小さくて音質の良いスピーカーを探しています。

質問

小さくて低音から高音(特に高音)を綺麗に再生できるスピーカーを探しています。
色々検討したいので、おすすめを多く教えていただけると助かります。
実際に使用する時は、分解してスピーカー部のみ使用します。
以下はできれば満たしたい条件です。

・スピーカー部の径は30[mm]前後
・安く済ませたいので、音質させ良ければ古い製品の方が良い
・抵抗は4[Ω]

私の記憶では、8年ほど前にソニーから、スピーカーの部分が卵ぐらいの大きさで、スタンドが付いているスピーカーが出ていたと思います。定価1万円ほどであったと思います。分かる方がいたら型番を教えてください。

よろしくお願い致します。

回答No.5

iBook 2001（@iBook-2001） · ベストアンサー

再び iBook-2001 です♪

お礼を書き込んでくださり、ありがとうございます。

なるほど、少し違った目的だったようですね。

スピーカー工作を小中学生の頃から楽しんでいるので、有る程度の知識と経験が有り、その上から基本的な部分についてアドバイスさせていただきますね。

スピーカーの音量について、、、
スピーカーのインピーダンスが変わる事で、同じ電圧の音声信号でも電流量が変わるため、音量が変わる。　そういう点で、４Ωと８Ωのインピーダンス違いで同じ製品の場合はお考えの通りとなります。
今回、見落としているような部分が、電気信号を振動に換えて音響エネルギーに変換するのがスピーカーですが、この変換効率が機種に依って大きく違う　と言う部分です。

例として、FE-83を前回出しましたので、現行品で、、、
http://www.fostex.jp/products/FE83En

上記のページに有る「出力音圧レベル」と言うのが「効率」とか「能率」と言われる測定値です。88dB/W（1m）と言うのは、１Wの入力で１mの位置で88dBと言う音の大きさが出ますと言う意味です。
ついでに、、
http://www.ari-web.com/aurasound/compact/NSW2xNS3/spec.htm
こちらでは84dBとか80dBと書かれていますね。

３dBの差が音量として２倍に相当します。
６dBの差は４倍、９dBで８倍、、、、

ツイーターで高能率がウリのホーンタイプですと、、、
http://dp00000116.shop-pro.jp/?pid=8139
のように非常に効率が良い物も有ります。（106dBですから、９０dBのユニットより４０倍、８０dBのユニットより４００倍程の大音量が出る計算ですね。）

高音域が多少強い分には、別途アッテネーター（スピーカー側に取り付けるボリューム）で減衰コントロールする事で対処可能です。一般的にはー１０dB程度までが調整が行いやすいので、その範囲で組み合わせるのが良いと言われていますよ。

さてさて、音量以外に、もう一つ、今回は問題点が有りましたねぇ～。

「ツイーターのみの交換」と言う事は、各ユニットへ帯域を振り分ける「クロスオーバーネットワーク」、単にネットワークとも言いますが、そのあたりにも問題点が有る可能性が、、

ご利用のシステムが、スピーカーごとに専用アンプを設置し、周波数分割するネットワークがパワーアンプの前に設置する構成でしたらかなりの物まで調整で対応できます。
アンプ以降にネットワークが有る（こっちの方が多いかな？）場合は、ユニットのインピーダンスが変わる事で分割周波数特性が大きく変わってしまいます。　
計算上はインピーダンスが２倍違えば、周波数特性も２倍の誤差となります。
４KHzクロスが、２Kになったり８Kになったり、、、
しかも、定格４Ωと言っても周波数が変われば抵抗値も変化し、同じネットワークに同じインピーダンスで同じ効率だとしても違う製品の場合は動的なインピーダンス変化で周波数特性は大きく違ってくるのが一般的でしょう。

スピーカー工作が好きな私でしたら、ユニット交換後に聞いてみて気になればネットワーク素子の定数変更（パーツ交換）等で調整しますね。

まぁ、カーオーディオの場合は、ヘッドユニット側で特性を大きく変化調整も可能ですから、そちらで聞きやすいようにする事で対応出来るかもしれません。

耳の高さにユニットを設置したいとの事ですので、カー用のツイターは正面を向いていない時に高音を強調させる効果を狙ったユニットも多いので、汎用の小型フルレンジを流用し、ご自信で調整等により使いこなせば、かなり良いサウンドが得られる可能性も大きいですね。

ネットワークから見たインピーダンスは総合的な物ですから、４Ω対応の時に８Ωユニットを使う為に、８Ωの抵抗を並列接続して合成インピーダンスを４Ωとする事で、周波数特性上、一応対応可能です。

創意工夫して、がんばってください。

お礼

再度ご丁寧にありがとうございます。

３dBの差が音量として２倍に相当するといことは、音量に関しては抵抗で比較するより、出力音圧レベルで比較するべきなのですね。また勉強になりました！

ネットワークに関しましては、正直どのようになっているか分かりません。ただ、純正ツイーターのネットワーク（コンデンサですよね？）は、純正ツイーター本体についているので、ネットワークごと交換になります。なので、問題はないのかなと思います。私は知識が乏しいので、仰っている事が把握できていなかったらすみません・・・。

創意工夫して頑張ります！
ご回答ありがとうございました！

回答No.4

iBook 2001（@iBook-2001）

はじめまして♪

懐かしいですね～。型番は忘れましたが、手のひらに乗るアンプユニットと缶ジュースのロング缶程度の小型スピーカー。

大きな音は出せませんでしたが机に置いて１m未満で聞くと価格の１０倍以上のサウンドも聞こえるとオーディオ的に好評だった製品がありましたね。

実は当時のユニット作りが真似されたりで、今のPC用スピーカーと言う分野では小型ユニットなのに愛用者が多い他社製の製品群も有ります。

残念ながら、ユニット単体では市販されていません。

似た様なコンセプト製品なら
http://dp00000116.shop-pro.jp/?pid=2044910
http://dp00000116.shop-pro.jp/?pid=14039271
などでしょうかねぇ。

SONYは過去にSS-G7等のスピーカーを自社系列で製造しています。
http://speaker.kir.jp/sony/ss-g7.htm

時代的にβマックスビデオが足かせとなり、自社製造のスピーカー工場を閉鎖してしまいました。

それ以前からも、今もフォスター電機のスピーカーユニットを多用していますので、根本的には御質問者様のターゲットもフォスター製ユニットでしょう。（企業向けの特別仕様製品製造ですから、市販は無しです。）
フォスターの市販ブランドはフォステクスですが、一部の実験的な高級ユニット以外は台湾工場にて生産されています。

４Ωにこだわる理由が少し疑問点ですが、どのように利用したいのでしょうか？？

スピーカー工作が子供の頃から好きなので、今でもフォステクスのFE-83が使い方によっては最高で、好みのユニットの一つです。見た目優先で理想の箱容量を無視した超小型でもベッドサイドでは豊かな音感ですよ（個人的好みです、オーディオと言う趣味は人それぞれですからね。）

今、近接聴感では「タイムドメイン」という理論？製品？？　そういう物も好まれているようです。

あれこれ書き込みましたが、なにか御質問者様に有用な情報が有ったか、ちょっと不安ですよ。お礼とかの欄から突っ込み入れてくださいね～。

お礼

こんにちは、はじめまして！

元々、私がこの質問をしたのは、車の純正ツイーターの交換を考えておりまして、純正以外のツイーターを選定しておりました。ツイーターの選定をしている際に、シャカシャカ音のみが大きくなって気になるという書き込みを見ました。それならフルレンジを・・・と思いました。
車内はスピーカーの位置が低いので、全音域を耳の高さに上げたいという思いもありました。

純正ツイーターの抵抗は4[Ω]なので、8[Ω]ですと音量が半分になると思うので、4[Ω]のスピーカーを希望しております。

フォステクスのFE-83がオススメとの事ですが、例えばFE-83単体をそのまま純正ツイーター設置場所(ミラー横の三角パネル)に設置しても、良い音は出ないですよね？エンクロージャーを作る必要がありますよね？そうすると、エンクロージャーを自作、スピーカーをダッシュボードに置くというのが解決策になりますか？

本当は、外見的な問題で三角パネルにスピーカーを納めたいのですが、エンクロージャーがあるとまず入りません。エンクロージャーなしということは考えられないと思いますが、なにか解決策がありましたら教えてください。

よろしくお願い致します。

回答No.3

tomatine

カーオーディオの沼に片足突っ込んだことがあるものです。

>元々は純正以外のツイーターを付ける予定でした。ツイーターの選定をしている際に、シャカシャカ音のみが大きくなって気になるという書き込みを見ました。それならフルレンジを・・・と思いました。

そのお考えは間違いではないと思います。
カーオーディオ用のスピーカーも、高級なものになるとツイーターが40mmぐらいはあります。
そして概ねボーカル域ぐらいまではツイーターで再生します。

もともとドアに取り付けるフロントスピーカーは位置が非常に悪いので、あまり定位が影響しない低音のみ再生させた方が良いです。つまりはウーファーですね。
デッドニングが効果大です。

周波数のセパレーションは慎重にやらないと、ツイーターからの音とドアボックスからの音がぶつかってしまい、変に響いたり、打ち消しあって消えてしまったりします。

他に注意点としては、夏場の車内は非常に高温になり、また雨の日は非常に高湿になったりと、車内の環境はかなり悪いです。
ホームユース用のスピーカーは耐久性が少し心配ですね。

以上、ご参考になれば。

お礼

ご回答ありがとうございます。

ボーカル域ぐらいまで再生できるツイーターがあるとは知りませんでした。値段は高そうですが、調べてみます。

私は知識が乏しいので、周波数のセパレーションは頭にありませんでした。確かに重要そうなので気をつけたいと思います。

とても参考になりました。
ご回答ありがとうございました！

回答No.2

Yorkminster

>> 車のツイーターの交換を考えておりまして //

私はカーオーディオに関しては全く知らないので、かなりいい加減なことを言いますが...

まず、なぜツイーターの交換でフルレンジを入れるのでしょうか？
理想的な条件下では、下手な2Way、3Wayなどよりもシングルドライバ（フルレンジ）の方が、物理的にも、超感上も良いというケースがあり得るでしょう。しかし、車内という環境は理想とはほど遠いと思うので、ふつうに2Way以上で構成した方が良さそうな気がします。

もし、ウーファーも撤去してしまうのであれば、かなり大口径のフルレンジでないと、全く面白みに欠けることになるでしょう。固定電話の周波数帯域が300～3400Hzなので、極端な話、そういう音になります。しかも、低音の音圧（音量）は、動かせる空気の量に比例するので、大口径にするか振幅を増やすかする必要がありますが、小口径フルレンジではいずれも無理があります。

>> SRS-M50などのスピーカーを分解して、スピーカー単体をツイーター取付場所に設置するよりかは、SRS-M50などを分解せずに携帯型音楽プレーヤーから直接配線した方が良い音が出るということですよね？ //

そういうことです。ただ、それでも、純正のカーオーディオがある程度の音質であるなら、むしろ悪くなることも十分考えられます。SRS-M50も、「値段と、サイズと、音質とのバランスを考えれば良い製品」という話で、絶対評価をすれば、やはり数1000円クラスの域を出ません。

>> 高音の場合はエンクロージャーの事は考えなくても良いのでしょうか？ //

厳密に言えば、考える必要があります。エンクロージャーというよりはバックチェンバーという名称で呼ばれますが、磁気回路を覆うカップ（蓋）の形状やサイズによって特定の周波数でピークやディップが生じます。もっとも、これはメーカーの問題と言うか、設計段階での問題で、ユーザには工夫の余地がありません。

それとは別の問題として、ツイーターの背面が気密になっていない場合、ウーファーからの音圧を避けるために、エンクロージャー（というか仕切板）が必要です（カーオーディオのように、最初からウーファー/ミッドとは別になっているなら、不要でしょう）。昔はツイーターといっても「5cmコーン型」みたいなものが一般的だったので、分離することが必要でした。最近のツイーターはドーム型が一般的なので、磁気回路ですっぽり覆われていて、あまり気にするこはありません。

お礼

再びご丁寧なご回答をありがとうございます。

元々は純正以外のツイーターを付ける予定でした。ツイーターの選定をしている際に、シャカシャカ音のみが大きくなって気になるという書き込みを見ました。それならフルレンジを・・・と思いました。
それと、車内はスピーカーの位置が低いので、全音域を耳の高さに上げたいという思いもありました。(純正ツイーター位置はＡピラー付近に付いています)

私は音に敏感ではないので、純正オーディオでまあ満足ですが、全音域(特にボーカルの声)を耳の高さに上げたいという思いがありますので、SRS-M50などを分解せずに携帯型音楽プレーヤーから直接配線することも試してみたいと思います。

とても勉強になりました。ありがとうございました！

回答No.1

Yorkminster

>> 8年ほど前にソニーから、スピーカーの部分が卵ぐらいの大きさで、スタンドが付いているスピーカーが出ていたと思います。定価1万円ほどであったと思います。 //

その時期だと、SRS-Z1ではないでしょうか？

>> 実際に使用する時は、分解してスピーカー部のみ使用します。 //

この手の超小型スピーカーで、「意外と低音も出る（ように聞こえる）もの」というのは、ドライバーだけではなく、エンクロージャーとの共同作業です。そのエンクロージャーに最適化されたドライバー、ドライバーに最適化されたエンクロージャー、という組合わせがあって、初めて、ああいう音が出せます。

また、場合によっては、内蔵アンプで特定の帯域だけブーストして補っているケースも考えられます（というか、それがアンプ内蔵スピーカーのメリットの1つです）。

したがって、分解した時点で、全く使い物にならないと考えたほうが良いでしょう。まともな音にしようと思うと、けっきょく、もともとのエンクロージャーとほぼ同じ設計に落ち着くと思います。

>> 色々検討したいので //

既製品で言えば、今ならSRS-M50でしょうか。私も持っていますが、値段なりには良い音だと思います。なお、このスピーカーも、やや下品な箱鳴りがあって初めて低音の量感が得られます。ふつう、スピーカーのエンクロージャーは頑丈であることを好しとしますが、そういう発想で補強すると、歪みっぽい高音だけが残って聞くに堪えません。JBLやHarman/Kardonブランドのパソコン用スピーカーも、まあまあ聞ける音です。

この辺りのスピーカーは、いちおうブランドネームを背負ってそれなりに良い値段で売られているだけあって、けっこうよく考えて作られています。ドライバーだけ取り出しても、オリジナルを超える音にはならないと思います（好みの範疇で多少いじれる程度でしょう）。

ドライバ単体なら、8Ωでよければ、Aura SoundのNSW1-205-8Aが1インチ径（実質0.8インチ）です。Hi-Vi ResearchのB1Sも、1インチです。ただし、B1Sは恐ろしく低能率（79dB/W/m）のくせに、耐入力がわずか1W nomialなので、低音をカットしておかないとすぐに壊れそうです。NSW1-205-8Aも驚くほど低能率（78dB/W/m）ですが、耐入力は5W rmsなので、多少は大きい音も出せるでしょう。もっとも、これも、音量を上げたいなら低音をカットしたほうが良いのは、言うまでもありません。

外形寸法はともかく、ダイヤフラムの直径が30mm前後でありさえすれば良いなら、2インチクラスのドライバがたいていこれに当たります。だいたい、30～40mm程度でしょう。これなら、Hi-Vi B2S、Aura Sound NSW2-326-8A、Peerless 830970、Vifa NE65W-04、あとはTangBandのW2系でしょうか。2インチクラスになると、比較的、耐入力も上がって、能率も（1インチほどには）悪くないので、低音を入れても何とか実用に堪える音量で鳴らせるでしょう。

お礼

ご回答ありがとうございます。

おそらくSRS-Z1で間違いないと思います。とても懐かしく思いました。

私はとても知識が乏しいので、エンクロージャーの事は考えておりませんでした・・・。
元々、私がこの質問をしたのは、車のツイーターの交換を考えておりまして、どうせ交換するならフルレンジスピーカーを入れたいと考えておりました。そのため、音質の良いスピーカーを分解して、スピーカー部のみを取り付ける事を考えておりました・・・。素人の考える事ですね・・・。

現在、音楽は携帯型音楽プレーヤーをデッキにつないで聴いておりますが、SRS-M50などのスピーカーを分解して、スピーカー単体をツイーター取付場所に設置するよりかは、SRS-M50などを分解せずに携帯型音楽プレーヤーから直接配線した方が良い音が出るということですよね？
その場合、夏場はダッシュボードに置いておくと大変な事になりそうですね・・・。

あともう一つ教えてください。ツイーターはスピーカー部を直接付ける形になりますが、高音の場合はエンクロージャーの事は考えなくても良いのでしょうか？

素人なので、教えていただけると助かります。
よろしくお願い致します。