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ハワイのトロリー (ピンクライン) に詳しい方に質問です。

ハワイのトロリー (ピンクライン) に詳しい方に質問です。 昨年に続き、この夏休みにハワイを旅行しました。 去年、旅行前に情報を集め、ワイキキ周辺を巡回するトロリーに乗ろうと、JCBカードを作成し大いに利用しました。 で、今回もトロリー、特にピンクライン (イリカイからDFSまで) に乗ろうとしたのですが、停留所で待ってても全然バスが来ません。 「それらしいのが来たかな」 と思って見ていると、来るのはHISやJAL、それにJTBが運行するバスばかりで、10台以上も見過ごしました。 やっとピンクラインに乗れたのは、私達が停留所に着いてから15分以上も経ってからの事でした。 それも超満員。 「これほど待つのなら、歩けば良かったね」 と、妻と二人でブツブツ ・・・ その日だけ何かの都合で遅れたのかなと思ったのですが、よく見ると、帰国する日まで同じ状態でした。 去年利用した時は、もっと便数が多くて、ほとんど待つ事が無かったというような記憶があるのですが、便数が減ったのでしょうか? ちょっと気になったので、質問してみました。

質問者が選んだベストアンサー

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  • nolly_ny
  • ベストアンサー率38% (1631/4253)
回答No.1

時刻表が存在するのはご存知ですか? http://www.waikikitrolley.com/ma-ja/?lang=ja 10分に1本というのは、バスだと本数少なく感じるかもしれませんね。 それに、始発がDFSになっているようなので「イリカイからDFSまで」だと最後の方ですね。 時刻表どおりにはほとんどいかないでしょうから、15分ぐらい待つことはざらにあるような気がします。逆に数台続けて来たりということも・・・ 私はThe Bus派なのですが、それでも10分以上待つことはよくあります。 郷に入ったら郷に従え、ハワイアンタイムということで、待つ間も楽しむようにしてしまうとよいと思います。

inmarsat
質問者

お礼

有難うございました。 ピンクラインの時刻表って、あったのですね。 事前に調べれば良かったです。 でも、ハワイにいた時、HISやJAL、それにJTBのトロリーは 本当に次から次に来ていたので、余計に便数が少ないと 感じたのかも知れません。 ま、JCBカードの提示でタダで乗せてもらっていましたので、 あまり文句は言えませんが ・・・

その他の回答 (2)

  • w-icp
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回答No.3

ハワイに、今年はもう2回行きました。 ワイキキトロリーは、今年になってから路線や時刻表を改正したんですね。アメリカ全体の不景気やトロリー会社の経営状態の影響なのでしかたないですが。 レッドラインはビショップ博物館には行かなくなったし、イエローラインは廃止だし、ブルーラインはシーライフパークには行かずグリーンラインになったし、それぞれ発車時刻も変更になりました。 そこでピンクラインの変更ですが、新たにワイキキビーチウオークに停車するようになりました。また日中の発車間隔が以前は8分間隔だったんですが、現在は10分間隔に変更になりました。 そのため、混雑する時間帯によってはアラモアナの停留所に行列ができ、満員になるので乗車に時間がかかり発車するのに余計に時間がかかるようになりました。 そのため各停留所に到着するのが徐々に遅れをきたすようになっているのが現状です。ですので間が悪いと15分から20分程度の待ち時間になる可能性があります。

inmarsat
質問者

お礼

有難うございました。 ピンクラインに限らず、他のラインも随分と縮小されたわけなのですね。 で、結局、便数が少ないために、やってきたトロリーに大勢の乗客が何とか乗ろうとする→バスが発車できるまで長時間かかる→運行スケジュールが遅れる→そのため次の停留所でトロリー待ちの客がまた増える→次の停留所でも同じように発車まで時間が余計にかかる ・・・ この悪循環になっているように感じました。 でも不思議な事に、他のHISやJAL、それにJTBの専用トロリーの便数は凄く多かったです。どのトロリーも乗客はガラガラでしたし、印象では長く待っても5分以内に次の便が来ていたような感じでした。 不思議ですねえ。

  • 7inchhalf
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回答No.2

バスの運転手にその場で聞いてみればよかったのに。私なら絶対に聞きますけどね。 How often is it usually going around DFS and Ilikai hotel? We've been waiting way too long. (ものすごーく待ってたんだよ) とか。 そこで聞かずにぶつぶつ不満だけを募らせて、あとでこんなところで質問するってはちょっと苦しいですね。 バスはタダのように見えるかもしれませんけど、あなたが支払うJCBの年会費が巡り巡ってバスの運営費の一部になっているのだから、結局タダではないのです。 疑問に思ったり不満を抱いたら、ちゃんと聞いて納得した方がいいと思いますねー。

inmarsat
質問者

お礼

有難うございました。 おっしゃるように英語でドライバーに聞けばよかったのでしょうが、残念ながらそこまでの会話力はありません。 また、何とかこちらの意図が相手に通じたとしても、ペラペラと早口で説明されても、一体何を話しているのやら、チンプンカンプン ・・・