょうか？ ＪＲの各車両の編成図みたいなのが紹介してあるようなサイトはないのでしょうか？色々、自分なりに調べてはいるのですが、なかなか見つかりません。 回答宜しくお願いします。 新幹線０系の廃止はいつ？ 今日の神戸新聞に、「ＪＲ西日本によると、今年七月のダイヤ改正で最新鋭車両「Ｎ７００系」がデビュー。その後、０系は廃車となる可能性が高いという。」という記事が出ていました。 ７月１日のＮ７００系デビューと同時に廃止はないとは思いますが、Ｎ７００系が順次投入されると、３００系の廃止、５００系の山陽新幹線専用化が徐々に進んできます。そうすると、０系が引退に向かうのは間違いありません。 ずばり、０系の営業運転最後の日はいつ頃になりそうでしょうか。 また、廃止する場合、こだまの運用に代わりに就くのは何系なのでしょうか。 東海道新幹線から去る５００系がひかりレールスター８両編成７００系に置き換わり、一部の８両編成７００系がこだまになるのか、３００系か５００系の短編成を作るのか、どうなのでしょうか。 こだま682号 先日山陽新幹線、「こだま」に乗るため、ホームに上がるとびっくり！！ 山陽新幹線「こだま」といえば、当然4両か6両の100系、運がよければ0系に乗れるのですが、この「こだま682号」あっと驚く、300系16両編成、グリーン車までぶら下げた車両でした。 こんな車両があるとは知らず、自由席がわからないので、駅員に自由席はどこですか？と聞いてしまいました。(^_^;) 車内には、「JR西日本」のエンブレムが.... そもそも、300系16編成なんて山陽新幹線では、まずお目にかかることがありません。 さて、この車両300系16両編成なのですが、なんなのでしょう？ また、JR西日本所有の300系はおそらく他にもあったでしょうが、何をしているのでしょうか？ 通常「こだま」にはグリーン車の設定はありません(というより全席グリーン車？)が、この車両に自由席特急券でグリーン車に乗っちゃっていいのでしょうか？ 500系新幹線に関する質問 JR西日本が運用している500系新幹線は新幹線車両の中で最も軽く（16両編成時代の車重が（全体で）690トン程度（ちなみにN700系は（16両編成で）715トン程度で、700系どころか300系よりも重い））で、質量当たりの最高出力も800系やN700系を上回るようです（現在500系の最高速度は285kmであるが、走行中の騒音や振動を配慮に入れる必要がない場合軽く時速300~320kmは出せると思われる）。 けれども500系は全車電動車（ちなみにN700系は先頭車両が電動車ではない）且つ古くて重い機器（それでも当時としては最新であったが）を積んでいるなど（N700系などに比べて）重量増加が避けられない要素を含んでいるはずなのに、どうしてなのでしょうか？ 婚活のリアルとマッチングアプリの嘘？運命の出会いを引き寄せる方法 OKWAVE コラム JRの使用車種や編成 こんにちは。現在、青春１８きっぷの旅を計画中です。５日間のうちに様々な列車に乗りますが、この便の列車はどのような車両を使われているのか、何両編成かなど疑問に思います。個人のサイトですが、JR四国にはhttp://www.shikoku.org.uk/JR/TOP.htmのようなサイトがありました。非常にありたいです。さて、このようなサイトは、JR西日本や東日本など、ほかのJRでもわからないでしょうか。もし、ご存じのサイトがありましたら教えてください。 実現不可能でしょうか？ 前の質問と一緒にすればよかったのですが・・・すみません。 山陽・東海道新幹線に０系車両しかなかった時代のように、ＪＲ西日本に残っている車両で１６両編成にすることは不可能でしょうか？もちろんＪＲ西日本ＮH編成のように、８号車に食堂車があって、９・１０号車はグリーン車で！！何かのイベントなどでこの編成にすることはできないのでしょうか？（食堂車営業で東京～博多間を走ったら、絶対人が集まると思うんですが）やっぱり無理ですかね。 変なことを聞いてすみません。 ＪＲ東海在来線の編成について 青春１８切符を使ってよく名古屋方面に行きます。いつも疑問に思うのですが、ＪＲ東海は何故あんなに車両が短いのですか？？名古屋に到着する車両も２両、４両は当たり前ですよね？大都市の駅なのにあの無駄に長いホームに２両・４両編成が当たり前に入線してくる光景にはビックリです。名古屋よりはるかに田舎の京都駅でも２両編成なんて見かけません。。超ローカルなＪＲ奈良線でさえ４両・６両で走っており、正味、東海の東海道線と奈良線は変わりありません。中央線は車両長いみたいですが幹線の東海道線が平均４～６両くらいですから余りにも短かすぎません？乗客はそれなりに乗っているですから８両くらいでも良いかと。。日中の快速がやっと４両から６両になったのも最近ですよね。 ただ東海が新幹線にだけ力を入れて在来線にはケチなだけなんですかね？ N700系8000番台の運用について ふと思ったことなんですけど、山陽・九州新幹線のN700系8000番台（JR九州所属・R編成）は、「ひかり」、「こだま」といった山陽新幹線内の運用に就くことはあるのでしょうか？ 山陽・九州新幹線車両が「ひかり」、「こだま」で運行している動画は見た事がありますが、全てN700系7000番台（JR西日本所属・S編成）でした。 N700系8000番台は本当に「ひかり」、「こだま」にも使われるのでしょうか？ 115系の15両編成について １ 115系の15両編成は宇都宮線高崎線両方で 運用があったのでしょうか？ ２ 15両編成は朝夕のラッシュ時のみだったのでしょうか？ ３ 通勤快速や快速ラビットでの15両はあったのでしょうか？ ４ 小山電車区所属車と新前橋電車区所属車は 特に区別なく宇都宮線高崎線両方の路線に入っていたのでしょうか？ ５例えば、7+4両が300番台 東ヤマで、増結4両が1000番台 高シマ というような運用があったのでしょうか？ 無駄な新幹線の開業が続いていますが・・整備新幹線？ これは何をもって作られるのでしょうか？ 特に長崎新幹線のフル規格。こんなのがまがりとおるならば 全国各地で作れといえば作れると感じ取れてしまいます。 一時期問題になった静岡県知事の発言、もし静岡県知事が田中角栄レベルの権力があったならば のぞみも毎時１，２本、ひかりも今は半分ぐらい通過してますが全てのひかりを静岡県内のどこかの駅に停車させる などもできたという事ですかね。 少し前に静岡県知事がのぞみ号が静岡県内の６駅全てをスルーし、ひかり号の約半分も小田原から名古屋もしくは新横浜から豊橋まで ノンストップで静岡県内の駅はスルーしている事にたいし、全ての駅をスルーする新幹線には１本あたり１万円？だかの税金をかけるみたいに いってたけど。 常磐線の東京～水戸・勝田間。 羽越線の新潟～酒田間 （新潟駅の在来線ホームを高架したので山形新幹線などみたいにそのまま酒田まで走れない？ 評判悪い2階建て新幹線は２年後には全て撤退するので、置き換え時に在来線も走れるタイプに改造しては？） 東京～成田空港間 （成田エクスプレスは１時間もかかります、新幹線になれば２０分ほどで京成スカイライナーの３６分よりはやくなります） 中央新幹線 東京～名古屋間（大月・甲府・松本・中津川経由） などなど、長崎新幹線だの北海道新幹線だのより圧倒的に需要が高いエリアはやまほどある。 なのに長崎新幹線あたりが作られるのが疑問、整備企画は高度経済成長期で 全国ほとんどの路線で計画はあった、 時代もかわり、無駄な物は作らない（税金を歳出させるもの） ＩＴ化、ＡＩ化などで出張もへっていく 人口減少社会に入り地方の利便性をあげるメリットがない （どうせ田舎者の若い奴の多くは都市部に流れてくるのだから） などなど、１時間に１本程度の運行エリアでわざわざ作る事が理解できない。 東海道線新幹線なんて１６両編成で毎時１０本前後 山陽新幹線も８両か１６両編成で毎時６本前後 東北新幹線も盛岡までは１０両～１７両で毎時２本程度（仙台までは４本程度） このくらいの需要がありはじめて新幹線維持するメリットがあると思うのだけど。 常磐線沿線で結構な権力者がいれば作れる？ げんに上越新幹線なども必要性はうすく田中角栄の権力が強かったから作られたときいています。 多くの人からみれば本当に必要な新幹線（需要も高い） 東京～新大阪間 （ＪＲ東海 東海道新幹線） 新大阪～博多間 （ＪＲ西日本 山陽新幹線） 東京～盛岡間 （ＪＲ東日本 東北新幹線） ぐらいでしょうか、まぁあっても無駄とまでは思わないが （あってもなくてもどちらでもいい程度） 博多～熊本間 （ＪＲ九州 九州新幹線） 盛岡～新青森間 （ＪＲ東日本 東北新幹線） 東京～金沢間 （ＪＲ東日本・ＪＲ西日本 北陸新幹線） 東京～新潟 （ＪＲ東日本 上越新幹線） あたりでしょうか、無駄は 新青森～新函館北斗間 （ＪＲ北海道 北海道新幹線） 熊本～鹿児島中央間 （ＪＲ九州 九州新幹線） あたりでしょうか、私が無駄と思う条件は 運行本数が１時間に１本以下（１本含む）程度な事 及び編成も１０両未満である事 青森から先なんて今までみたいに特急白鳥だけで十分だった 後は夜行急行や寝台特急を走らせているときのほうがよほどよかった。 カシオペアや北斗星で旅行してた人の９９％は飛行機にかわったでしょうね。 山陽新幹線でJR東海の車両 山陽新幹線を利用する予定ですが、JR東海の車両に乗りたいです。16両の列車で、西日本か東海のどちらが運用につくか分かる方法はありますか？ 新幹線ユニットについて教えてください。 新幹線のユニットについて教えてください。 そもそもユニットがわかっていないのですが、なんとなくユニット単位で編成が組めるのかなと。 300系新幹線は3両1ユニットとなっています。 16÷3=5あまり1 あれ、1両余ってしまいます。余りってありですか？ それと、500系が短縮され、こだまになるとか。 500系は4両1ユニット、現在のこだまは4両か6両(始発、最終のレールスターこだまは除く)を考慮しますと、500系こだまは4両編成？ あのスタイルで4両はないでしょう。まるでチョロＱですよね。 駅で待っているときに通過線路を走り抜ける500系の美しさはまさに芸術品ですよね。 4両編成のチョロＱは勘弁してください。 注目のQ&A 「You」や「I」が入った曲といえば？ Part2 結婚について考えていない大学生の彼氏について 関東の方に聞きたいです 大阪万博について 駅の清涼飲料水自販機 不倫の慰謝料の請求について 新型コロナウイルスがもたらした功績について教えて 旧姓を使う理由。 回復メディアの保存方法 好きな人を諦める方法 小諸市（長野県）在住でスキーやスノボをする方の用具 カテゴリ 趣味・娯楽・エンターテイメント ホビー・玩具 ラジコン・ドローン鉄道模型プラモデル・模型フィギュアぬいぐるみ・人形ミニ四駆その他（ホビー・玩具） カテゴリ一覧を見る OKWAVE コラム 突然のトラブル？プリンター・メール・LINE編 携帯料金を賢く見直す！格安SIMと端末選びのポイントは？ 友達って必要？友情って何だろう 大震災時の現実とは？私たちができる備え 「結婚相談所は恥ずかしい」は時代遅れ！負け組の誤解と出会いの掴み方 あなたにピッタリな商品が見つかる！ OKWAVE セレクト コスメ化粧品 化粧水・クレンジングなど 健康食品・サプリ コンブチャなど バス用品 入浴剤・アミノ酸シャンプーなど スマホアプリ マッチングアプリなど ヘアケア 白髪染めヘアカラーなど インターネット回線 プロバイダ、光回線など
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情報ありがとうございます。ようやくＲ編成とＷＲ編成の差がわかりました。本当にありがとうございました。