最近の車は、ボタンでエンジンをスタートできますが、これってどうですか？

質問

今まで、車といったらキーを差し込んで、それをひねってエンジンをかける、というのが当たり前でした。
ですが、最近はボタンを押すだけでエンジンがかかる車が多くなっています。
キー自体がリモコンになっていて、近づけるだけで識別するらしいです。

この、ボタンでエンジンスタートって、どうですか？
皆さんは、違和感はないですか？

回答No.6

noname#95575 · ベストアンサー

これ、なぜか、日本車“だけ”です。

　なぜ、日本では、電装品を多用するのか？

例えば、ダイハツも、外国では、こんな感じ↓
http://www.daihatsu.com/catalogue/cuore/download/1024/cuore1024_08.jpg
　↑
　キーに着目！
http://www.daihatsu.com/catalogue/cuore/html/gallery/index.html
↑
　日本では、バン（商用車）
しかし、ヨーロッパでは、ヴィッツを脅かす主力車種。

　何で、こうなるの？って、感じ。

お礼

日本特有のギミックですね。
確かどこかの高級外車（ＢＭＷ７シリーズだったか？）で、このようなコントロールボックスをダッシュボードに入れ込んでボタンを押す機能があったかと思いますが、それを似せたのでしょうね。
高級感とかを演出する感じ・・・
日本車はこういうのが好きですね。
自動的にミラーが折りたたまれるとか、遠隔操作でドア開閉できるとか、とことんイージー路線でいってます。

回答を頂き、ありがとうございました。

回答No.8

ko4771

もう、完全に「慣れ」ですね。
エンジンを掛けるという操作自他には、特に違和感は感じませんでした。

仕事で、ジープに乗ることがありますが、ジープは面倒な手順を踏んで始動します。
また、趣味でバイクにも乗ります。
そんなことから、新しい始動方法にもすぐに慣れたのだと思います。

ただ、一番変わったのは「鍵の持ち歩き」です。
昔のように鍵をジャラジャラさせなくても良いし、ポケットも膨らみません。
カードを免許証と一緒に携帯してます。
これが、一番便利というか大きな変化だったと思います。

お礼

＞昔のように鍵をジャラジャラさせなくても良い
そうですね、もうカギという形状ではないですからね。
中の電池が弱くなったらどうするんだろ？誤動作はないのか？というような不安があります。

回答を頂き、ありがとうございました。

回答No.7

6750-sa

電気自動車になってしまえば電源スイッチとして違和感はないでしょうけど、現時点ではあります。

緊急時にはかなり戸惑ってしまいそうです。　余談ですが、パーキングレバーやペダルも知らずに乗り出すと大変なことになります。
（レバーが隠してあったり、ダッッシュパネルやコンソールパネルにあったり、ペダルがツーアクションタイプだったり、レバーリリースタイプだったり）

そういえば、バイクはみんなボタンスタートかと思えば、一部の外車にはキースタートも存在したようです。

お礼

パーキングがフットレバーになったのも、個人的にはすごく違和感がありました。ちょっと強く踏むとパーキング解除というタイプもあって、初めて乗った時は、何だこりゃ？と思いました。
結局は慣れなのかも知れませんね。

回答を頂き、ありがとうございました。

回答No.5

cooci

私が乗っているソニカはエンジン始動はひねるタイプですけどキーを差し込む必要はないです。
最初は違和感がありましたが、1日で慣れました。
キーを持ったまま近づくとロックが外れ乗り込むとひねるだけでエンジンが掛かり、停車し車から降りてある程度離れるととロックがかかるということになれるとそれが当たり前になり、毎回キーを使ってドアを開けてキーを差し込んでエンジンをかけ降りるときにまたキーを使うというのが面倒になります。
必要かどうかという点であれば、パワーウインドウやパワーハンドル、エアコンやカーステレオですら必要でないとなります。
私としては全車をこういう仕様にしてほしいです。

お礼

なるほど、慣れですか・・・
知り合いが、リモコンボックスのようなものをポケットに入れたまま洗濯機にかけてしまって、修理となりましたが結構な金額だったと聞きました。
自分でキーで行うという様々な操作が車を運転するという確実な動作につながると思いますが、どんどんイージーな方向に流れていっているような気がします。
時代の趨勢で仕方ないのかも知れませんね。

回答を頂き、ありがとうございました。

回答No.4

mizunoe

便利ですよ。
以前のエンストを起こしていた子に比べれば。
少し前はキー本体（と言うのでしょうか）を差し込む必要がありましたけど、先日レンタルしたら側にあれば認識するようですし。
置いてあればというのは、ジェネレーション的な違和感はあります。
どちらでも構いませんが、キュルル…という方が車に乗るぞという気持ちになりますけど…

お礼

不思議なのは、エンストした時にボタンを押したら車は動くの？ということです。
キーの場合は、セルをまわすことでとりあえず何メートルかは動かせますが、ボタンでも動くんでしょうかね？

回答を頂き、ありがとうございました。

回答No.3

QES

プリウスだったか、試乗に行ったらキーを渡されて、
これ何処に挿すのかと思ってたら「キーは横に置いといて」と言われ、
「え、え～、そうですか」と言ったものの、違和感一杯でした。

お礼

＞「キーは横に置いといて」と言われ
そうなんですね、電波の届くところに置く・・・
形はもはやキー然としてなくて、プラスチックの塊ですね。
リモコンボックスですね。

回答を頂き、ありがとうございました。

回答No.2

vet_wea

必要か不必要かで言ったら特に必要ではないと思いますね(^_^;)

いままで問題なかったし♪

お礼

そうですね、キーでも全く問題なかったです。
どうしてそうなってしまったのか、不思議ですね。

回答を頂き、ありがとうございました。

回答No.1

15467980

キーレスエントリーですら違和感があるので・・

旧車乗りにはどうでもいいガジェットです・・・・

ま、スポーツカー以外には要らないと思います。

お礼

ボタン始動というのが、何だかオシャレとか高級感を演出する道具となってますね。
旧車はキーですね。

回答を頂き、ありがとうございました。