正規航空運賃について

質問

先ほど、風呂に浸かっていてフト思ったのですが、
国際線の正規運賃って何なんですか？？

今日の午後、ホノルルまでのチケットを問い合わせまして
６ヶ月になる長男の料金を聞いたら、Ｃクラスの場合は、
割引の対象が正規運賃からなのかディスカウント運賃からなのか
航空会社によって違うそうです。
エコノミーなら「正規運賃の１０％」といわれました。

正規運賃？？
今まで仕事も含めて２００回（多すぎて分かりません）以上も
国際線には乗りましたが、
一度として正規運賃を買ったことはありません。

２０年以上前、ＪＡＬのＬＡＸ往復が３０ウン万だったので
（当時一番安いＫＥが１４８０００円でした）
もしかしてこれが正規運賃だったのかななんて思っていますが、
一体、「正規運賃」を知っている人が何人いるのでしょう？？
みなさん、ホノルルまでの正規運賃知ってますか？

今の時代、正規運賃なんてものは「有名無実」なような気がします。

どこのどんな人が正規運賃を使って乗っているのか？
ご存知の方、お暇な方、教えてください。

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回答No.3

noname#3991 · ベストアンサー

正規には正規の利点がかなりありますので
使っておられる方も　多くおられます。

もちろん観光旅行に使うということは
少ないでしょうが。

お礼

お忙しい中でのお答え、ありがとうございます。

＞正規には正規の利点がかなりありますので
＞使っておられる方も　多くおられます。

だから、その「利点」が知りたかったのです。

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回答No.4

matilda

こんばんは。

国土交通省が認可した公示運賃のことと言えば、お分かりいただけますでしょうか？一般的には普通運賃、ノーマル運賃などと言われています。公示運賃は航空運賃を値上げするにも、国土交通省への申請⇒認可の手順を踏まなくてはなりません。
またこれは航空会社に関わらず、同じルート（例えば欧州線の北周り、南回り）、同じ運賃計算方法ならば、同額になります。
正規運賃場合は以下のようなルールがあります。（他にもあります）
●有効期間が１年間
●有効期間内ならば払戻しが可能。一部使用済みでも可能。
●往復違う航空会社でも可能
●予約をしないでオープンでも購入可能
●ルート変更も可能。（差額が発生すれば追加徴収されます。）
●発券後の変更は往復とも可能
●もちろん旅行が取りやめになってもキャンセルチャージは不要（変更が出来るから）
さらに＃２の方が紹介されているように、正規運賃ならではのメリットもありますね。

ビジネスクラスの航空券をディスカウントするかしないかは、各航空会社、旅行会社の戦略によるものです。あくまでも基本は正規運賃（＝普通運賃、公示運賃）であり、様々な制限（往復同じ航空会社を利用、ルート変更不可、払戻し不可など）を付けることによって、ディスカウントしているのです。
言い換えれば、往復同じ航空会社で、ルート変更もしない、払戻しも出来ないという条件でよければ、ディスカウントしますよ。ということですね。

＞どこのどんな人が正規運賃を使って乗っているのか？

プライベートな旅行で使う人は限られていますよね。
主に企業の海外出張などではないでしょうか？
スケジュールが出発直前まで決まらなかったり、出発後も変更する可能性が高い人は、制約の多い所謂格安航空券は使えませんからね。
旅行の目的、スタイルによって、航空券も使い分けが出来るということです。

http://www.star-tour.net/kaisha/air_info.html

参考URL：

http://www.funtripnet.com/whatkakuyasu.html

お礼

明確に詳しく教えていただきましてありがとうございます。
なるほど、そのような違いがあるのですね。

私の場合、出発の２日前にティケットを取ったりするのですが
「特別発券料」というのを５０００円ほど余分に取られます。
が、ほとんど取れます。

なのに・・・クソ高いティケットを買う・・・
う～ん、知らない世界があるのですねぇ・・・・

ありがとうございました。

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回答No.2

koma24

追加です。正規航空運賃で値段が高いということは、それだけ、期間、席の取れやすさなど優遇点が多いことです。
結局、利便性、いろんな優遇措置と値段とを天秤にかけて差別化するためにも、あの値段があるのでしょうね。

その証拠に、バブルの時期はともかく、そういった特典よりも値段の安さをとる人がふえ、高いチケットがなかなか売れず、航空会社もアノ手この手で、特典を増やすなどして販売に努めているようです。

お礼

同じ距離を移動するのにわざわざ高い料金を払いたくないのは
私だけではないと思います。

優遇と言いましても、どんな優遇があるのか？？
値段に見合った物があれば良いのですが・・・。
事実、それがあるとすればコマーシャル不足ですかね？

正規の料金の方と同じようにシャンパンをいただき
ぐっすり眠らせていただいております。

ご意見ありがとうございました。

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回答No.1

koma24

正規運賃は、時刻表の航空タイムテーブルのとこに載っていますよ。

たしかに、いまどき正規の値段で航空券かってのるひといないですよね～。（ま、バブルの時は会社の経費で落としてた人もいたみたいですけど～）
でも、旅先で航空券を紛失したりしてどうしても当日、空港でチケットをかわなければいけない場合など、正規のチケットかわざるおえないことがあるみたいですね（ちなみに、所定のてつづきをして、後日、チケットが不正使用されていないことが判明するとお金をかえしてくれるそうですが）

また、ちなみに、値崩れ激しいのはエコノミーだけで、ビジネス、ファーストクラスはまだまだ、正規運賃からの割引率低いです。そう考えれば、あの値段出す人がいるんだから、それにあわせてエコにミーの正規運賃を設定したとしても不思議はないですよね。

もっと、実勢に合った値段をつければよさそうなもんですが、通貨のデノミ（だっけ？）と同じようになかなかできないのでしょう。
で、苦肉の策として「正規割引航空運賃（PEX)」があるんでしょう。

お礼

なーるほど、よく分かりました。
が、チケットを紛失したとてもディスカウントの片道を
買ったほうが安いんじゃないかと思ったりするのは、私の貧乏性なんでしょう。

ありがとうございました。