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ZZR400 エンジンがかかりません
1995年式です。 プラグ新品、キャブレターOH済、セル回ります、ガソリン流れてます、プラグ通電確認済、 バッテリー新品購入後半年位、充電済 以上の状態です。 かからない原因”じゃあこれが原因じゃないか?”など ありましたらご教授いただけないでしょうか。 よろしくお願いいたします。
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- 1192794
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考えられるだけ挙げます。 ●シリンダーへ燃料は行ってますか? ●ピストンの焼きつき ●ガソリンと空気の混合不良(ガソリンの流入が多すぎたり空気の流入が多すぎたり) ●キャブオーバーホール時の何らかの不具合 私が思いつくのはこれくらいです。
- ice rub(@icerub)
- ベストアンサー率23% (604/2626)
暫く(1-2ヶ月)動かしてないとガソリンが古くなってるので、エンジン始動が困難になります
補足
早速のご回答ありがとうございます! ガソリンは給油して1週間程です。 情報不足でした。 失礼いたしました!
- Lupinus2
- ベストアンサー率26% (1802/6710)
この手の質問はたまにありますが、 エンジンがかからないということは、どこかに問題があるわけです。 問題が無ければかかるわけですから。 しかし質問者は、全て点検したけど異常なしという。 おかしいですね。問題が無ければかかるはずですから。 ということは、どこかに見落としがあるんです。 本人はキャブをやったというけど、不十分だったとか。 本当はガソリンがキャブまで行っていなかったとか。 質問に書いていないのは、コンプレッションテストくらいですからね。 なので言えることは、全てを疑って、全てをやり直す。 それくらいしかいえません。 プラグの火がきちんと飛んでいて、キャブが正常で燃料が送られていて、セルも力強く回っているのならば、エンジンはかかるはずなので。
お礼
早速のご回答ありがとうございます! おっしゃる通りです! どこかに問題があるのですよね・・・ 素人ですのでどこかに見落としがあるのかもしれません。 もう一度初めからやり直してみます。 ”コンプレッションテスト”初めて聞きました。 ネット等で調べてみます! 大変参考になりました。 ありがとうございます!
お礼
早速のご回答ありがとうございます! シリンダーへの燃料はいっているようです。 ピストンの焼き付きには点検していません。 点検の仕方が分かりませんが検索して調べてみます。 OHは素人なので可能性はないとは言えません。 まずはピストンを調べてみたほうがいいのかもしれませんね。 ご丁寧にありがとうございました!