グランツーリスモ５プロローグのドリフトについて

質問

グランツーリスモ５プロローグでのドリフトについてなので色々と調べて練習しているのですが中々上手くなりません。いくつか質問したいことがあるので教えてください。

今の自分の問題は、ドリフトを長く維持できないのと、行き過ぎてスピンしてしまうことです。

スピンについては、(合ってるか分かりませんが)なんとなく、アクセルを踏み続けるとドリフトアングルが深くなっているようなので、アクセルを途中で抜くと、今度はドリフト自体が早々と終わってしまいます。
あと、スイスのアルガーの最後から２番目の長いＳ字の所の最初の入りでは、ほんの少しブレーキをかけただけで(アクセルは踏んでない)スピンしてしまいます。これは何故でしょうか？

あと、アイガーのちょうど折り返しにあたる、長い大きめのヘアピン(上で書いたＳ字の一つ前)では、ドリフトがコーナーの半分くらいで終わってしまいます。これはどうやったら良いでしょうか？

コントローラはハンドルコントローラではなくて普通のデュアルショック３です。
普通のコントローラでは、ハンドルやアクセル開度がＭＡＸかＯＦＦ以外一定にするのが難しいので、それが上記の原因なのでしょうか？
教えてください。

回答No.12

miya-9-28 · ベストアンサー

F-40データ

509ps　 +7
1149kg　85%
タイヤ
F:S1　R:N2
エアロ
F:0　R:5
車高
FR:-10
サス
F:4　R:7
ダンパー
F:7　R:8
トー角
FR:0
キャンバー
F:+0.3　R:+0.7
ブレーキバランス
F:5　R:7
蛇角
40
トラクションコントロール
off
ABS
off
ギア比
1、2、3、F:最小

回答No.1

miya-9-28

自分もあまり上手くないですが、幾つかアドバイスを…

まずは走り込みが必要ですね。
その前に車はあなたに合ったセッティングされてますか？

補足

回答ありがとうございます！
ＧＴ歴が長いのでグリップ走行は得意で、コースの走りこみというかグリップ走法でのブレーキングポイント(ＢＰ)やコースレイアウト概略は問題ないと思います。でもドリフト走行でのＢＰやアクセル開度などはまだ全然分かりません。

セッティングは詳しくないので攻略サイトに書いてあるような基本的なものを書いてある通りいじってますが、基礎が分からないので状況によってセッティングを変えるという方法はできません。

何かアドバイスよろしくお願いします！<m(__)m>