飛行機で輪行する際の注意点

質問

８月に自転車で北海道へ輪行を計画しています。飛行機を使うのは初めてになるので、輪行袋を使用したバイクの梱包についてどこまで対応すべきか迷っています。経験者のブログでは、エアパッキンでディレイラーの保護や段ボールの活用が掲載されています。
輸送の安全を重視するのであれば、がっちり梱包することに越したことはありませんが、現地到着後に例えば梱包ゴミを処分して？、しかし帰りはどうするのか記載されたものが見つかりません。
そこでオストリッチから発売されている、パッド入りで三つ折りできるという値段は２万円位の「OS500」も調べてみましたが2kgの重量があるようです。
これを使う場合には自転車に積んで走る以外ないのかなと思いつつ、自転車屋に相談したところ国内ならペラペラの薄手の輪行袋でも大丈夫なはずとのことでした。
海外へ行かれる場合には、乱暴な扱いをされるのでしっかり梱包をという風にどなたもおっしゃっていますが、国内ではどのように、どの程度まで対応されているのでしょうか？
ちなみに私のバイクはフルカーボンでリアキャリアを付けたロングツーリングバイクです。
可能であれば、電車輪行の時と同様に前輪のみ外して上から覆う仕様のモンベル製輪行カバーだけでいきたいと思っています。
どなたかアドバイスを頂けるとありがたいです。

回答No.1

daiquiri · ベストアンサー

10回以上飛行機輪行してますが、薄手の輪行袋でトラブったことは無いです。
特に最近は自転車ブームで扱いも慣れていると思いますし。
が、誓約書の記入、その際の説明などは以前よりも厳格になっているので、
トラブルが無いわけではないでしょう。

前輪のみ外しの方がトラブルは少ないでしょう。ただ、前輪が暴れないようにストラップなどでしっかり固定しましょう。
前輪のみ外しの場合、ヘルメットでリアメカ周りをガードしておくと多少安心です。
緩衝材ですが、必要ならば行きはプチプチを使います。
帰りは比較的いい加減です(最悪壊れても家まで運べればよい)が、
捨てるつもりのTシャツやタオルなどがあれば旅行時の寝巻きなどに活用して帰りにそれを緩衝材に使うとか、
整備用の軍手等をフォークに被せるとか、手持ちのものを活用して養生してます。ご参考になれば。

お礼

すぐに回答を頂いたうえ、丁寧でわかりやすいご説明、ありがとうございます。
とても参考になりました。
自転車輪行を始めて短く、電車輪行すら開始態勢を整えるまでずいぶん時間がかかっていました。飛行機輪行など私には夢のような話で、実現するうえでどうしても解できない疑問が今回の質問でした。質問投稿サイトへの登録も質問も初めてでしたが、いただいた回答は本当にありがたいです。